Самодельный мини электромобиль из китая.

[METAL]

58-летний китайский энтузиаст Zhang Haiting самолично построил электромобиль.
Прикольная малышка развивает скорость до 30 км/час.
Пробегает от одного заряда аккумулятора порядка 50 километров.
Видя реакцию прохожих в Шанхае, самоделкин задумался о коммерциализации своего изобретения.
Предполагаемая цена электромалыша - всего 5600 юаней ($820).



Интересный пример для подражания, первоисточник- http://www.doodoo.ru/autos/8102-electric-car.html

[sykt]

Китаец с трудом вылазит из машины. Надо кузов изменить.
А так отличная машинка. Посмотреть бы внутри, под капотом.

[ReSharVladimir]

Китаец с трудом вылазит из машины. Надо кузов изменить.
А так отличная машинка. Посмотреть бы внутри, под капотом.

Под капотом там ноги водителя. Батареи и контроллеры, похоже, сзади под сиденьем. А машинка действительно интересная. Порадовали фары, закрепленные на рулевых тягах.

[METAL]

Не поверите,чисто случайно нарвался на статеику!Меня тоже внешний вид ооочень порадовал,симпотишная мыльница получилась,такую же хотюю!

[REM]

Не поверите,чисто случайно нарвался на статеику!Меня тоже внешний вид ооочень порадовал,симпотишная мыльница получилась,такую же хотюю!

То возьми коляску от какого-то мота типа ИЖа, присобачь колёса и вперёд.

[REM]

Или эту 

[METAL]

Ижевская коляска слишком тесная и тяжелая, а паннониевская и подавно тяжеленная, так ее ище днем с огнем... Была заморочка в голове на счет велорекса, но тоже не вариант- дифицит на вес золота! Я одно время переделывал коляску от иж2 под подобие байдарки, ниче, прикольно получилось, правда неприподъемная!

[sykt]

То возьми коляску от какого-то мота типа ИЖа, присобачь колёса и вперёд.

Во блин, никогда не приходило в голову. А мысль здравая.

[METAL]

Только тесные они,а более или менее просторные(урал-днепр),ну ооочень тяжёлые и безформенные!К тому же места под акки мало и рама вся наружу получится!Хотел балонник делать на бок.прицепе,но не стал.

[sykt]

А тяжелые, это сколько.
У меня на даче валяется коляска от ИЖа. Иногда приходится кантовать. Не такая уж и тяжелая.
Ну килограмм 70. После постановки на колеса килограмм 150 будет.
Вместе с аккумуляторами и двигателем - 250 кг. Это нормально.
Кузя у меня 220 килограмм. Двигатель 1.4 кВт вполне устраивает. Недостатка мощности не чувствуется.

[METAL]

Ижевское корыто(от 5й мод.) без рамы весит около 50кг(рама легче корыта,как ни странно).Ураловское корыто почти 70кг весит.ИМХО многовато для тесной капсулы.Вот велорекс от 634й-самое то!Но,как я тже говорил-коллекционеры бьются за неё насмерть!

[METAL]

Кстати,Вы сами согласились что получится если не тяжелее Вашего трайка,то и никак не легче,но Кузя вполне просторный и двухместный!Если Вы давно не катались в коляске,то просто присядьте в нее,ужасно некомфортно.

[REM]

Если с Урала то кто то уже делал  :bl:

[REM]

Но если бы удалось отрезать от такого мота  http://www.prikol.ru/2009/06/29/motokolyaska-5-foto/
ПС to Metal Паннониевская вроде люминиевая?

[METAL]

Вот этого точно не помню.Но и её тоже найти сложно,как и саму панонию,хотя можно ещё попробовать по деревням пошукать...

[DarthGray]

Вот этого точно не помню.Но и её тоже найти сложно,как и саму панонию,хотя можно ещё попробовать по деревням пошукать...

У одного моего друга есть Панония с коляской
Если интересно, могу узнать, собирается ли он её продавать

[REM]

Вот этого точно не помню.Но и её тоже найти сложно,как и саму панонию,хотя можно ещё попробовать по деревням пошукать...

У меня есть, правда без коляски.

[METAL]

У соседа по гаражу тоже стоит,но он ждет что ему с небес упадет алигарх и купит её за мульён!Ему уже предлагали 15тыр.Я в том числе.Кстати у знакомого двиг продаётся,за 1тыр.

[REM]

У соседа по гаражу тоже стоит,но он ждет что ему с небес упадет алигарх и купит её за мульён!Ему уже предлагали 15тыр.Я в том числе.Кстати у знакомого двиг продаётся,за 1тыр.

Если интересен мот есть у нас фанаты: http://www.moto.kiev.ua/trid/moto/1142858777622/0

[METAL]

Если интересен мот есть у нас фанаты: http://www.moto.kiev.ua/trid/moto/1142858777622/0

Давно уже не занимаюсь раритетной техникой, да и думаю что больше не буду...

По поводу мотоколяски(от российских мотов естессно )- это не благодарная затея, использовать как кузов эту тесную капсулу и уж тем более покупать (а в начале еще и искать) пластиковые или алюмониевые от старых заграничных мотоциклов. Коляска может подойти только как бюджетный вариант для развлекательной техники не более, это моё ИМХО.

[METAL]

Китаец с трудом вылазит из машины. Надо кузов изменить.
А так отличная машинка. Посмотреть бы внутри, под капотом.

Вот блин, только что заметил в чем подвох! :bq: Мобильчик то 2х местный, по этому и вылезает с трудом!!! Просто есть такой малых под названием peel p50 , так вот он записан в книгу рекордов как самый маленький автомобиль, дык в него даже ведущий Топ гира влезть сумел! А по размерам он как минимум в двое мельче!

[Электроскутерист]

Китаец с трудом вылазит из машины. Надо кузов изменить.
А так отличная машинка. Посмотреть бы внутри, под капотом.

Вот блин, только что заметил в чем подвох! :bq: Мобильчик то 2х местный, по этому и вылезает с трудом!!! Просто есть такой малых под названием peel p50 , так вот он записан в книгу рекордов как самый маленький автомобиль, дык в него даже ведущий Топ гира влезть сумел! А по размерам он как минимум в двое мельче!

Вот нам фотки в студию.

[Электроскутерист]

Мне у китайца больше нравится, его хоть на повороте наверно не так сносит.
Хотя есть у китайца минус-это отсутствие дверей.

[METAL]

Еще вот такую могу добавить если кому интересно.

[METAL]

Мне у китайца больше нравится, его хоть на повороте наверно не так сносит.
Хотя есть у китайца минус-это отсутствие дверей.
Ну и вариант посовременней технологии.

На Вашей фотке ниже заметен не ездящий скутомобилекоптер, это всего лиш не воплощенная идея, задумывался как универсальный транспорт- смесь скутера, авто и вертолета(не удивляйтесь, у меня короткая статейка по этому чуду есть )!  :bt:

[METAL]

Кстати первый пиил п50 был по другой схеме, но он как вариант для электро не очень- ничего кроме липо в него не засунеш для нормальной езды.
Вот таким был первый:

[Электроскутерист]

А может такой? обсудим(хотя там дверей нету)
http://www.ecofriend.org/entry/nissan-reveals-twizy-based-electric-car-for-future-urbanities/

А тут про элвелы, я в шоке. http://www.ecofriend.org/entry/20-electric-bikes-riding-us-into-green-pastures/

[METAL]

А цена вопроса?..

[METAL]

А та ладно ихний вертолёт(хоть и у самого есть права не вертолёт) :al:
давайте уж лучше китайца обсуждать, чтоб по теме. Вобщем китаец молодчина что сам всё сделал !!!

Хотелось бы на него в процессе изготовления поглядеть, че там по чем и на сколько надежно... Но нет, в жизни не выложат такие фоты, шифруются... И еще интересно узнать, долго ли велосипедные вилки проживут в такой конструкции, а то есть подозрения что при крутом маневре с притормаживанием может и переломиться в месте где начинаются перья(там вроде только одна траверса, нижняя), ИМХО рулевая колонка немного слабовата...

[METAL]

Вот в этом мне и видется основной косяк конструкции(остальных не видать), Вы случаем не знаете какая толщина стенки у трубы, что входит в рулевую колонку такого вела? Полдозреваю что не толще чем у вилки с двумя траверсами.

[Электроскутерист]

Вот в этом мне и видется основной косяк конструкции(остальных не видать), Вы случаем не знаете какая толщина стенки у трубы, что входит в рулевую колонку такого вела? Полдозреваю что не толще чем у вилки с двумя траверсами.

ТА не знаю, не разбирал в своём велике ещё ничего и ни разу,так что толщина неизвестна.
Даже 6 проколов заднего колеса чинил не снимая колеса.
А насчёт боковой нагрузки согласен, такие веловилки расчитаны больш на торцевую нагрузку нежели на боковую.

[ok-dreamer]

Вот нам фотки в студию.

Никак не нашел ссылку где он весь разобранный был.
По тем фоткам можно воспроизвести на раз

[METAL]

А была ли она,ссылка то?Я в прошлом году весь нет перечесал в поисках полной конструкции,нашел только фотку,что привел выше.Дело в том,что их очень мало было выпущено,осталос еще меньше.Но один энтузиаст до сих пор на заказ клепает,но с движками от скутеров.

[METAL]

 Ха, я еще кое чего нашел по "мыльному пузырю" по названию peei p50!

Компания Peel Engineering планирует возродить самые маленькие трехколесные автомобили в мире - Peel P50 и Peel Trident. Машины будут выпущены ограниченной серией в общем количестве 50 штук, сообщает портал Autoblog.
На возрожденные автомобили будет устанавливаться электромотор - вместо двигателя от мотороллера, которым оснащались оригинальные версии. Характеристики агрегата, а также технические подробности о новой машине пока не раскрываются.
Несмотря на это, компания Peel Engineering на своем сайте уже начала прием заявок на P50 и Trident. Для того чтобы "забронировать" автомобиль, необходимо внести депозит в размере 499 фунтов стерлингов (780 долларов). По состоянию на вечер четверга, 26 августа, осталась только 21 машина. Стоимость трехколесного автомобиля составляет 12,5 тысячи фунтов стерлингов (19 тысяч долларов).

Подсмотрел тут: http://permonline.ru/index.cfm?page=871&date=27.08.10&year=2010&month=08  Но немного смахивает на лохотрон.

[Электроскутерист]

Вот такое отличие у них
и как открывается

[Электроскутерист]

А такой современный будет чтоли?

[METAL]

Вот такое толичие у них
и как открывается

На верхнем фото оба бензиновые и оба трехколесные (трубент и п50), а на нижнем уже четырехколесник с бытарейками...

[METAL]

А такой современный будет чтоли?

Прикольный...

[METAL]

Во во, я то думаю что там вродеб батареи виднеются и 4-х колёсный он.

Только их не выпустили и пробной партии, по ходу опытный образец.

[xaoyag]

http://www.novate.ru/blogs/260110/14003/
вот прикольно сделали

[Merakules]

http://www.novate.ru/blogs/260110/14003/
вот прикольно сделали

Хочу,ХОЧУ, Х О Ч У!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TRO]

http://www.novate.ru/blogs/260110/14003/
вот прикольно сделали

Сначала показалось что он полностью застеклён, но по ссылке видно что дырки по бокам, что уже не так круто.

[ReSharVladimir]

http://www.novate.ru/blogs/260110/14003/
вот прикольно сделали

Сначала показалось что он полностью застеклён, но по ссылке видно что дырки по бокам, что уже не так круто.

Так как он на трех колесах и набок заваливаться не будет, ничего не мешает дверь до низа продлить. Или дырки застеклить.  :ap:

[nikvic]

http://www.novate.ru/blogs/260110/14003/
вот прикольно сделали

Сначала показалось что он полностью застеклён, но по ссылке видно что дырки по бокам, что уже не так круто.

Так как он на трех колесах и набок заваливаться не будет, ничего не мешает дверь до низа продлить. Или дырки застеклить.  :ap:

А лаптёй тормозить??? :bf:

[Merakules]

эта дрянь может завалится, центробежных сил ни кто не отменял, не зря же все 3х колесные разработки имеют систему завала в сторону поворота. начиная с хонды гиро,  и заканчивая МР3 скутером, так что дырки там нужны, накрайняк (как кто то озвучил в предыдущем моем посте) нужно делать магнитные шторки проемов, чтобы в случае чего ноги выставить, и не мерзнуть в слякоть....
ЗЫ кстати веломобили трайки кузовные имеют отверстия для ног в днище!

[METAL]

эта дрянь может завалится, центробежных сил ни кто не отменял, не зря же все 3х колесные разработки имеют систему завала в сторону поворота. начиная с хонды гиро,  и заканчивая МР3 скутером, так что дырки там нужны, накрайняк (как кто то озвучил в предыдущем моем посте) нужно делать магнитные шторки проемов, чтобы в случае чего ноги выставить, и не мерзнуть в слякоть....
ЗЫ кстати веломобили трайки кузовные имеют отверстия для ног в днище!

Ну не всегда 3 колеса заваливающими делают, например can-am spider концерна BRP имеет 3 колеса и чень задиристый нрав. однако он не заваливается(по крайней мере у местного "алигархика" умения перевернуть его не хватило), но это не городской аппарат, по тому и ширина солидная. Еще где то видел интересный такой(вроде британский) электромобильчик, 2места, пассажир за водилой и ширина около 80см, но перевернуть его на испытаниях так и не удалось(года 2-3 назад в какой то передаче показывали). Так что и этот может быть довольно таки устойчивым- если центр тяжести сделан ниже оси колес, что с акками ИМХО вполне реально.

П.С. На счет шторок- эт я погорячился, проще действительно в полике дырки сделать, а по бокам закрыть, а то через шторку можно и не успеть ногу выдвинуть...

[xaoyag]

Главное чтобы эта нога потом в шторке не застряла, а то так и ехать прийдеться.

[china]

http://exler.livejournal.com/2368732.html
Екслер  в ЖЖшке  написал.

[xaoyag]

Мне больше понравилась идея этого ролика, ну и авто тоже.
Авто инвалида

[alpatov]

Мне больше понравилась идея этого ролика, ну и авто тоже.
Авто инвалида

авто хорошее, но цена от самолета - около 15 тыс долларов.