Как удлинить ось заднего мотор колеса Magic pie 5 для использования на fat байке

[RageQuit]

Добрый день, обращаюсь к вам за советом,  хочу электрофицировать себе фэт у него дропауты 200мм, а передняя вилка 140мм, есть мотор колесо magic pie 5, но оно рассчитано на 130мм дропауты, есть ли какая-нибудь простая возможность удлинить ось мотор колеса или же какой-нибудь адаптер на перья и тормоз?  Или проще продать МП5 и взять себе кареточный мотор, тк искал на али и интернет магазинах максимально что находил мотор колеса под перднюю вилку 135мм, и задние дропауты 190мм.

[MaF]

найти токаря и выточить соотв. ось.

[acyd]

помимо токарки
1. можно поставить вперед, но не забыть усилить дропы вилки, с педалями - полный привод.
2. можно купить неплохой мотор для фэт. https://electrotransport.ru/index.php?topic=39254.0#topmsg

[RageQuit]

Думаю первый вариант завтра попробовать, над ток переспицевать колесо, интересно как я буду его центровать

[maliont]

Как вариант.можно вот такой взять.
https://ru.aliexpress.com/store/product/36-48-350/738588_32835894262.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.d9d8acczV4Gy8
https://ru.aliexpress.com/store/product/Fat-bike-e-bike-kit-Electric-bike-conversion-kit-48V-500W-motor-20-26-wheel-MXUS/738588_32827500315.html?spm=a2g0v.12010612.0.0.53bfdd6auSqRb1

[RageQuit]

помимо токарки
1. можно поставить вперед, но не забыть усилить дропы вилки, с педалями - полный привод.
2. можно купить неплохой мотор для фэт. https://electrotransport.ru/index.php?topic=39254.0#topmsg

Подошло почти идеально, даже вроде тормозной диск будет там где должен быть

Думаю как усилить вилку, интересно спицы подойдут от МП5 к ободу фэта или надо длиннее покупать?)
И где можно хорошие усилители дропаутов купить с доставкой? Мне с мотор колесом впарили такое гавно, а не усилители, на первый же день прокрутилась ось, пришлось колхозить свои, хочется что-то по эстетичнее и может даже по надежнее.

[acyd]

При наличие элементарного инструмента, тисов и навыков самый лучший вариант - сколхозить свои, лучше всего зажимные, посмотрите в теме усиления подходящую конструкцию
https://electrotransport.ru/index.php?topic=3849.0
Либо после праздников обратиться к профи https://electrotransport.ru/index.php?topic=11652.0.
Готовые обычно идут под мелкие редукторники не сильно мощные, их надо по 2 шт с каждой стороны.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=25832.0
Иначе очень большой риск отломить дропы, либо убавлять мощность.

Спицы могут не подойти, т.к у ободов бывает разный erd. К тому же в стоке пирог заспицован солнышком, а лучше минимум 1 крест и спицы желательно потолще. Длину можно вычислить по калькулятору
зная erd, диаметр фланца и количество крестов.
http://www.ebikes.ca/tools/spoke-calc.html

[SG_]

Подошло почти идеально, даже вроде тормозной диск будет там где должен быть

Думаю как усилить вилку, интересно спицы подойдут от МП5 к ободу фэта или надо длиннее покупать?)
И где можно хорошие усилители дропаутов купить с доставкой? Мне с мотор колесом впарили такое гавно, а не усилители, на первый же день прокрутилась ось, пришлось колхозить свои, хочется что-то по эстетичнее и может даже по надежнее.

дичь лютая!!!  такую гирю в аммовилку. вилка работать не будет и весом+моментом быстро разломает ее кхерам. если у тебя фэтбайк не асфальтовый то только мид. еще можно пару фэтовых бафангов перед/зад, где-то они будут лучше мида, но не везде.

[RageQuit]

дичь лютая!!!  такую гирю в аммовилку. вилка работать не будет и весом+моментом быстро разломает ее кхерам. если у тебя фэтбайк не асфальтовый то только мид. еще можно пару фэтовых бафангов перед/зад, где-то они будут лучше мида, но не везде.

Да я тоже думаю 9 килограмм на перед тяжело, к тому же вилка тяжелая.. вроде стальная, не представляю как на бордюры взбираться)) хотя без пирога спереди заезжал на бордюры мягко даже не задирая руль, пирог продать удастся только летом лучшем случае, чет народ вообще редко покупает мотор колеса на авито, я мотор колесо 8" помню в районе года что ли продавал))) так что пока есть что есть) вот на тему усиления мне понравился такой вариант. Думаю еще по одному дополнительному креплению поставить на всякий)

[serg99]

[user]RageQuit[/user], + ещё кг.4    В какую сторону вращается?

[MaF]

Какие 4кг за усилители на фото?Блин,они что,из чусвиния?

[AutoLand]

Лучше развернуть их. Будет лучше. Вы же вперед едете и хомуты наровит порвать как бы

[RageQuit]

Так едет вперед, ось в другую сторону же крутится, значит усиление будет в вилку стараться упереться, едиственное что не понимаю оно упрется в вилку и нагрузка пойдет на передние усы вилки.. но вроде народ делает и катает)

[ferum]

[user]RageQuit[/user], что за вилка на картинке? Какой ход?

[RageQuit]

[user]RageQuit[/user], что за вилка на картинке? Какой ход?

Шла с великом, Rocksuper mountian bike 30, с виду ход большой

[ferum]

Шла с великом, Rocksuper mountian bike 30, с виду ход большой

Ничего не понятно. Вилку не разбирали? Что внутри? Мне ни разу не попадались двухкоронки под фат колесо. Те варианты вилок под фат что видел, все короткоходные. На самой вилке есть какой то бренд? Или это китайщина дикая?

[RageQuit]

Не разбирал вилку, все что на корпусе прочитал написал, скорее всего нонейм)

[MaF]

Наклейка Рокшокс намекает нам,что этот ашанбайк пытается стать породистым.
Токмо вот сайт производителя такой двухкоронки,увы,не знает.
Кстати,горилла там приварена очень странно)

[krym2016]

Странно я рок шокс не увидел, разглядел "front fork"
На другой ноге Suntour

[MaF]

Пардон.Да,расцветка как раз RS,издалека сойдет.

[ferum]

В общем не вариант..

[RageQuit]

В общем не вариант..

Наклейка Rocksuper, а что не вариант?

[ferum]

[user]RageQuit[/user], Да я о своем, нужна длинноходная вилка под фат.

[GANY]

тоже как то надо было моторизировать фэт знакомого. был задний моторчег. понял что он неплохо встает вперед.

на счет усилителя дропаутов. там длина рычага-прута выбрана с запасом. ее можно смело уменьшить в 2 раза. что бы снизить вес. 4 кг там нету. максимум 500грамм.
хомут я ставил из мягкого и тонкого металла. ни о каком разрыве и речи быть не может. из за рычага усилие на хомут никакое по сравнению с осью самого мотора. в десятки раз меньше. вычисляется просто. мерим радиус оси и сравниваем с длиной рычага.
у меня задний мотор 3квт. на старте ток 120 ампер и фазный около 300ампер.  там тоже обычные хомуты из тонкой жести. даже намека нет на соскальзывание или разрыв. держится все четко. 

[MaF]

[user]RageQuit[/user], Да я о своем, нужна длинноходная вилка под фат.

Кто мешает взять двухкоронный перевертыш и заказать фрезерованные траверсы под нужный Вам размер:?
Бюджет мероприятия от 4500 за пару. Обычно,но даже если 6+...

[ferum]

Кто мешает взять двухкоронный перевертыш и заказать фрезерованные траверсы под нужный Вам размер:?
Бюджет мероприятия от 4500 за пару. Обычно,но даже если 6+...

Ну плюс еще сам перевертыш нормальный, от 25 тыр. По фрезеровке, скоро и сам справлюсь, но с перевертышами проблема. Или китай DNM, не дешёвый, или олдскул выискивать, долго и муторно, или дорады всякие за полтос и выше. Питбайки не в счет, тяжелые очень вилки. Вилка для фат колеса 160-180 хода (больше не получается из за размеров колеса) это задачка та еще. Нужна она только под мотор.

[MaF]

Да,я знаю.Летом чудом отхватил старый ДНМ180 переделка на воздух+разгон до 200(по факту 195).Тысяч за 6 примерно,да.
Кстати,у Зума есть дешевая пружинная перевернутая двухкоронка.
Впрочем,если я правильно понял,это 980 зум в формфакторе перевертыша
https://electrotransport.ru/index.php?topic=30745.0

[ferum]

[user]MaF[/user], Я уже думаю обычную вилку переделать, срезать гориллу, проточить штаны, изготовить новую гориллу, как на марзоках старых, только с охватом штанов. Ну и короны новые. Еще ось нужна будет длинная, и с тормозами придумывать. Не просто все, короче.