Концентрация внимания на дороге (голосовалка)

[Агапит]

Наблюдая за работой своего мозга во время езды по дороге, сделал некоторые интересные выводы.
Хотелось бы сопоставить со статистикой. 
Вторая голосовалка ссылка

[Artxaoc]

Вообщето все 5 пунктов. Если у вас только один то вам кирдык...

[Агапит]

Согласен. Но расставить приоритеты движок форума не позволяет. Приходится голосовать только за что-то одно. Я не зря выделил "В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ".
Я, например, прежде всего слежу за поверхностью (просто глаза так расположены  )
Остальное расставил в голосовалке по своему приоритету.
А вот если задумался, то сразу себя одёргиваю возвращением в здесь и сейчас. Потому что один раз "зевнул" и на всю жизнь умер 

[MaxWin]

Можно объединить первые пункты в "Изменение дорожной обстановки".  Потому как они все одинаково важны.

[илс]

Можно объединить первые пункты в "Изменение дорожной обстановки".  Потому как они все одинаково важны.

Под дорожной поверхностью видимо имеются ввиду ямы и колдобины? А также общие условия для движения, стена напр. 
В этом смысле, разметка, действительно, попадает в категорию поверхность. 

КМК, разметка и знаки, для движения электровелосипеда, дело десятое. Главное - расположение на проезжей части, скорость и зорко наблюдать за авто.
Последнее, к сожалению, мало что дает, т.к. если авто "решило" вас уничтожить, то от ваших действий уже мало что зависит, особенно если  скорость велика. 

[SG_]

голосовалка о сферическом коне в вакууме. для каждой дороги свои приоритеты, даже на одной они могут меняться по мере продвижения.

[SolarRay]

 Агапит, тут тоже требуются уточнения, так как часть ездит в основном по доп, другая в основном по пешеходным дорожкам, третья по тропинкам, четвёртые по разного вида трекам (добираясь туда на другом транспорте).

[Агапит]

Надеюсь, всем понятно, что имеется в виду проезжая часть.

[dyadya sasha]

Под дорожной поверхностью видимо имеются ввиду ямы и колдобины?

А если таковых не имеется?

[илс]

А если таковых не имеется?

Как такое возможно? Вы из России, нет? 

Проблема отечественных дорог заключается в том, что они могут не иметь ямы и колдобины на определенных и довольно длинных участках.
Но, это "подражание Западу" рано или поздно заканчивается и тогда возникает риск потестить асфальт, на прочность. Зубами, и другими (ценными) частями тела.