Господа, оцените сборку полнопривода.

[nesev]

Вроде раздел самый, что ни на есть, подходящий.  Посмотрите пожалуйста, не упорол ли я какой косяк   вроде всё старался подобрать оптимально. Но это моя первая "проба пера" поэтому мог и наломать дров Поэтому и прошу глянуть, пока не купил и коплю финансы.


Донор Trek 3700 - 15кг. 26 обод, в-брейки

	Название	Цена	Вес	Ссылка
Мотор-перед 350-1квт	Li-Force 350W-10Т, передний	5938,8	2,7	ссылкат.html
Мотор-зад 350-1квт	Li-Force 350W-10Т, задний, под трещотку	5999,4	2,8	ссылкат_rear.html
Контроллеры 2штуки (цена и вес за пару)	KT 36/48В 20А (KT36/48ZWSRM-F01С)	4726,8	0,82	ссылкас.html
БМС 16s 30A(35)	Китай с хорошими отзывами	1137,17	0,1	ссылка
Зарядник 48в 2А	Зарядное устройство 48В (58,8) 2А	969,6	0,27	ссылкав-58,8-2а.html
Аккумы LiFePo4 16шт.	B-BLUE PVC 10Ah, 38120, Grade B	12604,8	5,44	ссылка
Ручка газа	Ручка газа без индикации LT-20X	606	0,212	ссылка
Ручки тормоза	Ручки тормоза Wuxing	478,74	0,2	ссылка
Экран	XOFO 48В (KT-LCD1-48V)	2302,8	0,15	ссылкав-kt-lcd1-48v.html

Итого 34764р.  12,7 кг

Усилители дропаутов - выпилю сам на работе болгаркой
Электро разъёмы, стяжки, корпус батареи по обстоятельствам в процессе.

[matr]

50вх20а контроллера =1квт на каждый мотор итого 2квт .

батарейка 50вх10а =500вт\ч
Если снимать с нее 2000вт то ее хватит на 15мин езды , вы собираетесь ездить на одном заряде 15мин максимум?

[nesev]

Этот момент я раскурил хорошо Я собираюсь ездить до работы и обратно (7км в одну сторону, с возможностью встать на зарядку на работе). ну и мало ли куда ещё. в магазин за хлебушком, в гараж за мотоциклом летом... короче всё в пределах разумного, с учётом батарейки.  и далеко не всегда на максималке скорее км 30 в час.  50к нужен в случае ахтунгово и быстро проехать перекрёсток, ну и "мало ли"
кроме того ну не должны 2 колеса на скажем даже 45 км/ч есть 2 киловата постоянно (кроме того бмска не отдаст больше 1600вт на оба колеса одновременно)
Я понимаю что расход на 1км при скорости 25кмч и 40 кмч возрастает примерно в два раза, дальше больше.

[dengor2]

 nesev, тогда непонятно, зачем вам полнопривод? Излишняя масса, опять же.

[nesev]

Зима, дорога в одном месте в горку туда и с горки обратно. Много объективных факторов
Но основных по сути 2  Это зимнее дорожнее покрытие и управляемость.   И "Ну вот хочется ", даже не знаю, какое важнее
В конце концов главное это удовольствие от жизни.
Добавлено 25 Окт 2017 в 18:46

 nesev, тогда непонятно, зачем вам полнопривод? Излишняя масса, опять же.

приличный моторчик на одно колесо получается в два раза тяжелее, чем эти два, так что разница в массе на один контроллер - не критично я думаю. даже скорее в плюс  неподрессоренная масса на одном конкретном колесе будет не 5.6   а 2.5 кг.    (Особенно,  если учесть что лично моя тушка, это уже центнер.)

[ni_kola]

 nesev, 2 контроллера по 20А=40А, а бмс 30А - маловато будет, если только дисплей позволит ограничить мощность конроллеров, тогда и батарейка подольше проживет. Вибрейки тоже слабое звено, обещают-то до 50км/ч.
Собираю потихоньку себе нечто подобное. С такими моторами и контроллерами, но самовар. Если что будем братьями по несчастью.

(кроме того бмска не отдаст больше 1600вт на оба колеса одновременно)

и отрубит батарею в самый неподходящий момент.

[nesev]

Да вот тут у меня и правда слабый момент. Сами батарейки 40А, но это, как я понимаю пиковая мощность,  ну и эти моторы тоже врядли очень долго смогут выдавать  весь киловатт каждый не перегреваясь, ну на то и рассчёт получить киловатт-полтора средне максимальной иногда,    по идее бмска не отдаст больше 35А. Но с одной стороны и до 30 бы хватило, а с другой, если понравится и будет не хватать докину вторую батарею в параллель, заодно ёмкость подниму в два раза.

и отрубит батарею в самый неподходящий момент.

хм..  я думал ограничит ток... Надолго отрубает ? т.е. доли секунды и дальше или совсем отрубит ?

[nesev]

А залез в описание бмски защита по току разряда должна срабатывать на 100Амперах,  так что отрубаться не должна. 

[Samohod55]

и отрубит батарею в самый неподходящий момент.

хм..  я думал ограничит ток... Надолго отрубает ? т.е. доли секунды и дальше или совсем отрубит ?
[/quote]
Пока зарядку не подключишь,или батку,откл.вкл.где-то писали об этом.

[ni_kola]

Тогда слишком мощная, не будет защищать батарейку от короткого замыкания, подбирайте бмс по параметрам акб. У меня при срабатывании бмс достаточно было отключить/включить разъем от батки, некоторые пишут не включалась пока на зарядку не поставишь.

[nesev]

от короткого замыкания там отдельная защита, ну во всяком случае так написано   

[nesev]

А вот идея добавить кнопку к ручке газа, которая будет срезать процентов 25 от "усилия" (это если экран не умеет) мне понравилась.
В конце концов и правда не дело когда одновременно батарейка моторы и контроллеры все они работают на пределе при каждом резком ускорении.
PS наверное так и придётся сделать, что то я не уверен, что экран можно подцепить сразу к двум контроллерам.

[ni_kola]

Можно параллелить. В LSD3 можно ограничить (по крайней мере в описании такая функция есть) в 1-ом не знаю.

[AutoLand]

Э не. От 1квт редукторники помрут от перегрева. Им по 15а норм будет. Шунты подпилите впринципе и все

[nesev]

Производитель "мамой клянётся" что не сдохнут, не то чтобы я им верил безприкословно но какое то недолгое время они же должны проработать, скажем 1 км в горку 7%

[edw123]

Производитель "мамой клянётся" что не сдохнут, не то чтобы я им верил безприкословно но какое то недолгое время они же должны проработать, скажем 1 км в горку 7%

Совсем не сдохнут на 7%. Даже 20км проедут без фатального перегрева, только в 1.5 раза пробег упадёт. 3,5кг - это хорошие редукторники, а 2*3,5кг - это ОЧЕНЬ хороший редукторник.

[serg79]

 откуда 3.5 кг ?  когда 2.8

[nesev]

Можно параллелить. В LSD3 можно ограничить (по крайней мере в описании такая функция есть) в 1-ом не знаю.

забавно, а как он определит туже потребляемую мощность ? или нормально переваривает ?