Бюджетный электровелосипед- Фэтбайк"Gypsy Horse. " (много фото)

Garpun · 26 Апр. 2018 в 21:52

Проект приближается к завершению. Батарея перепаяна по схеме 14S 6P. Всё собрано и проверено на ходу уже давно.
Не было времени на изготовление корпуса АКБ . И вот сегодня корпус готов. Батарея перестала быть быстросъёмной.
Печально, но в такой маленький треугольник такую батарею поместить было сложно . Быть может я плохо старался .
От холдеров тоже пришлось отказаться.
И ещё я открыл Америку - оказывается есть на белом свете такая изолента типа Каптан или Коптан

TULSUNDUR · 27 Апр. 2018 в 00:12

Цитата: Garpun от 11 Фев. 2018 в 10:39"Последний километр" может вылиться в покупку новой вилки.

фэтбайк по концепции амортизировать должен не вилкой, а покрышкой, посему покупка ригидной вилки на мой взгляд будет оптимальным решением. аммовилка на фэте - это как амоподседел на двухподвесе (масло масляное). и да, на фэты не существует нормальных аммовилок по божеским ценам к сожалению...

Conan26 · 27 Апр. 2018 в 07:48

Цитата: TULSUNDUR от 27 Апр. 2018 в 00:12фэтбайк по концепции амортизировать должен не вилкой, а покрышкой, посему покупка ригидной вилки на мой взгляд будет оптимальным решением.

Для зимы соглашусь. Зимой езжу на ригидной (всё равно аммовилка не работает).
Для лета, когда шины накачаны, по корягам и бутовым покрытиям аммовилка сильно добавляет комфорта.
Покупал масляную аммовилку прошлой весной за 7500 руб. Вполне всё устраивает.
Дорого или нет? Кому как, деньги у людей разные.. всё относительно. Как и мотивации.

GRISHA · 27 Апр. 2018 в 09:52

Автор какой вес у твоего фэта в заводском состоянии?

SG_ · 28 Апр. 2018 в 08:40

Цитата: Conan26 от 27 Апр. 2018 в 07:48Для лета, когда шины накачаны, по корягам и бутовым покрытиям аммовилка сильно добавляет комфорта.

походу буду неэкономить энергию на полспущеных как зимой, зато мяхка

нравится как облизывает неровности, они просто вминаются в покрышку и всё...

TULSUNDUR · 28 Апр. 2018 в 11:11

Цитата: Conan26 от 27 Апр. 2018 в 07:48Для лета, когда шины накачаны, по корягам и бутовым покрытиям аммовилка сильно добавляет комфорта.

при правильном давлении - аммовилка на фэте добавляет только лишний вес

Garpun · 01 Май 2018 в 00:05

Цитата: GRISHA от 27 Апр. 2018 в 09:52
Автор какой вес у твоего фэта в заводском состоянии?

Донор не взвешивал. Смотрите по ссылке у продавца.
С батареей 36V 15Ah электровелосипед весит 28 килограмм.
Сейчас вес увеличился . Вес добавили 24 элемента 18650 (1,2кг) и более массивный короб для батареи.

Garpun · 17 Май 2018 в 09:10

Вес. 31 кг.
Пробег на одном заряде. 49 км.
Максимальная скорость. 41км в час.

Бюджеt]
. 44 тыс. Рублей.

Garpun · 24 Май 2018 в 11:53

Велосипед продам по себестоимости .
https://electrotransport.ru/index.php?topic=54421.msg1348924#msg1348924

Conan26 · 24 Май 2018 в 12:04

Цитата: TULSUNDUR от 28 Апр. 2018 в 11:11при правильном давлении - аммовилка на фэте добавляет только лишний вес

За счет емкости батареи. Термин "правильно" без контекста беспредметен.
Кому-то настолько важен лишний килограмм на евеле?

SG_ · 24 Май 2018 в 13:05

Цитата: Conan26 от 24 Май 2018 в 12:04
За счет емкости батареи. Термин "правильно" без контекста беспредметен.
Кому-то настолько важен лишний килограмм на евеле?

хорошие аммовилки для фэта стоят много дороже и не факт, что такую же плюшевость получишь. жена у меня нуб в велах и то сразу заметила, что фэт мягче чем ее подвес на воздушно-масляных амортах с подгонкой давления под нее. даже колеса приспустил, а все равно не то, еще и пробила камеру на следующий день в "змеином укусе", наехав на камень.

Conan26 · 24 Май 2018 в 13:26

Аммовилка на фэте хороша для следующей ситуации:
1. Нужна скорость на не очень ровной дороге (шины твердокачаные)
2. Экономия батареи (шины твердокачаные)
3. Острота рулёжки (шины твердокачаные)
4. Легче и комфортнее дропать крупные (разумные) препятствия.
Остальное - вкусовщина. Присутствие аммовилки фэту ничего не ухудшит.
P.S. Приспущенность шин = риск повредить обод и сорвать покрышку в крутом повороте.
Т. е. это тоже нишевое решение.