Обсуждение элементов Toshiba Scib

[vik1]

Под Ваши условия, ставьте проверенный от VladNSK и не ломайте себе мозг.

Можно ссылку?
Я только такие нашёл:
_https://48volt.ru/index.php?route=product/product&path=18_69&product_id=263
_https://48volt.ru/index.php?route=product/product&path=18_69&product_id=265

[911]

Я только такие нашёл:

Если хотите, ставьте и такие.

[Tymmmi]

 

Можно ссылку?

https://electrotransport.ru/index.php?topic=44472.0 там ник vladnsk

[vik1]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=44472.0 там ник vladnsk

Ага, спасибо. Поштудировал. Пришёл к выводу поставить балансир на превышение напряжения а больше не нужно ничего... Но это моё личное мнение!

[verdan]

подскажите, какая емкость у тошиб 20ач на 2.4волтах?

[911]

подскажите, какая емкость у тошиб 20ач на 2.4волтах?

Вопрос не корректный.
Вы хотели спросить сколько отдаст при разряде с 2.4в.
А до какого напряжения ?
А с какой нагрузкой ?

[Tymmmi]

Мало. Может 5-7ач.

[rusmax]

Мало. Может 5-7ач.

Да с чего это? Минимум 15Ач.

[Tymmmi]

Да с чего это? Минимум 15Ач.

Где пруфы,  билли?

[Tymmmi]

Когда на руках были 20Ач (которые планировал ставить вместо фугасов) я их прогнал на всех возможных в авто режимах работы, в т.ч. при 6S  заряжая до 2,45В.
При таком раскладе удалось снять порядка 10Ач. Соответственно если зарядить до 2,4В емкость будет ниже, ну может около 7-8Ач.  Причем я заряжал в режиме CC/CV до того состояния пока элемент полностью  перестанет потреблять ток, если использовать в автомобиле - такая ситуация практически невозможна при небольших (20-30мин) пробегах.
После изучения характеристик 20ач титаната, принял решение оставить фугасы 6S либо собирать батарейку из 10Ач элементов.

[vik1]

Когда на руках были 20Ач (которые планировал ставить вместо фугасов) я их прогнал на всех возможных в авто режимах работы, в т.ч. при 6S  заряжая до 2,45В.
При таком раскладе удалось снять порядка 10Ач. Соответственно если зарядить до 2,4В емкость будет ниже, ну может около 7-8Ач.  Причем я заряжал в режиме CC/CV до того состояния пока элемент полностью  перестанет потреблять ток, если использовать в автомобиле - такая ситуация практически невозможна при небольших (20-30мин) пробегах.
После изучения характеристик 20ач титаната, принял решение оставить фугасы 6S либо собирать батарейку из 10Ач элементов.

Т. е., 6 штук Тошиба будет все-таки маловато по емкости для машины, хоть и не в качестве стартёрного аккума?
5 штук как-то стрёмно....

[Tymmmi]

Т. е., 6 штук Тошиба будет все-таки маловато по емкости для машины, хоть и не в качестве стартёрного аккума?
5 штук как-то стрёмно....

Именно. Не получится 6S зарядить даже наполовину((

[rusmax]

Где пруфы,  билли?

Их есть у меня

[Tymmmi]

Их есть у меня

Нее,  это не дело:) возьмите источник напряжения 2.4в зарядите банку и разрядите.. И все увидите

[rusmax]

Нее,  это не дело:) возьмите источник напряжения 2.4в зарядите банку и разрядите.. И все увидите

Ну так зарядный в конце будет по экспоненте. И тут будет зависеть от терпения. Если дотерпеть, то будет выше 15Ач.

[Tymmmi]

Ну так зарядный в конце будет по экспоненте. И тут будет зависеть от терпения. Если дотерпеть, то будет выше 15Ач.

Да не будет там 15Ач если зарядить до 2,4, говорю же снимал график прибором, прикидывал что можно выжать из сборки 6S.

[Tymmmi]

Вот наше один из графиков но там напряжение уже перешло  за  2,42В и емкость получилась 11,6Ач.  При 2,4 будет  меньше.

[hiker51]

Именно. Не получится 6S зарядить даже наполовину((

Всё зависит от термокомпенсации на авто (при 2p6s), если рабочее летом 13,8-14,2в -(13-16Ач), при запуске 14,5в выдаёт, потом падает до 13,8-14,2в (на свинце)
а зимой 14,5-15,2в (19-28Ач), то вполне подойдёт вариант 2p6s на 20ач Тошибах.
Если собрать на 23ач, - то вообще шоколад!
Просто форм-фактор удобный для батки.
На моей авто именно такой расклад, чем холоднее, - тем выше ёмкость.
Но 10Ач ячейки 2p5s не дают в полной мере это реализовать, упираются в 13,5в далее идёт некоторый некритичный перезаряд с незначительной ёмкостью, которая быстро приходит к номиналу при выключении движка.
И этого мне вполне хватает в любую погоду.
А если учесть, что при старте ячейки мгновенно прогреваются и отдают больший ток, чем замер на сухую прибором (что никто здесь ещё не учитывал, неплохо бы заморозку при -18С' нагрузить током 200А и в динамике измерить этот параметр) должна восстанавливаться ёмкость и отдача.