Запрет на электросамокаты в Европе и др странах

[LeoDron]

самокат.... 30 кВатт

на тротуаре....

[Varfolomey]

Полиция испанской Сарагосы оштрафовала троих молодых людей за езду на электросамокатах по улицам города в пьяном виде. Как пишет газета El Mundo, патруль заметил их странное поведение, остановил и заставил пройти тест на наличие алкоголя в крови. Подозрения подтвердились, и в итоге всем троим были выписаны штрафы в размере 500 евро.


Облегчит ли самокат жизнь в большом городе
В Испании в отношении велосипедистов и пользователей самокатов действуют практически такие же правила, что применяются к водителям автомобилей. Так, за езду в пьяном виде предусмотрено наказание в виде штрафа: 500 евро, если уровень алкоголя в выдыхаемом воздухе превышает 0,26 мг на литр, и 1000 евро, если свыше 0,50 мг. Автомобилистов за такое лишили бы еще некоторого количества баллов (изначально дается 12 баллов, при аккуратном вождении можно получить еще три балла, а за нарушения их снимают, как только их количество достигает нуля, права отбираются, и необходимо заново сдавать экзамен). А поскольку пользователям электросамокатов никакие разрешение не нужны, наказать их за создание опасной ситуации можно, лишь ударив по их карману.

В связи с тем, что электросамокаты становятся все более популярным средством передвижения, власти Сарагосы намерены разработать правила, которые уточнят, где именно ими можно пользоваться. В настоящее время в Испании с их помощью можно передвигаться по тротуарам со скоростью пешехода или по велосипедным дорожкам, если, конечно, данный момент не урегулирован властями конкретного города (например, Мадрида, Барселоны, Валенсии, там разработаны правила пользования в зависимости от веса транспортного средства и мощности двигателя).

[Vinden]

  на тротуаре....

Неплохо бы оригинал глянуть, а то напереводят всякого. Может там скутер был, вполне себе 30 кВт.  Потомоу что мне неизвестен "самокат" с такими моторами, чтобы с мощностью как у литрового мото.

[matr]

Кто там живёт - прокомментируйте чё изменилось

[Vinden]

На днях был в Вильнюсе. Несмотря на новые запретительные нормы, город заполонен сяокатами, е-твовами и т. д. Гоняют как раньше, но самокатов стало намного больше, даже больше чем велосипедов.

Судя по тому, что происходит в США, регуляторы давят на проблему страхования, так как всякие гонщики-торчки успешно таранят людей и машины, бросают самокаты и убегают дворами.

[abs063]

В пражской полиции отмечают, чтобы «водители» электрических самокатов должны соблюдать как минимум следующие правила:
                                                                                                 
– запрещено ездить по пешеходным переходам;
– запрещено ездить по тротуарам, электросамокат можно только катить рядом;
– запрещено ездить в противоположном направлении по улицам с односторонним движением;
– в вечернее и ночное время необходимо иметь на себе фликеры – светящиеся опознавательные знаки;
– на голове должен быть защитный шлем (для тех, кому нет 18 лет);
– соблюдать ПДД.

Если же будет нарушено хотя бы одно из правил, то «водителю» электросамоката грозит штраф до 2 тыс. крон.

[MaF]

До 5760р штраф.
Эх,нам бы так....
Меня в понедельник чуть недосяомист не сбил.На тротуаре,в районе Текстилей.
Понакупят своих минироботов и я...кхм,катаются куда левая задняя ласта глядит.

[abs063]

Читаем:
В Испании произошла первая авария на электросамокате с летальным исходом
"10:32 28.10.2018 Женщину, двигавшуюся на электрическом самокате, в Сабаделе (Барселона) сбил грузовик. 39-летняя жительница пригорода Барселоны скончалась в больнице Parc Taulí. Сообщается, что ДТП произошло 9 октября около 16:22 на пересечении улиц Гран-Виа и Пратс-де-Льюсанес. Пострадавшую доставили в медучреждение в тяжёлом состоянии, и спасти её не удалось.
Как рассказали очевидцы, женщина двигалась на электросамокате и внезапно упала на дорогу, по которой в это время проезжал грузовик."
Таки будем запрещать ездить по тротуару?

[LeoDron]

Таки будем запрещать ездить по тротуару?   

Может не к месту, жаль женщину....
Но то что она упала на ПЧ - ее вина, и она за это сильно поплатилась. Если бы она въехала на тротуаре в ребёнка, то это тоже ее вина, но пострадал бы невинный человек.
Закон для этого и создан - защитить слабых. Поэтому места для ЭТ на тротуаре нет. А хочешь рисковать, выезжай на ПЧ - твоё право.

[Vinden]

Закон для этого и создан - защитить слабых. Поэтому места для ЭТ на тротуаре нет. А хочешь рисковать, выезжай на ПЧ - твоё право.

Законы изначально были придуманы, чтобы королю не приходилось самолично решать каждый мелкий вопрос.

А по теме: запретами уже ничего не решить. Личные авто уже зашли в тупик, на общественный транспорт муниципалитеты не хотят тратиться, а работяг надо перемещать, причем желательно за собственный счет. Так что покочевряжатся в Европе и отрегулируют. ЭТ будут ездить по выделеным полосам, а не по дорогам с автомобилями. Только скорость ограничат 25-35 кмч.  Главное решить проблему ID, потому что все меньше молодежи получает права на машину, а штрафовать за ЭТ и велосипеды как-то надо. В Польше и Германии есть отдельные велоправа, но пока непонятно, как принудить их получать, ведь вело можно купить за 100 евро - каждого не напроверяешься.

[LeoDron]

Так что покочевряжатся в Европе и отрегулируют. ЭТ будут ездить по выделеным полосам, а не по дорогам с автомобилями. Только скорость ограничат 25-35 кмч.

В Вене не «кочевряжатся», но 25 км/час, и катай сколько хочешь.
Не уверен что твоё, можешь без проблем взять на прокат (прямо на улице по мобильному приложению), испробовать и уже потом решать


А хочешь быстрее  - категория АМ, плати страховку за социальную ответственность, покупай электро-скутер и катайся на здоровье.
 

[ЛеонидNLG]

За бугром на самокатах начали делать (и сделают!) серьезные бабки
https://auto.mail.ru/article/70657-kuda_nado_investirovat_otvet_v_samokaty/
а у нас тут просто хобби 

[Onnem]

За бугром на самокатах начали делать (и сделают!) серьезные бабки
https://auto.mail.ru/article/70657-kuda_nado_investirovat_otvet_v_samokaty/
а у нас тут просто хобби 

"Серьёзные бабки" на на шеринге делают только некоторые основатели проектов, а так всегда при появлении инвесторов, и ремонтные службы, кт эту гору металла в итоге обслуживают. Бизнес убыточный и иного быть не может, до окупаемости далеко, а если ещё и законодательно всё более серьёзно ужесточат то окупаемость может вообще не настать для некоторых. А ужесточить могут и кое-где это уже в процессе, благодаря райдерам идиотам.

Достаточно просто взять арифметику и посчитать, ск стоит минута, сколько за день в среднем с одного еката выручка, сколько екатов всего, сколько стоит екат, сколько стоит обслуживание еката и сколько стоит обслуживание компании со всей её инфаструктурой програмной и человечкской(налоги, расходы на по, зп и тд.).

[abs063]

На собственном опыте
Павел Борисов, Би-би-си

Электросамокат очень удобен для города, где не очень много осадков: под дождем на нем ездить небезопасно.

Современные скутеры позволяют ехать со скоростью до 25 км/ч (как шоссейный велосипед) на расстояние до 30 км на одной зарядке. Мне, например, удается доезжать до работы и обратно, не спускаясь в метро и не подзаряжая самокат.

Я езжу по обычным автомобильным дорогам и велодорожкам, ориентируясь на правила, принятые для велосипедов: для тротуаров самокат слишком быстр.

Если сравнивать электросамокат и велосипед, то самокат, конечно же, выигрывает за счет мобильности. Его легко сложить и взять с собой в метро, автобус, кафе или на работу, его проще хранить дома и несложно обслуживать.

А еще с него проще спрыгнуть на полном ходу, если вдруг возникает опасность куда-нибудь врезаться. Главное - не забывать носить шлем.

На узких тротуарах Парижа кто-то, несущийся на самокате со скоростью 25 км в час, может представлять опасность для пешеходов. В законодательном собрании Парижа недавно был представлен проект, запрещающий использование самокатов на тротуарах.
https://www.bbc.com/russian/features-46542933

[edw123]

А еще с него проще спрыгнуть на полном ходу, если вдруг возникает опасность куда-нибудь врезаться.

А это-то зачем? Это позволяет мягче погасить кинетическую энергию? Или это просто морально "безопасное торможение"?

[isi]

Не совсем по теме но близко –
В Европе приняли заградительные пошлины на китайские электрические велосипеды
Правительства стран Евросоюза проголосовали за введение пошлин на китайские электрические велосипеды. Они должны ограничить дешевый импорт, который, по словам европейских производителей, выигрывает от несправедливых субсидий, и наводняет рынок.
https://www.ixbt.com/news/2018/12/18/v-evrope-prinjali-zagraditelnye-poshliny-na-kitajskie-jelektricheskie-velosipedy.html
оригинал -
https://www.reuters.com/article/us-eu-china-bicycles/eu-backs-duties-on-imports-of-e-bikes-from-china-eu-sources-idUSKBN1OH10I?utm_source=ixbtcom

[abs063]

Законы, указы и реформы, вступившие в силу в Израиле с 1 января 2019 года

1 января вступает в силу запрет на пользование электрическими велосипедами (а также электросамокатами) лицами, не имеющими водительских прав, либо не сдавшими теоретический тест на вождение, либо не сдавшими специальный тест на управление электровелосипедом.

В новый теоретический экзамен по вождению транспортного средства включена новая градация (А3), содержащая 30 вопросов касательно управления электровелосипедом. Тест можно сдавать с 15,5 лет, получить специальные права – с 16 лет.

Лица, сдавшие стандартные теоретический экзамен на вождение до 1 января, но не получившие водительские права, могут получить права на электровелосипед в управлении регистрации автотранспорта.

[edw123]

Законы, указы и реформы, вступившие в силу в Израиле с 1 января 2019 года

1 января вступает в силу запрет на пользование электрическими велосипедами (а также электросамокатами) ...

Где же: унициклы, моноколёса, роллеры, ролики...