Ремонт и усовершенствование ручки KS-16

718 · 14 Окт. 2018 в 21:42

Цитата: Zhule от 10 Окт. 2018 в 17:24
Подскажите пожалуйста где это можно ручку за 150 рублей купить.

Там не купили за 150 рублей, а пересылка стоила 150 рублей, как я понял

718 · 14 Окт. 2018 в 21:56

Есть идея, как проблему ломающейся ручки решить раз и навсегда. Ручка при этом будет вечная - колесо сотрётся до ступицы, а ручка будет жива

Идея такая: 3D-сканирование пластмассовой детали, а затем вытачивание её из алюминия на фрезерном станке с ЧПУ либо 3D-печать.
Если в доле будет участвовать несколько человек, то стоимость сканирования можно разложить на участников консорциума

kvlad65 · 14 Окт. 2018 в 22:44

[user]718[/user], в 14D/14DS ручка, как раз, из алюминиевого или магниевого сплава (блестит как конструкционный Д16). Металлическая, короче. Я не понимаю, почему KS-ы для 14D решили сделать металлическую ручку, а для 16S, который тяжелее на 3-4 килограмма, из пластмассы. Кстати, никто не смотрел на предмет использования ручки от 14D? На вид такая же. Если не подходит, может быть её можно напильником довести до ума?

718 · 14 Окт. 2018 в 22:49

Цитата: kvlad65 от 14 Окт. 2018 в 22:44никто не смотрел на предмет использования ручки от 14D

Если только в сервис-центре могли развлекаться. У них ручек много должно было поперебывать.

Drugorus · 15 Окт. 2018 в 01:38

718, готов вложить в изготовление ручки до 7000 руб. Колесу она жизненно необходима. Стоковая - слишком опасна для окружающих в метро и на высоких лестницах - при отломе последствия могут быть страшны.

ZabEco · 15 Окт. 2018 в 06:38

Дорого это будет, не сканирование, её можно за полчаса воссоздать 3D модель. Дорого будет её фрезить. Да и зачем, когда покупаете новую ручку, вкручиваете подходящие болты и готово. Я как то намеренно пытался оторвать её и у меня ничего не вышло. Только при этом там еще и эпоксидка в придачу была.

718 · 15 Окт. 2018 в 07:31

Цитата: ZabEco от 15 Окт. 2018 в 06:38Дорого будет её фрезить.

Примерно как сканирование, я надеюсь.

Dael75 · 21 Окт. 2018 в 21:53

Ну ребят я то готвейвод, смотрю тут на ваши доработки KS16S саморезами ручки и педали мазать.... Если честно в шоке что это за лёгкая доработка напильником. Это вы нас готвейводов называете чуваками на все руки мастерами?
Ну капец я за два года со своим готвеем ни чего не делал кроме как зарядить да высадить батарейку - более 1ткм работает как часы. Пластмастки боковинки сильно не пылятся, выглядит конечно ни как на имоушен, но во всяком случае сколов краски даже после ударов нет, только царапки.
Задумался тут на днях может кс16с приобрести пока все сливают на 18L, начал читать по ним тему и думаю если ручку то что сверху из такого говна делают, покраску говняную, диодики со временем тухнут, кто может отвечать что они на главной электроннике не экономят? Может через пару лет сдыхать будут как свечки?
Вообщем пока тихо прихожу в себя, я думал 1 из 10 ручек дохнет - а тут у каждого второго

Ripido · 22 Окт. 2018 в 00:15

[user]Dael75[/user], 16S полтора года уже продаются в этом году вообще стали бестселлерами (при том, что в том же корпусе KS-16A продается еще плюс год, т.е. 2.5года в сумме)... а ручки у MCM4 прсосто нет такой, потому и проблем нет )) колхозная ручка она расходник, после нескольких падений покупается новая. И большинство то тоже ничего не делают.. Обычно проблемы всплывают через 3-5-7тыщ км в зависимости от стиля езды или зимой, когда после соли все нафик закисает.

FreiDjaz · 23 Окт. 2018 в 05:23

[user]Dael75[/user], процент брака неизвестен. Продаж модели много ... зато все подводные камни известны. Лично у меня ручка на 2500 пробега где-то заставила на себя обратить внимание по настоящему. Зная все нюансы можно заранее предпринять меры

А если что случилось - все инструкции уже есть.
Но корпус хрупкий. Это накладывает ограничение на фристайл, высоту бордюров и эксперименты.

Ripido · 23 Окт. 2018 в 08:33

[user]FreiDjaz[/user], корпус слоеный, что делает его менее хрупким чем те же однослойные саморазбирающиеся готвеи. Но в целом конечно дело случая.

KBV · 02 Нояб. 2018 в 14:43

Кто нибудь пробовал?
Новые направляющие телескопических ручек Kingsong KS-18L и KS-16S

FreiDjaz · 05 Нояб. 2018 в 13:30

Цитата: KBV от 02 Нояб. 2018 в 14:43
Кто нибудь пробовал?
Новые направляющие телескопических ручек Kingsong KS-18L и KS-16S

Так это вроде и не ломалось, что они там наусиливали ... то что доступ внутрь напровляющих осложнили клепками - это печалька.

718 · 06 Нояб. 2018 в 07:57

Цитата: FreiDjaz от 05 Нояб. 2018 в 13:30
Так это вроде и не ломалось, что они там наусиливали ... то что доступ внутрь напровляющих осложнили клепками - это печалька.

На старой конструкции тоже были клёпки. Они нужны для того, чтобы механизм запирания не выдавливался вниз. Я вместо них в своё время поставил длинные болтики с гаечками.

Артём1988 · 09 Нояб. 2018 в 21:48

Позавчера купил 16s. Прочитал этот раздел. Китайцы просто издеваются. Теперь переношу его взяв за бока в районе фонарей или в подмыху и вперёд

) надеюсь так ручка дольше протянет

FreiDjaz · 09 Нояб. 2018 в 22:01

[user]Артём1988[/user], если это шутка то смешно

Если правда, то зря напрягаешься. Носи за ручку, сломается - починишь. Там всего 2 уязвимых места у нее ... и оба лечатся. Причем отламывние можно предупредить вкрутив два самореза.
В любом случае у меня сезон и 3000км и ручка до сих пор родная. У кого-то и 8000км на кс16с без проблем с ручкой пролетели.

Ripido · 09 Нояб. 2018 в 22:05

[user]FreiDjaz[/user], а у кого-то ручка оторвалась через 15 минут после покупки

Drugorus · 10 Нояб. 2018 в 01:00

FreiDjaz, кажется понял причину внезапных поломок верхней пластиковой части. Скорее всего теряет прочность при кувыркании колеса с приземлением на ручку. Происходит усталость материала и микротрещины. А затем они медленно растут. Поэтому ручка может отломиться вообще на ровном месте почти без нагрузки.
-
Сегодня снова на неё колесо 2 раза приземлилось точно задом-наперёд, подскользнувшись на мокром асфальте после приземления с кочки во время поворота. Видимо грядёт очередной отлом

Оно подпрыгнуло, резко прокрутилось (может листья на дне лужи были) и с такой силой метнулось влево, что крепко сжатые ноги с полуприседом не помогли - вырвало из-под левой стопы, а правая нога как-то зацепилась, оставшись вывернутой на укатывающемся колесе. При этом фактически двигался боком, прыгая на левой ноге, неминуемо растягиваясь в шпагат. Правая нога почти под прямым углом повернулась, но колесо так и не отпустил, пока не вошёл рукой в землю из-за слишком низкой стойки, тут же перекувырнулся через рюкзак и оказался на ногах. Колесо за это время успело выехать на обочину слева, а затем с ускорением развернулось, переехало тротуар и улетело кувыркаться в кусты. Колесо вдруг раскрутилось лёжа, а кнопку включения внутри заело. Лежит, музыка орёт, колесо до упора вертится, но не останавливается. И всё это в дождливой грязи посреди невозмутимых прохожих. Хорошо, что перчатки и рюкзак вновь спасли. Скорость успела погаситься одной правой, лавируя в совершенно нереальной позе рюкзаком вперёд, хотя могу ездить исключительно на двух. Ручка получила новые вмятины, но выдержала нагрузку.
-
Причина соскока ноги - в мокрых грязных скользких педалях в конце рабочего дня. Пока такая теория, хотя возможно дело в событии минутой до, когда столкнули на шоссе на встречку с высокого бордюра, после чего на возбуждении покатил в отсечку. В любом случае, новая ручка снова выдержала экстрим.