Имитация нагрузки колеса.

[Кулибин]

Предложите правильное название заголовка.

Мне не только грузить батарею ещё и работу контроллера надо проверять. Осциллограммы снимать.

[алабам]

Заголовок правильный , только с ошибкой ,
http://kstatida.ru/a/7262/ne-putajte-glagoly-imitirovat-i-emitirovat

Мне не только грузить батарею ещё и работу контроллера надо проверять. Осциллограммы снимать.

Лучшей нагрузки чем штатная ( реальная)  - не придумать.
Всякие имитации  и виртуалитзации  хороши только до момента подключения реальной нагрузки.
Вот тогда и вылазят косяки, Дрим правильно вам говорил.

[Кулибин]

Ясно, в общем всё равно мотором грузить. Кстати про порошковый тормоз надо узнать.

[TOLSPB]

Решили задачу?
Я свои ШИМ контроллеры для лодочных электромоторов испытываю на реальном моторе в пластиковой 200-т литровой бочке, наполненной наполовину. Стоит в ванной комнате. Ничего более реального не придумал. Зато выловил и исправил все глюки.
В вашем случае упер бы колесо в резиновый валик с регулируемым тормозным усилием. Как вариант - магнитный тормоз по подобию домашних велотренажеров. 

[Кулибин]

То есть мотор там крутится? Так а нагрузка как регулируется??
Есть идея к моторколесу приварить лопости огромные, налить трансмиссионки в ёмкость с МК. Трансмиссионку нагревать тэнами или охлаждать холодильной установкой. Ну или нагревать холодильной установкой.
Тем самым менять вязкость. Лопатки будут давать на разных оборотах разное сопротивление.
Как идея?? Соответственно припаять трубки к баку и выводить на охлаждение масло через теплообменник. Можно для этого брать не большой мотор. Мне кажется мотор в масле сойдёт даже и 300 ватт. Например веретёнка будет сильно меняться при разных температурах. Если заморозить её до -10 то хрен провернёшь лопости.
Установку я могу сам спаять, есть компрессора и фреоны разные. Есть компрессор на 2 киловатт. Думаю его хватит что бы погонять колесо минуту - две. Конечно надо экспериментировать.