Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[progman]

Эксплуатирую скутер в ЮВА. Температура у нас ниже 28 редко опускается а летом все 35.
Новую батарею ( 60Ah ) предполагаю разместил в багажнике скутера ( материал багажника - черный пластик ).
На солнце он нагреться может до 50 градусов.
Есть ли опасность для батареи при эксплуатации в жаркой солнечной стране? Следует ли использовать системы активного охлаждения?
Например просверлить в багажнике вытяжные отверстия и поместить туда кулер компьютерый на вытяжку.

[tmiaer]

 progman, есть. Не помешает охлаждение. С учётом того, что батарея при работе ещё нагреваться будет. Но точно об этом скажет только термодатчик в батарее. Если температура будет регулярно вылезать за 50-60 градусов, то это уже нехорошо. До 50 приемлемо.

[progman]

 progman, есть. Не помешает охлаждение. С учётом того, что батарея при работе ещё нагреваться будет. Но точно об этом скажет только термодатчик в батарее. Если температура будет регулярно вылезать за 50-60 градусов, то это уже нехорошо. До 50 приемлемо.

Ясно - кулер значит лишним в любом случае не будет

[илс]

Пластик покрасить в белый цвет. Можно из баллончика.

Я бы на месте тайского короля, запретил бы черный пластик...нафиг. 
http://www.yaplakal.com/forum1/topic1717631.html

[Piramidon]

У меня этим летом самик хранился в машине стоящей на солнышке, результат плачевный, вздулись несколько ячеек. Перезаряд и переразряд исключён, заряд производился многоканальным зарядным устройством, при разряде емкости более чем достаточно для моих пробегов, ну и БМС в комплекте. Остается только высокая температура.

[tmiaer]

Ясно - кулер значит лишним в любом случае не будет

Да. Даже небольшая продувка внутри бокса обеспечит там температуру, близкую к температуре окружающего воздуха. А без неё все 50-60 как нефиг.