Клуб избавления от моноколесной зависимости

[Hellfruit]

[Aziz]

[user]LEE4ER[/user], цель покупки.. Именно как транспорт. Но я не знал еще всех этих тонкостей о сбоях, думал, упаду или нет - все по честному - все как на велике - зависит от твоих глаз и реакции. А тут такая подстава с самовыключением.. Я долго, год гдето приглядывался к колесам вокруг меня - с восхищением глядя как ктото периодически обгонял автобус на колесе.  Но все равно тянул, дороговато казалось 50000. Но  этим летом случайно на Авито увидел ноунейм за 9000, из любопытства позвонил, сбил цену до 8000. И через 2 часа уже тащил его, ибо ехать не умел. Это был приемлемый порог вхождения для меня. Это был эксперимент стоимостью в 8000 - я не знал смогу ли вообще научиться. Начал учиться, каждый день по часу в переходе и во дворе у стены. Больно упал один раз на руку. И где-то через 10 дней (в промежутке я со злости на колесо купил электросамокат)) я вдруг перестал падать. Видимо спинной мозг научился, выработал рефлексы и мышцы ног окрепли (сгибатели и разгибатели и хрен знает еще какие).  Ну а дальше пошло поехало - за 18000 ips Zero мне показался мерседесом после ноунейма.  И я морально уже был готов заплатить 18000. Владелец Zero дал мне покататься на своем V8, и я навсегда запомнил его железобетонные педали. После чего v8 стал моей навязчивой идеей. Я стал мониторить Авито и наконец нашел за 35000. С чехлом и гидроизоляцией, но с неисправной зарядкой. Так как я уже подсел на колесо, и к тому же знал что хочу купить v8 через год то решил купить сейчас пока есть такой выгодный вариант. Так у меня за 4 месяца появилось 3 колеса и электросамокат. Сейчас я смотрю на все это свое летнее безумие и подсчитываю расходы. Около штуки баксов на электротранспортные эксперименты мои. Довольно ощутимо для бюджета бездомного - я коплю на свою квартиру на родине..

[Aziz]

[user]ILYA2606[/user], айфон подарен сестрой. ) 4-ка. Только айпады покупал себе.
Но то другое, планшеты можно использовать для музыки, тут они не сбивают меня с пути.. А колесо превращает меня в почти байкера)) Осталось косуху купить и платок на голову и бумбокс на колесо)

[AMS9284]

Но я не знал еще всех этих тонкостей о сбоях, думал, упаду или нет - все по честному - все как на велике - зависит от твоих глаз и реакции. А тут такая подстава с самовыключением

[user]Aziz[/user], а теперь подумайте над тем, сколько отключений(известных Вам) от общего количества используемых колес. Я думаю, этот процент даже на статистическую погрешность не тянет...

Освободите свой ум от всяких фобий и наслаждайтесь 

З.Ы. ну на крайняк не ездите быстро(>20-22 кмч) - вероятность серьезных травм будет стремиться к нулю 

[Aziz]

[user]AMS9284[/user], это да, я думал над этим конечно. Но не все фиксируется, а также тот факт что рано или поздно в цепи сильной обратной электромеханической связи колеса возникнет трещина. Элемент, ключевой транзистор, коннектор. Деталей под напряжением последовательных там много. Даже сами аккумы. Так что сбой именно моего колеса неизбежен - вопрос времени. (

[AMS9284]

Но не все фиксируется, а также тот факт что рано или поздно в цепи сильной обратной электромеханической связи колеса возникнет трещина. Элемент, ключевой транзистор, коннектор. Деталей под напряжением последовательных там много. Даже сами аккумы. Так что сбой именно моего колеса неизбежен - вопрос времени. (

"Истинно вам говорю: 4 мая 1925 года земля налетит... на небесную ось!"

[F_Pokemon]

Какие-то странные проекции субъективного восприятия на всех и вся, а вроде возраст уже за 40, пора бы выйти из состояния юношеского максимализма.

[Aziz]

[user]F_Pokemon[/user], где вы видите субъективность? Я более объективен и реаоистичен чем вы, утверждая что мое колесо не вечно и вопрос его сбоя подо мной - лишь вопрос нескольких лет, если не месяцев.. Каково вам ездить с бомбой с тикающим механизмом? Причем при его срабатывании вы гарантированно будете на колесе. А что дальше? От ссадин и ушибов до разорванной аорты..
В том-то и дело что я возможно самый старый тут на форуме и мой Разум преодолел соблазны молодости))

[livelogic]

Так у меня за 4 месяца появилось 3 колеса...

Это можно занести в FAQ по выбору моноколеса. Надо сразу брать V8 (ну, или аналог по классу).

[F_Pokemon]

Как вы вообще живёте и на улицу-то выходите вообще? С тем же успехом можно попасть под машину, или поймать головой кирпич, или просто оказаться в бесчисленном множестве не тех мест не в то время.

Ну а если вы не видите ничего субъективного в своём первом сообщении в этой теме - мне вам больше сказать нечего. Не судите всех по себе.

[Aziz]

[user]F_Pokemon[/user], случайно спасибо) Вы приравниваете по риску ходьбу по улице на своих двоих и езду на столь сложном устройстве как колесо? За это вам мое спасибо и сказать мне вам тоже в таком случае нечего. Впрочем есть чего: вы больны страшной уницикловой болезнью)

[mixxxa]

Подытожим общее мнение )))))

[Aziz]

[user]mixxxa[/user], это вы наверное о себе? Наверное так и есть!)) То что моноколесники хамло, это я уже успел заметить.. У них вместо души и сердца - электромотор(
Прошу всех не желающих бросить пить ездить на колесе в срочном порядке покинуть эту тему..
Я ушел из ваших тем ибо мне надоел этот безполезный срач споров. Не загаживайте тему мою.
Если останетесь и продолжите спорить - тем самым докажете свою неадекватность моноколесную)
Мне не нужны ваши споры.

[livelogic]

Ничем оно не отличается от велосипеда или автомобиля.

Ну как не отличается. От велосипеда отличается наличием источника энергии и двигателя, от автомобиля отличается тем, что даже при кратковременном отказе двигателя колеса крэш неминуем.

У автомобилей не так.

[klyushkov]

Ну как не отличается. От велосипеда отличается наличием источника энергии и двигателя, от автомобиля отличается тем, что даже при кратковременном отказе двигателя колеса крэш неминуем.

У автомобилей не так.

Ага, еще отличается количеством колес и наличием кондиционера. Речь про вызываемую зависимость. Имея удобное транспортное средством, человек, как правило, уже не очень хочет подолгу ходить пешком и пользоваться общественным транспортом.

[Aziz]

[user]klyushkov[/user], удобство нивелируется высоким риском. Не заметил пенек, камешек - летишь головой вперед. Это если оставить в стороне сбой самого колеса. Все против него. И внешние помехи колеса помноженные на внутренние его недостатки, делают поездку сравнимой с рулеткой. Повезет не повезет.
Рано или поздно это произойдет, тк мы не киборги со сканирующим зрением но даже и они дают сбой. Цирковое колесо в этом плане гораздо безопаснее и надежнее.

[klyushkov]

[user]Aziz[/user], вам бы в эту тему: https://electrotransport.ru/index.php?topic=28009.0

Очередная бесполезная тема. Не нужен форуму такой клуб нытиков =)
Ну или продайте колеса, если они такие опасные и не нужные.

[Aziz]

[user]klyushkov[/user], для вас точно тема бесполезняк, раз вы только нытье увидели. Я вас не держу) Как и любого кто считает также. А то что вы тут так упорно тусуетесь, говорит об обратном.. Нарики тоже против борьбы с недугом..