Wide Wheel - новый стильный электросамокат, обсуждаем

[nomid]

Приветствую! Принимайте пополнение в тему (долго не мог зарегистрироваться, привет админам форума). Wide wheel 2х500w батарейка средняя.
Месяц гонял его по полной, (мой вес 100кг+киндер около 30 кг) - полет нормальный, поменял только сопливые резинки на пружинах, но сегодня таки первая поломка: при падении, крутануло руль, отсюда и разрыв.

Подскажите, как рулевую разобрать? Штанга сама легко снимается, а вот короткую трубку не пойму как вытащить, что б заварить.

[user]George_Lee[/user] https://electrotransport.ru/index.php?msg=1417793 Если сам еще не разобрал

[George_Lee]

Есть екат один на запчасти.

Сколько эта деталюха будет стоить? joxi.ru/E2pb0ZzF7OyKqr.png

[George_Lee]

[user]nomid[/user], спасибо, разобрал - стопорное кольцо смутило, его просто аккуратно снял (думал запрессовано сильно, но быстро сдалось).
[user]And Rew[/user],  я бы еще резину бы купил, можно парочку сразу (пока держится но порезы есть), не думаю что в скором времени переделаю под дутики, на катках поехаю пока. Сколько резина будет стоить?
Следствие падения (где-то на 15 км/ч) с резким выкручиванием руля:

[axe_ll]

[user]nomid[/user], спасибо, разобрал - стопорное кольцо смутило, его просто аккуратно снял (думал запрессовано сильно, но быстро сдалось).
[user]And Rew[/user],  я бы еще резину бы купил, можно парочку сразу (пока держится но порезы есть), не думаю что в скором времени переделаю под дутики, на катках поехаю пока. Сколько резина будет стоить?
Следствие падения (где-то на 15 км/ч) с резким выкручиванием руля:

Металл хреновый или падение было жестким?
Добавлено 13 Окт. 2018 в 16:33

[user]nomid[/user], спасибо, разобрал - стопорное кольцо смутило, его просто аккуратно снял (думал запрессовано сильно, но быстро сдалось).
[user]And Rew[/user],  я бы еще резину бы купил, можно парочку сразу (пока держится но порезы есть), не думаю что в скором времени переделаю под дутики, на катках поехаю пока. Сколько резина будет стоить?
Следствие падения (где-то на 15 км/ч) с резким выкручиванием руля:

От дутиков потеряется его стиль )

[George_Lee]

Металл хреновый или падение было жестким?

И то и другое, силумин есть силумин... язычок (ограничитель) ударился в ограничитель и сдался первым. Падение так себе, легкое. Трещину только дома заметил.

От дутиков потеряется его стиль )

Согласен, но после 15-20 км по плитке фэм, и я готов смириться с потерей стиля ))) Удерживает только гемор по переделке, + не знаю удастся ли натянуть дутики на этот диск, само колесо не разбирал.
В целом самокат огонь - с перегрузами +-140 кг пусть и без прыжков (сам спешиваюсь, киндеров оставляю стоять на деке) прет как танк. Из переделок: сменил резинки на пружинах (фото не делал, думаю интереснее будет после пробега поссмотреть, родные сопли просто раздавило по пути из магазина) закрыл вентиляцию дна смолой самоклеющейся из строй-магазина, между декой и пластмассовой заглушкой - дверной резиновый уплотнитель. Попадал в жесткий ливень, по платформу - все живое пока.
С задним тормозом, пинками при старте смирился - стоять как пень на нем не получается, приходится маневрировать.

[axe_ll]

И то и другое, силумин есть силумин... язычок (ограничитель) ударился в ограничитель и сдался первым. Падение так себе, легкое. Трещину только дома заметил.Согласен, но после 15-20 км по плитке фэм, и я готов смириться с потерей стиля ))) Удерживает только гемор по переделке, + не знаю удастся ли натянуть дутики на этот диск, само колесо не разбирал.
В целом самокат огонь - с перегрузами +-140 кг пусть и без прыжков (сам спешиваюсь, киндеров оставляю стоять на деке) прет как танк. Из переделок: сменил резинки на пружинах (фото не делал, думаю интереснее будет после пробега поссмотреть, родные сопли просто раздавило по пути из магазина) закрыл вентиляцию дна смолой самоклеющейся из строй-магазина, между декой и пластмассовой заглушкой - дверной резиновый уплотнитель. Попадал в жесткий ливень, по платформу - все живое пока.
С задним тормозом, пинками при старте смирился - стоять как пень на нем не получается, приходится маневрировать.

Короче он больше красивый чем практичный )
Как и все красивое )

[George_Lee]

Короче он больше красивый чем практичный )
Как и все красивое )

Да. Брутален как итальянец, скрипуч как кореец и ломок как китаец. Выбрал его, потому, что он Едет. Сяокат (который собственно и хотел купить), реплика на сяокат и es2 (в названии могу ошибаться, батарейки в руле, колесья литье резиновое) - все в магазине попробовал, не впечатлили. (после этого гаденыша я просто не понял, сколько нужно их толкать пока движок схватит и покрутит). На этом - толкнул (даже просто стоя на нем, как на качели) и поехал. Горок нет для него, вес особо не играет роли, едет гад до пробоя на амортизаторах, из переходов тянет и себя и меня (рядом качу, подгазовываю). Думаю, покатавшись плотно надо на сяокат какой-нить еще раз попробовать сесть стать, может сгоряча не понял, но в потоке они позади остаются, особенно на горках, да и на старте сильно чувствуется. Скорости порой не хватает, 35 - ему в самый раз бы...
С сыном (общий вес 135-140) наш максимум пробега 19 км (очень зависит от стиля, 19 - это было "тапка в пол"). Батарейку добью и сменю на что то поприличнее, если будет жив еще.

[Басарга]

А был бы шлем, этого не было. 
Фотографию самоката в студию! Без самика не айс!

[horrorlv]

[user]And Rew[/user], Здесь тема обсуждения самоката. Жуткие фото после аварии и саму историю можете выложить в соответствующей теме.

[nomid]

Да. Брутален как итальянец, скрипуч как кореец и ломок как китаец. Выбрал его, потому, что он Едет. Сяокат (который собственно и хотел купить), реплика на сяокат и es2 (в названии могу ошибаться, батарейки в руле, колесья литье резиновое) - все в магазине попробовал, не впечатлили. (после этого гаденыша я просто не понял, сколько нужно их толкать пока движок схватит и покрутит). На этом - толкнул (даже просто стоя на нем, как на качели) и поехал. Горок нет для него, вес особо не играет роли, едет гад до пробоя на амортизаторах, из переходов тянет и себя и меня (рядом качу, подгазовываю). Думаю, покатавшись плотно надо на сяокат какой-нить еще раз попробовать сесть стать, может сгоряча не понял, но в потоке они позади остаются, особенно на горках, да и на старте сильно чувствуется. Скорости порой не хватает, 35 - ему в самый раз бы...
С сыном (общий вес 135-140) наш максимум пробега 19 км (очень зависит от стиля, 19 - это было "тапка в пол"). Батарейку добью и сменю на что то поприличнее, если будет жив еще.

Так то он все лето провалялся у меня, я на него косился и прикидывал как переделать полностью, а свои темные дела решал на хальтене, но вчера по городу покатались с сыном, и ...мне понравилось) Не скрипел т.к. я щедро полил вдшкой пружины, моторчики бесшумные. На брусчатке конечно вибромассажер для ног, но терпимо. Если б не рывок со старта было бы вообще шикарно. Да, скорости чутка, и тормоза переднего не хватает.

[And Rew]

https://youtu.be/lQULCLakjYs

[And Rew]

Настройки компа с 7 минуты. Для одного мотора годится. Один красный - зеро старт, без толчка, может на два мотора, и едет быстрее.

[George_Lee]

[user]And Rew[/user], вот 2 раза больно теперь: первый раз по цене (брал дороже), второй раз по собственной тупизне. На 2-х ведущих проверил, режим включается, завтра попробую.
А может кто подскажет что означают режимы в данном меню? (вызываемом нажатием тормоза, газа и кнопки на 2 секунды)
Там несколько режимов:
0 - - -
0 0 - -
0 0 0 -
0 - 0 -

[And Rew]

[user]George_Lee[/user], одна красна - полный привод и старт с места. Даже для одного мотора - едет быстрее... До 39 кмч с горки)...
После долгого стояния - настройки слетают на базовые, экономные...
Сам не знал про эти настройки. Теперь вроде нормально ездить стал... Относительно базовых...

[nomid]

[user]And Rew[/user] это здорово! Как мне не хватало старта с места. И он теперь будет быстрей 25 кмч ехать? Пока проверить не могу. Еще курок газа можно поменять, или этот настроить, будет шикарно

[George_Lee]

После долгого стояния - настройки слетают на базовые, экономные...

Не только после простоя, но и просто на ходу сегодня отключил zero start. Где-то на 30% аккума.
Немного пощелкал режимы (фото ниже, все 4 режима и скрины трекера). Так же отличается поведение: экономные режимы стартуют двумя колесьями (здравствуй пинок под зад), потом тащит только переднее. На красном светодиоде крутят оба все время. В режиме эко при настройках 0 - - - максимум 20 км/ч.

[And Rew]

Ну не знаю, что у тебя за хрень. Но я теперь полностью доволен екатом. Да, перебрал. Не скрипит, не трещит. Настройки - одна красная. Одно мк. Выдаёт больше скорость. Проверил все режимы. Не зажигалка. Согласен. Но хоть и медленно вывозит во все горки, как и мини 4. Разгон слабее. 15а, а не 25а как у миника...


Добавлено 22 Окт 2018 в 00:23
Это езда по тротуару... Бордюры, пешики, светофоры... Разгон-торможение... Ещё и холодно, быстрее не хочется, продувает... Ночью езжу по ПЧ... Нормально. Быстрее автобуса получается... Да и светлее там... Допов нет.... Ему надо долго разогнаться... С горки и 39 прёт... И не так страшно, как на мини 4.... Странно...

[And Rew]

Карочеее.... Екат странный и не ширпотреб... Зато большой потенциал к переделкам!