Пролог-диалог
Еду я рано утром по своей станице на электровелосипеде - тишина, все ещё спят. И вдруг на паралельном курсе встречаю нашу почтальонку.
-Здравствуйте Наташа.
-Здравствуйте.
-Воскресенье , а вы трудитесь. Почтальоны по воскресеньям не работают.
-Два участка тяну. Вчерашнее ещё немного осталось.
-Хотите покататься на моем троллейбусе?
-Хочу. Только я наверное не смогу. Как на нём ехать?
-Я сейчас всё покажу........
Итого. Я начинаю новый проект.
Раздвинем перья для начала- сказал я , бахнул стакан компота и тут Остапа понесло.
Сельский почтальон с окладом 9500 никогда не купит ЭлВэл- это истина.
Ну и что же? Полёт фантазии не остановит никто и ничто.
Кстати на селе почтальон половину пути своего маршрута идёт пешком от дома к дому. И мотор в колесе скорее пригодится только для фана.
Финансовая сторона вопроса.
Оплата труда бывает сдельная, почасовая, оклад, аккорд и премия. Когда я работал почтальоном, оплата была сдельная.
Золотое времечко было. Девяностые. Везде задержки по выплате зарплаты , а у на нас почте всё в ажуре. Моя зарплата была выше чем у
начальника телеграфного участка. Я работал механиком по телеграфным аппаратам на окладе. И перешёл в почтальоны по доставке телеграмм.
Сейчас где как. В основном наобормот всё получется. Начальник на стуле сидя сорокез получает, ездит на бензине, а почтальон тренирует свои гироскопы ,заправляясь тарелкой борща и получает крохи из того что он заработал для себя и для министра" Почты"..........................
Дисковый тормоз на раме Old.
///... .
