Подшипники меняете?

[Капитан Немо]

Смотрел на али мотор-колёса, наткнулся на комментарий в одном из лотов:

Вниманию всех покупающих! Винты крышек пластилиновые! Сразу меняйте на нормальные и протянете. Всё недотянуто по причине невозможности родные винты закрутить! Подшипники рекомендуются к замене на SKF или NTN. Типоразмеры 6002LLU и 6003LLU. В общем, перед первым использованием перебрать полностью!

Действительно ли в китайских (а другие бывают?) мотор-колёсах металл фуфло?

[илс]

 Капитан Немо, китайский металл - разный. Где-то фуфло, а чаще норм.
И потом, вы же хотите подешевле купить? И полегче?
А кто же будет делать болты и крышки из инструментальной стали? По китайским бросовым ценам?
И потом, от дорог многое зависит.
Китайские дороги ровные, без колдобин. И скорости там мопедные. т.е. 40км/ч
А наши покупатели сразу форсируют конфиг до 60+ и гоняют по разбитым дорогам. В дождь и снег с реагентами.
Конечно, металл не выдерживает. 
Ибо он рассчитан на более мягкие условия эксплуатации.

К слову у меня подшипники и крышки в отл. состоянии. После того, как урезал мощность в контроллере. Перестал ездить в дождь и зимнюю слякоть.
До этого были проблемы. 

[alekor]

 Капитан Немо, вот пример хороших китайских моторов и контроллеров - ссылка
Через меня прошло несколько комплектов. Никаких нареканий - подшипники после 7 т.км в отличном состоянии. Ничего не протягивал при получении. Все затянуто хорошо (откручивал у одного ради интереса). Так что китай китаю рознь. Просто заплатив две копейки, не стоит ожидать чуда от мотора.

[Croy]

В Бафанге например, откручивая солнечную шестерню обратил внимание, что у винтов класс прочности 10 с чем-то. Подшипники не из пластилина уж точно. Мотор один сезон уже отходил. Менял только на роторе 6902-е. Но причины их издыхания были не в их качестве.