Помогите выбрать электровелосипед подростку

[spb-e]

А что за велик есть то хозяйстве?
ИМХО лучше пусть сам собирает. может донор гожий т.е. подходящий.
Сам сын что форумы читать не умеет?
На мой взгляд готовый велик можно брать только из низкой ценовой категории . По принципу поездил выкинул.
Для пенсионера в основном варианты.
Более менее нормальные готовые электровелики на мой взгляд дороговаты и тоже часто качеством не блещут.

[dlutskov]

Если велокомпания, то однозначно брать хороший велосипед, а на него уже можно подобрать набор для электрификации. Когда хороший вел - он сам по себе хорошо катит и на нем приятно ездить. И как писали уже, лучше всего было бы ему самому почитать и разобраться что ему ближе. Я начинал с переднего мини-мотора, весит 2 кг, батарея сьемная - 3кг, вес прибавился небольшой, велосипед даже без помощи мотора едет ни чем не хуже, с мотором  и педалями - очень быстро и экономно. Когда езжу с другими (они на обычных великах, не электро) то мотором обычно не пользуюсь, в общем велосипед остается велосипед, но немного лучше. Тем более когда есть хороший велосипед изначально, то дальше уже можно выбирать, поездил на одном, понял что не нравится - продал и остался велосипед, понял что хочется мощнее - сменил электрокомпоненты, больше хода - батарейку и т.д

[Jones]

И чем они плохи! Я вторую тысячу распаковал. не жалуюсь.
https://electrotransport.ru/index.php?topic=50336.18#topmsg

Экономией на всем и отсутствием контроля качества.  Вы, возможно, не жалуетесь, но тех, кто жалуется очень много. К тому же у людей, покупающих дешевые некачественные вещи частенько появляется желание их везде, где можно, хвалить и пиарить, как будто без этого их все будут осуждать за плохой выбор. Это необходимое самоубеждение или вирус какой-то китайский, я не знаю. Но велосипеды дешевые потому и дешевые, что собраны в подвале из палок и говна и качественными они быть не могут ну никак. Хотя дорогой велосипед может оказаться некачественным очень даже запросто.

[Людмила Олеговна]

Если у парнишки руки есть, то смысл покупать промышленный электровелосипед не вижу. Нет нормальных таких за разумные деньги. Комплект электрификации  намного дешевле выйдет. А если ему это понравится, то он его легко их и на новый велосипед перекинет, модернизацией займётся,  и завертится жизнь вокруг нового увлечения. А если не понравится - то продать эти  электрозапчасти без особенных потерь намного проще чем промышленный «недоэлектровелосипед» за пол цены.

Да не любитель он сам собирать, и не любит и не получается особо. Конечно ваш вариант был бы самым оптимальным решением, но увы.

[Jeca]

и не получается особо

Может слишком часто блюдечко с голубой каёмочкой кто то приносит?

[Conan26]

Я электровелосипед выбрал по трем причинам:
1. Лень.
2. Сбережение коленей.
3. Фан, особенно зимой (это пришло позже).
Мотивации подростка? Вижу, имхо, только № 3.
Отсюда главное - прочная рама и надежные тормоза.
Электрика, наверняка, в моторежиме чаще всего использоваться будет.
Поди, и эндуриком с дертом друзья не утерпят катнуть.
Для надежности и долговечности - задний привод. Передний такого не любит.

[Людмила Олеговна]

кономией на всем и отсутствием контроля качества.  Вы, возможно, не жалуетесь, но тех, кто жалуется очень много. К тому же у людей, покупающих дешевые некачественные вещи частенько появляется желание их везде, где можно, хвалить и пиарить, как будто без этого их все будут осуждать за плохой выбор. Это необходимое самоубеждение или вирус какой-то китайский, я не знаю. Но велосипеды дешевые потому и дешевые, что собраны в подвале из палок и говна и качественными они быть не могут ну никак. Хотя дорогой велосипед может оказаться некачественным очень даже запросто.

Спасибо вам за развернутые ответы! По тому что вы написали, понравились. У сына глаз упал на экобайк, как оказалось (думаю что выбирал он только внешне и по цене), но это же Китай, или есть среди них нормальные?

[Jeca]

есть среди них нормальные?

электронная часть проста и надёжна, но находятся модернизаторы с лампочками датчиками и прочими понтами. Всё это делает простую конструкцию не надёжной.
На вскидку, что у вас дома, кроме продукции СССР, не из Китая\Кореи?

[Jones]

Спасибо вам за развернутые ответы! По тому что вы написали, понравились. У сына глаз упал на экобайк, как оказалось (думаю что выбирал он только внешне и по цене), но это же Китай, или есть среди них нормальные?

ЕМНИП их даже банили на этом форуме. Я не видел живьем их велосипеды, но на в их каталоге, чисто судя по внешнему виду, рамам, литым дискам - это самая махровая китайщина, какая только может быть. Уж лучше эльтреко сиотреть, там хоть можно предьявить претензию и в сервис обратиться, если что.  Я понимаю, что в 17 лет для велосипеда важнен понтовый и запоминающийся  внешний вид, а не надежность и характеристики, и если бы речь шла о копеечной ерунде, то так можно было бы выбирать. Но покупать одноразовый эектровелосипед не разумно.

[matr]

Мне оч понравилась Ямаха, рекомендую!!

[tmkt]

Условно считайте так, оценивая ваши финансы. Появится на велике груз в 10 кг, который даст возможность ребёнку ездить километров 50-100 без педалей. То есть он сотню километров в ногах не устанет совсем. Ему все будут завидовать, а он начнёт бояться воды. И нужны переделки с вашей стороны, можно даже старого велика.

10кг чтобы 100км без педалей?  бояться воды? 
Добавлено 28 Июн 2018 в 17:30

Когда я в своё время предложил своей дочери электровелосипед, она на меня посмотрела и спросила, а зачем? Если я хочу крутить педали, то надо покупать велосипед. Если не хочу крутить педали, то мотоцикл.
Зачем подростку электровелосипед? Я в это время носился по городу и изучал мир, обладая Харьковским Туристом, и считал себя самым счастливым человеком на свете.
Если только для читерства...

вы с дочкой наверно уже тогда жили в частном доме с гаражом в двух шагах, ага? иначе не знаю с чего она у тебя такая "умная" )
Добавлено 28 Июнь 2018 в 17:31

Rex@ самый главный плюс, что не в оживлённых городах вы очень естественно будете ехать на велике по тротуару. Не сходите с ума, не гоните и всё будет хорошо. А на мопеде с ДВС вас все будут гнать на дорогу. А два колёса -- это очень опасно для дороги, тем более для подростка.
Но суть претензий педалирующих понятна, многим электромотор не нужен совсем. Мне часто также намекают, что лучше бы я велик купил нормальный, а не дурью маялся с моторчиком.

ну ты реально дурью маешься ) зачем мотор если тошнишь 15кмч по обочинам

[LeoDron]

10кг чтобы 100км без педалей?

При удельной ёмкости в 200 Втч/кг даже очень намного больше получится, особенно

если тошнишь 15кмч

Не все садятся на электровелосипед для лихого драйва.  Многие,  как я, чтобы просто иметь возможность снова покататься на любимом транспортном средстве из «Прекрасного Далеко».
Хотя в контексте этой темы я определённо  оффтоплю

[Jones]

У сына глаз упал на экобайк, как оказалось

Кстати на какой именно? Можно подобрать похожий, но получше, IMHO

[Людмила Олеговна]

Кстати на какой именно? Можно подобрать похожий, но получше, IMHO

Агитирует бежать спотыкаясь и брать этот со скидкой.

Электровелосипед Ekobike Electro blue 700W Велогибрид Экобайк Электро голубой 700Вт

Тип привода: задний электро + педали

Дальность пробега на 1 зарядке: 40 км
Максимальная скорость: 35 км/ч
Аккумулятор: Lithium, 48V 10,4A
Время заряда батареи: 4-5 часов
Мощность электромотора: 700W
Количество скоростей: 7
Материал рамы: Алюминий
Нагрузка: 120 кг, вес: 28кг

Режим езды: ручка газа, круиз контроль, обычный велосипед на 21 скорости
Цвет: белый, голубой.

Сейчас на сайте одном он вместо 102 тысяч всего 59. Правда странно, что почти вполовину дешевле, сайт тоже экобайк называется. может какие то поставщики официальные...

[Jeca]

Правда странно, что почти вполовину дешевле, сайт тоже экобайк называется. может какие то поставщики официальные...

Продавцы сыра, для мышеловок. Надо звонить и интересоваться, есть ли в наличии, не является ли уценённым (например из-за издохшей АКБ).

[azsx]

Скажите, пожалуйста, у кого опыт есть. 48 вольт, 700 ватт и 10 ампер часов. Разве без педалей эта конфигурация 40 километров? И не понятно это редукторный мотор?
зы
у меня байкал 2808 по весу такой же, хотя корзина и инструменты ещё. Хорошо, что у меня не 700 ватт.

[Jones]

Агитирует бежать спотыкаясь и брать этот со скидкой.

Электровелосипед Ekobike Electro blue 700W Велогибрид Экобайк Электро голубой 700Вт

Тип привода: задний электро + педали

Дальность пробега на 1 зарядке: 40 км
Максимальная скорость: 35 км/ч
Аккумулятор: Lithium, 48V 10,4A
Время заряда батареи: 4-5 часов
Мощность электромотора: 700W
Количество скоростей: 7
Материал рамы: Алюминий
Нагрузка: 120 кг, вес: 28кг

Режим езды: ручка газа, круиз контроль, обычный велосипед на 21 скорости
Цвет: белый, голубой.

Сейчас на сайте одном он вместо 102 тысяч всего 59. Правда странно, что почти вполовину дешевле, сайт тоже экобайк называется. может какие то поставщики официальные...

Сам по себе выбор фэтбайка ,  а не двухподвесного складничка на литых дисках это правильно, если есть возможность его хранить, но смущает следующее
1. Зачем фэтбайку вилка с пружиной?
2. На сайте нет описания обвески. Вообще.
3. Из за чего скидка? Не собран ли этот «экобайк»из неликвидов?

[matr]

наврядли там неликвиды

цена заявлена
вместо якобы 102000.00 р   ----.59900.00 р.

Посчитаем из чего она сложилась
- цена самого фэтбайка этой фирмы 13т.р.
https://www.avito.ru/novosibirsk/velosipedy/fetbayk_mingdi_tolstymi_kolesami_26h4_novyy_1399192277

- Максимальная скорость: 35 км/ч -т.е. потянет любой мотор от 350вт до 500, ну пусть будет
https://www.li-force.ru/shop/view/motor-dla-fetbajka-zadnij-xofo-xf-v3-500vt-9t-reduktor-pod-tresotku  - 10т.р.

- любой контроллер за 3-6т.р. (на 35то км \ч)
например https://www.li-force.ru/shop/view/kontroller-xofo-60v-25a

Ну и батарея
Аккумулятор: Lithium, 48V 10,4A
-это 13s 4p (2600мач ионки)

цена им
SAMSUNGICR18650-26J/JM 2600mAh3.7V1.95$
SAMSUNGICR18650-26FM2600mAh3.7V2.25$
LGINR18650M26(10A)2600mAh3.7V2.00$
ICR18650B42600mAh3.7V1.85$

короче 2$ \шт
13штх4ряда = 52шт х2 = 104$ батарея(тыщ 7)
+ 50р за сварку каждого у Накопителя \Чпока\Вани и других итого + 5200р
и + BMS тыщи 4
Итого цена такой батареи 7сами ионки+ 5 ихсварка+ 4 бмс= 17т.р.
============================================================

Складываем
13т вел+10т мотор+ 4 контроллер+ 17 батарея
Итого красная цена этому велу 44т.р. - что и понятно за вел 28 то !!!кг веса - ребенок его даже в лифт не затащит
-----
производитель накрутил маржу 59-44 =15т.р. и продает его Вам
102тыщи откуда там было - это ваще курам насмех


p/S Будете в Германии или рядом - обратите внимание на каких электробайках катают дети(пример я вам выше на картинке привел)
его вес -ну кг 16-18 макисмум
другой вопрос за его цену можно 3 фэтбайка купить
https://sportiv.ru/bikes/velosiped_haibike_2017_sduro_hardfour_4_0_400wh/?_openstat=ZGlyZWN0LnlhbmRleC5ydTsxODU0Njg3ODsyMTYyOTc3MzIwO3lhbmRleC5ydTpwcmVtaXVt&yclid=3633692756818807093&utm_source=direct_velo&utm_medium=cpc&utm_campaign=dinamicheskie_moskva_poisk&utm_term=246913&cm_id=18546878_1515600012_2162977320_246913

- ну тут уже надо изголяться - брать легкую раму , bbs02 и топовые ионки 3400 вместо говноионок 2600 - тада можно собрать легкий вес за низкую цену, но ребенок поработает руками и научиться собирать электровелы