Фидбек по качеству KingSong 18L для завода

[Dr.Fresh]

Чего-то тема перешла в дикий флуд. Ecodrift просил написать какие есть реальные недочёты, а не про золочение винтиков и куиз коньроль! Это ж как надо упиться чтобы выкладывать в эту тему такие рекомендации!  Товарищи неужели совсем мозги растеряли! Где модератор? Ecodrift хоел сделать что полезное, в  итоге его прекрасную  идею просто обосрали, буду рад если почитав весь этот спам, он не забьет читать весь этот флуд.  Ecdrift очистите пожалуйста тему от помоев и сформулируйте пожалуйста конкретное тех задание, а то кто-то ещё выпьет несвежего молока и пожелает встроить калоприемник в колесо.

[Dr.Fresh]

"Тема создана, чтобы люди высказались", но не для бредовых высказываний! А именно для устранения некоторых огрехов! Эта тема не для сумасбродных фантазеров мечтателей, есть специальные темы для флудильщиков и с этой темой они вообще ничего не имеют общего!

[Dr.Fresh]

Предлагаю писать в теме конкретные недостатки, рекомендуемые реальные улычшения, но не из области фантастики, а то что производитель точно может и захочет реализовать. И без обсуждения и флуда, просто  по пунктам, четко представляя, что это  можно сделать. Тогда и толк от этой ветки будет.
Ручка слабовата, конечно нужно про это написать, но производитель вряд ли  будет делать латунные втулки для крепления винтов, это удорожает колесо на приличную сумму, да и производственную линию придется перенастраивать с дополнительными , приличными вложениями.

[LEE4ER]

Как и писали в нашел телеграмм чате, китайцы сегодня прислали сообщение на почту, что у них очень много восторженных отзывов по новой модели 18Л.
Но это не совсем правда. Давайте общими усилиями, владельцы 18Л, отпишемся тут исключительно о недостатках или о возможных фичах, которые бы надо бы по-хорошему исправить на старых колесах (по возможности) и соответственно сразу изменить на новых.
Всем заранее спасибо.
Завод кингсонг адекватно относится к фидбекам, поэтому может быть что-то и выйдет.
Ниже будет список рекомендаций заводу:
1.

Уважаемые владельцы ks18l, просьба внимательно прочитать первое сообщение топиккастера темы (цитата выше) и осмыслить его
Постарайтесь писать только свое мнение, без обсуждений других, т.к. тема носит не форумный контекст, а фидбэклист / опросник

[andriv]

но производитель вряд ли  будет делать латунные втулки для крепления винтов

Экодрифт написал, что проблема решается, т.е. производитель услышал, признал что ручка "не айс"... Это приятно. Остаются вполне решаемые доработки: фара, музыка, прошивка. Последняя проблема, судя по всему, может вылиться во что-то серьезное. Позволю себе предложить вариант: сделать прошивку, которая обрежет все навороченности 18л, например, работу тензодатчиков, все что угодно, но только исключить блэкаут.

[EcoDrift]

прошивка.

Прошивку они сами все понимают.

[ygsoft]

1) Сделать ВКЛЮЧЕНИЕ мотора по сигналу от тензодатчика НЕ зависимо от того крутиться колесо или нет. Просто по факту того что давление на ручку ослабло то есть колесо опирается на поверхность.

Спойлер

Отключение мотора по тензодатчику не работает если колесо двигается и это нормально и очень хорошо.
Но разблокирование (включение) мотора почему то так же не срабатывает если колесо не стоит на месте, а хотя бы чуть чуть двигается.
Это создает неудобства так как при опускании на поверхность колесо обычно чуть чуть вращается по направлению ходьбы. Приходится останавливаться и четко фиксировать (впечатывать) колесо в асфальт.
После V8 с непривычки из за этого пару раз чуть не упал из за того что пытался встать на колесо с выключенным мотором.

2) Повысить надежность работы тензодатчика. Возможно изменить крепление (связь) тензодатчика с ручкой.

Спойлер

Тензодатчик срабатывает не каждый раз. Калибровка не помогает. Сделал на самое слабое усилие, но по прежнему срабатывает через раз. Например если поднимать за ручку ухватив не ровно по середине. Но иногда не работает вообще без видимой причины. Был случай когда  тензодатчик вообще перестал работать (исправилось повторной калибровкой). Возможно это было связано с небольшим падением (просто стояло, накренилось и упало на бок).

[Vasiliy.s]

Если отбросить проблемы с качеством и работоспособностью некоторых фич, типа тензодатчика, то у меня большая претензия только к писку высокочастотному:  люди метров с 20 уже оборачиваются, чтобы глянуть, что там там на них едет.

[Vais Tech]

[user]Vasiliy.s[/user], это не баг, это фича, и после готвея кс кажется вообще бесшумным. Частоту ШИМ уже никто менять не будет, это схемотехника и софтом не лечится. Послушайте как новые вагоны метро пищат - вот это жесть)

[Evg]

Уже 2-й мес катаюсь, а ток щас озаботился а чего у меня постоянно сбита косточка на голеностопе. Оказывается нижняя резинка ни уму не сердцу. Мож китайские косточки на них и попадают, но не моя. Наклеил с обоих сторон мягкую пористую резину от защиты для колен за100 р)) теперь супер