Добрый день. Помогите решить трабл с КС18

[Dzzzmicer]

Приветствую.
Так получилось, что колесо было забыло где-то на 8 месяцев. Оставлено было со 100% зарядом. (Стояло в теплом общем коридоре). Четыре месяца назад - доставал из коробки и смотрел уровень заряда - было 50%. Вчера решил, что пришла пора, достал его из коробки и.... моник не подал признаков жизни. Короткая вспышка светом и усё... При подключении зарядного - оно уходило в защиту (гасла лампочка на самом з/у). Померял напряжение на зарядных контактах колеса - 30в. Оставил подключенным к з-у на всю ночь. Утром колесо включилось, заряд 60% и больше не заряжается. НО, после включения постоянный громкий писк и горит фонарь красным с одной стороны. Попробовал пару метров проехать - вроде едет.
Вопрос - что делать и как лучше поступить? Литиевые батарейки без эфекта памяти, правда глубокий разряд на долгое время мог акк и убить (или подубить...)
Спасибо всем отозвавшимся.

[LipaTree]

Нужно разбирать батарею и проверять по ячейкам. Выглядит как-будто какие-то из них умерли насовсем.
Это может случиться если напряжение на ячейку упадёт меньше чем 2,4В. Судя по общему в 30В, так оно и случилось.

[Dzzzmicer]

Спасибо, пока не разбирал но для точного диагноза придется. До батарейки там вроде быстро можно добраться, единственное, чем потом приклеить назад накладки, чтобы як по заводу было. Думаю в РБ не найду батарейку, нужно будет из Мск тянуть. Ребят, может кто менял уже акк, какая цена вопроса (если говорить про ориг). И уже если менять, то можно ли сделать апгрейд установив акк большей емкости? Колесо 680W.

[LEE4ER]

[user]Dzzzmicer[/user], случай не уникальный и не зависящий ни от модели колеса ни от производителя. Для подобных вопросов есть тема Всё о ремонте и реставрации батарей для моноколёса

Так же ознакомьтесь с Правилами раздела и правилами форума, в части оформления тем/сообщений