avatar_vintik.

Кран для электра велосипеда

Автор vintik., 14 Июль 2018 в 22:52

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

vintik.

Представленный в этой теме материал, является результатом технического творчества. Размещён здесь  без разрешения автора, и нарушает его авторские права.
-  плагиат (незаконное присвоение авторских прав на результаты творчества правообладателя).
П. 2 ст. 146 УК РФ ..... за воровство авторского права применяются следующие меры:
•   штраф в размере до 200 тысяч рублей или в размере дохода осужденного за период до 18 месяцев;
•   обязательные работы на срок до 480 часов;
•   исправительные и принудительные работы на срок до двух лет;
•   лишение свободы до 2 лет.


алабам

эта радость существует ровно до тех пор , пока кто то из соседей ( опасаясь за сохранность здоровья или имущества) не накапал в ЖЭК.
Вас заставят это демонтировать , а еще штраф выпишут
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

vintik.

 По какой статье, если не секрет?

alekor

Класс!!!!!!
Сам много раз думал над таким механизмом хранения! А тут реализовали в металле! Респект!
Хардтейл stels v500, тяговое AODUO 500 W (max 1300 W), самосборный лифер 16s2p 48 В 18,6 Ач из зеленых цилиндров 38120

алабам

Цитата: vintik. от 15 Июль 2018 в 07:36По какой статье, если не секрет?
я ж не юрист , статьи помнить,
Но чисто логически- нужно разрещени какогото контролирующего органа по лебедкам, + согласие всех соседей , + разрешение от ЖЕКа.

Вот лично вы бы , дали разрешение на подьем грузов с помощью непойми чего , непойми как и непойми кем сделанной лебедки,   возле вашего балкона , чото я сильно сомневаюсь  что вам бы такое понравилось.

Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

vintik.

 Интересно, что за орган такой логически контролирующий по лебёдкам?
Как Вы себе представляете разрешение на "пролёт велосипеда"?
Вы когда бытовой кондиционер или бельевые верёвки за балконом устанавливаете, где разрешение берёте?
Это такой же бытовой механизм как перфоратор, лестница и бетономешалка, доступный в свободной продаже без лицензии и ограничений.

MaF

#6
...
У нас,в России,даже на установку видеокамер может потребоваться собрание подъездных жителей.
По данному крану - я бы,увидев это чудо,уже давно бы писал во все инстанции - мотыльнет велосипед и мне в окно.И бегай потом,судись с изобретателем,выбивай у него бабло на ремонт
Модератором может быть лишь человек с холодной головой, горячим сердцем и чистыми руками.
Если какого-то качества нет - начинаются проблемы.

алабам

Цитата: vintik. от 15 Июль 2018 в 14:28бытовой кондиционер
на его установку то же  нужно разрешение .

Ну,  кондиционер , еще куда-нишло , к ним все привыкли
а вот к болтающемуся на веревке велику , отношение будет совсем иным.

Для начала , есть ""Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів""
И там , среди прочего есть явный запрет эксплуатации , когда под грузом могут или находятся люди.
Или вы ленточкой оградите место приземления?

Не , я не против , делайте что хотите , я всего лишь предупреждаю о возможных последствиях.
Киев, полный привод, Поларис 500вт +Кроха 3 кВт ,Хедвей 19s2p

vintik.

 Спасибо за активное обсуждение!
Я не юрист, но перед проектированием изучал вопрос законности. Строительные нормы и правила (СНИП) и (КЗОТ) кодекс закона о труде, нормируют промышленные, производственные подъемные механизмы. А это бытовая лебёдка, не кран и не лифт.
Камера прямо нарушает конституционные права и свободы граждан, это не удачный пример.
Для того, чтоб пожаловаться на меня и велосипед, нужно составить заявление, в котором указать нарушения или выразить реальные претензии.
Затем контролирующий орган должен жалобу рассмотреть и если она объективная, направить сотрудника полиции или участкового, который это нарушение зафиксирует, составит админ протокол. Если я не соглашусь с содержанием и не признаю нарушение -  направит его в суд.
Суд рассмотрит этот протокол, и если узрит мою виновность, то выпишет штраф или решение по демонтажу. Затем исполнительная служба проследит за выполнением решения суда.
Представим, что Вы, мой сосед снизу. Каков будет текст жалобы?
   В одном не могу не согласиться, место работы крана должно быть огорожено. Но в моем случае велик опускается в палисадник. Если есть идеи по мобильному ограждению - с удовольствием выслушаю.

poraboloid

Цитата: vintik. от 15 Июль 2018 в 19:46
Камера прямо нарушает конституционные права и свободы граждан, это не удачный пример.
Неа, в общественных местах не нарушает.
Только в личных.
В общественных запрещена запись скрытой камерой, или аудиозапись без предварительного уведомления и согласия.

С 2003 года камеры ставлю, общее установленное количество давно перевалило за несколько тысяч.
За это время только два раза были попытки возразить установке от жильцов или тсж.
Не сумев толком сформулировать суть собственных претензий и название органов обязанных контролировать данную операцию отправились в далёкое пешее эротическое путешествие.
Любой человек вправе обеспечивать безопасность своей семьи и своего имущества.
Видеоконтроль это элемент системы обеспечения безопасности, наряду с охранными, пожарными сигнализациями и ограничением доступа.

В данном случае оборудование установлено не на фасадной стене, а на балконе жильца.
На что он имеет полное право как собственник.
И какие либо штрафы к нему могут быть применены лишь в том случае, если своими действиями он причинит ущерб другим жильцам.

Добавлено 15 Июль 2018 в 20:19

Цитата: алабам от 15 Июль 2018 в 10:27нужно разрещени какогото контролирующего органа по лебедкам, + согласие всех соседей , + разрешение от ЖЕКа.
Это надо в колонку юмора запостить  :-D
Цитата: алабам от 15 Июль 2018 в 10:27Вот лично вы бы , дали разрешение на подьем грузов с помощью непойми чего , непойми как и непойми кем сделанной лебедки,   возле вашего балкона , чото я сильно сомневаюсь  что вам бы такое понравилось.
Поинтересуйтесь у установщиков окон, как поднимаются рамы габаритных окон на этаж установки.
Люди занимаются этим каждый день и никто на них не жалуется, штрафами им не грозит.
Yedoo Ox, МК DD350W, 9А\ч LiFePo4  Yedoo City, МК QQ85,11A\ч LiIon
Yedoo Mezec new, MXUS 350, 9А\ч LiFePo4 Самовар на тесте.
EVO 2xDD500W в ремонте.Оxelo Dirt в доделке

vintik.

 Спасибо за подробные пояснения!

Genadi

Цитата: vintik. от 14 Июль 2018 в 22:52С  земли кран управляется двух кнопочным пультом 433МГц.
Класс! Был бы у меня такой кран, я бы даже и с велика не слазил.  :exactly:

vintik.

 Нет ничего сложного, две железяки, шарнир и бытовая лебёдка из хоз товаров. Троса на катушку поместится этажа до 10 минимум.

LeoDron

Класс :wow:
А законы.. соседи....

в некоторых странах лебедка это стандартный атрибут дома. Амстердам, Копенгаген и тд.
Можете фотку соседям и недовольным представителям ЖЭК показать, и скажите, что вы передовой опыт других стран внедряете ;-) Безвозмездно облагораживаете жилищный фонд, так сказать  :-)
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Jeca

Цитата: LeoDron от 24 Сен. 2018 в 23:44в некоторых странах лебедка это стандартный атрибут дома.
Это склады, у нас тоже склады с кранбалками.

LeoDron

Цитата: Jeca от 24 Сен. 2018 в 23:50
Это склады, у нас тоже склады с кранбалками.
У них в старом городе очень узкие подъезды. И такие лебедки стоят во многих домах в центре города и используются для транспортировки мебели. Говорят, что иногда,  с их помощью жены выпивших  мужьев в квартиру транспортируют  :-D
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

vintik.

 Реально удобно, купил аксессуар, плотную сумку. Теперь покупки тяжелые, в основном напитки, прямо из машины поднимаю домой.
Прошло больше трех месяцев постоянных полётов, соседи по прежнему не жалуются!

Surf_el

меня больше напрягает ваше хранение вела за габаритами балкона.

а так то я сам использую лебедку для хранения своего коня, в общем тамбуре поднимаю его к потолку и он там живет.
MAC 8t, 16ач Li-on, 5ач LiPo, Mark II от e4bike, 2 шт. NinebotOne E+ и S2, Ninebot ES2, Inmotion V10F

Genadi

Цитата: vintik. от 25 Сен. 2018 в 08:26
соседи по прежнему не жалуются!
А будут жаловаться можно и им сумки поднимать.  :-D

vintik.

 А что не так с хранением велика за балконом? Чехлом накрыл и отлично хранится!

russstand

Цитата: vintik. от 25 Сен. 2018 в 13:38
А что не так с хранением велика за балконом? Чехлом накрыл и отлично хранится!

Грохнутся на голову может, но как вы сказали - где закон? закона нет, а что не запрещено то разрешенно!  кондей тоже может грохнуться, и кашпо, и стеклопакет  :fool: ...
p.s. а шо с лифтом? хулиганы сожгли или спёрли лифтовое оборудование?

vintik.

 Старый жилой фонд, в старую кабину лифта вставили новую, теперь зеркала не влазят. Тем более нужно втащить на площадку первого этажа и поднять на дыбы, а с детским креслом и снаряжением это нереально!

russstand

Цитата: vintik. от 31 Дек. 2018 в 11:35
Старый жилой фонд, в старую кабину лифта вставили новую, теперь зеркала не влазят. Тем более нужно втащить на площадку первого этажа и поднять на дыбы, а с детским креслом и снаряжением это нереально!

он электрический? сам же едит по леснице, в моём 250w вообще без проблем закатываю по леснице.

vintik.

 Когда по хозяйству или на море + детское кресло, матрас, полотенце, подстилка, замок, камера запасная, насос, ЗИП, зонт, бур для зонта, маска, трубка, комбез гидро, пиво/воды закуска, покупки, тапки морские, детское питание, шляпка в конце концов, мотор, аккумулятор, фары.
Итого 25-37 кг в зависимости от настроения. Система PAS, ручки газа нет. А если бы и была, как всё это протащить через квартиру на балкон.
Кран всё упрощает и ускоряет. Пользуюсь им каждый день.


serj-ua

#24
Для общего развития.

ГОСТ 28408-89 ТАЛИ РУЧНЫЕ И КОШКИ

ГОСТ Р 56944-2016 КРАНЫ ГРУЗОПОДЪЕМНЫЕ Пути рельсовые крановые надземные. Общие технические условия

ПРИКАЗ от 26 ноября 2020 г. N 461 Об утверждении федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъемные сооружения"

Грузоподъемные механизмы (ГПМ) – универсальные технические устройства, которые применяются в различных сферах и отраслях – на производстве, при проведении строительно-монтажных и ремонтных работ, в складских и гаражных комплексах, при транспортировке различной продукции и т.д.
На территории России ГПМ являются опасным оборудованием и подлежат учету в органах Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору. Объекты, на которых используются стационарно установленные грузоподъемные механизмы (за исключением лифтов, подъемных платформ для инвалидов), относятся к категории ОПО (п. 3 Приложения 1 к ФЗ №116) и подлежат обязательной регистрации в государственном реестре опасных производственных объектов.

Согласно Приложению 1 к приказу Ростехнадзора от 25 ноября 2016 г. № 495 (раздел 15 в таблице), к типовым видам ОПО со стационарно установленными ГПМ относятся:
Площадка (название типа) крана (например, площадка мостового крана);
Участок механизации; Участок транспортный, гараж (когда организация использует ГПМ для нужд собственного производства);
Площадка, цех, участок (например, участок производства фасадных работ) и т.д.

Идентификация ОПО проводится по признаку наличия стационарно установленных грузоподъемных механизмов. При этом в составе объекта учитываются все единицы ГПМ, которые принадлежат организации на праве собственности или ином законном основании и эксплуатируются на конкретной площадке. Все данные вносятся в документ «Сведения, характеризующие ОПО».

Согласно п. 146 Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения» (утв. Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013г. № 533), во ФСЭТАН регистрируются только те ОПО, грузоподъемные механизмы на которых подлежат учету в органах Ростехнадзора

Учет грузоподъемных механизмов в Ростехнадзоре
Согласно п. 147 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения» (утв. Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013г. № 533) перед пуском в работу на учет в Ростехнадзоре нужно поставить следующие ГПМ:
грузоподъемные краны всех типов (за исключением указанных в п. 148 ФНП);
краны-манипуляторы (за исключением указанных в п. 148 ФНП);
подъемники (вышки), предназначенные для перемещения людей, людей и груза (подъемники с рабочими платформами);
грузовые электрические тележки, передвигающиеся по надземным рельсовым путям совместно с кабиной управления;
электрические тали (за исключением указанных в п. 148 ФНП);
краны-экскаваторы, предназначенные только для работы с крюком.

Не подлежат учету в органах Ростехнадзора следующие грузоподъемные механизмы (п. 148 ФНП):
краны мостового типа и консольные краны грузоподъемностью до 10 т включительно, управляемые с пола посредством кнопочного аппарата, подвешенного на кране, или со стационарного пульта, а также управляемые дистанционно по радиоканалу или иной линии связи, за исключением кранов мостового типа, имеющих кабины управления;
краны стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно; краны стрелового типа с постоянным вылетом или не снабженные механизмом поворота;
переставные краны для монтажа мачт, башен, труб, устанавливаемые на монтируемом сооружении;
подъемные сооружения, используемые в учебных целях на полигонах учебных заведений; краны, установленные на экскаваторах, дробильно-перегрузочных агрегатах, отвалообразователях и других технологических машинах, используемые только для ремонта этих машин;
электрические тали грузоподъемностью до 10 т включительно, используемые как самостоятельные ГПМ;
краны-манипуляторы, установленные на фундаменте, и краны-манипуляторы грузоподъемностью до 1 т и с грузовым моментом до 4 тонно-метров включительно;
грузовые строительные подъемники; рельсовые пути, сменные грузозахватные органы, съемные грузозахватные приспособления и тара;
мостовые краны-штабелеры; краны-трубоукладчики.

Чтобы поставить ГПМ на учет, владелец техники подает в Ростехнадзор пакет документов, включающий: заявление, паспорт ГПМ, сертификат соответствия техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» (п. 15 части 1 Приложения 3 к ТР ТС 010/2011) или заключение экспертизы промышленной безопасности.

Результатом постановки ГПМ на учет является:
уведомление от Ростехнадзора о присвоении ГПМ учетного номера;
отметка в паспорте технического устройства.

Обратите внимание на то, что ГПМ подлежат перерегистрации в органах Ростехнадзора после:
реконструкции;
ремонта, если на ГПМ был составлен новый паспорт;
передачи ГПМ другому владельцу;
перестановки крана мостового типа на новое место.

ГПМ подлежат снятию с учета в Ростехнадзоре:
при утилизации;
при передаче другому владельцу;
при переводе в разряд не подлежащих учету.

Какие документы нужны для законной эксплуатации ГПМ Каждая организация, эксплуатирующая ОПО с ГПМ, должна обязательно разработать, оформить и получить от производителя следующие нормативные и технические документы:
1. Техническая документация на ГПМ – паспорт, техническое описание и руководство (инструкция) по эксплуатации. Документы поставляются заводом-изготовителем вместе с грузоподъемным механизмом.
2. Документ об оценке соответствия ГПМ обязательным требованиям, который оформляется до пуска оборудования в работу – сертификат  соответствия ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования» или заключение экспертизы промышленной безопасности (для ГПМ, изготовленных для собственных нужд).
3. Свидетельство о регистрации ОПО – документ, подтверждающий внесение сведений об ОПО с ГПМ в государственный реестр. К нему прилагаются согласованные Ростехнадзором Сведения, характеризующие ОПО. Необходимость регистрировать ОПО в Ростехнадзоре регламентирована Федеральным законом № 116-ФЗ от 21.07.1997г.
4. Положение о производственном контроле (ППК) – нормативный документ, который устанавливает общие требования к выполнению руководителями и инженерно-техническим персоналом своих должностных обязанностей по обеспечению промышленной безопасности при обслуживании ОПО с ГПМ. ППК необходимо для всех опасных производственных объектов. Об этом говорит ст. 11 ФЗ № 116 «О промышленной безопасности...».
5. Положение о техническом расследовании причин аварий, инцидентов на ОПО (ПРИ) – обязательный нормативный документ, цель которого – закрепить порядок выяснения причин аварий, определить формы ведения статистики, подачи отчетов о принятых мерах для устранения последствий аварий и инцидентов (статья 9.1 ФЗ №116). Порядок проведения технического расследования причин инцидентов на ОПО, основные пункты которого отражаются в документе, закреплен Приказом Ростехнадзора № 480 от 19.08.2011г. Согласно п. 32 «Порядка проведения технического расследования причин аварий, инцидентов...» ПРИ утверждается эксплуатирующей организацией.
6. Инструкции, определяющие действия работников ОПО с ГМП в аварийных ситуациях (п. 256 ФНП). В документах указываются  требования, определяемые спецификой ОПО, а также следующие сведения для работников эксплуатирующей организации:
оперативные действия по предотвращению и локализации аварий;
способы и методы ликвидации аварий;
схемы эвакуации в случае возникновения взрыва, пожара, выброса токсичных веществ в помещении или на площадке, обслуживаемой ГПМ, если аварийная ситуация не может быть локализована или ликвидирована;
порядок использования системы пожаротушения в случае локальных возгораний оборудования ОПО;
порядок приведения ГПМ в безопасное положение в нерабочем состоянии, схема и порядок эвакуации крановщика (оператора), покидающего кабину управления ГПМ;
места, отведенные в ОПО, для нахождения ГПМ в нерабочем состоянии;
места отключения вводов электропитания ГПМ;
места расположения медицинских аптечек первой помощи;
методы оказания первой помощи работникам, попавшим под электрическое напряжение, получившим ожоги, отравившимся продуктами горения;
порядок оповещения работников ОПО о возникновении аварий и инцидентов.

Ответственность за наличие инструкций лежит на руководстве ОПО. Каждый работник, задействованный в эксплуатации ОПО, знакомится с указанным документом под роспись.

7. Полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца опасного объекта за причинение вреда в результате аварии на опасном объекте. Договор страхования для ОПО с ГПМ заключается в обязательном порядке согласно Федеральному закону № 225-ФЗ от 27.07.2010г. «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельца опасного объекта...» и Федеральному закону № 116-ФЗ от 21.07.1997г. «О промышленной безопасности...» (статья 15).

8. Протоколы аттестации (проверки знаний) по промышленной безопасности, заверенные аттестационной комиссией Ростехнадзора. Для предприятий, эксплуатирующих ОПО с ГПМ, аттестация проводится в отношении руководителя (зам. руководителя), а также 3-х специалистов:
специалиста, ответственного за производственный контроль при эксплуатации ГПМ;
специалиста, ответственного за содержание ГПМ в работоспособном состоянии;
специалиста, ответственного за безопасное производство работ с применением ГПМ.

Согласно п. 23 ФНП (п.п. «ж»), если в организациях производство работ с применением ГПМ осуществляется на одном участке, то один специалист может совмещать обязанности ответственного за содержание ГПМ в работоспособном состоянии и за безопасное производство работ. Аттестация проводится по направлениям А1 «Основы промышленной безопасности» и Б9 «Требования промышленной безопасности к подъемным сооружениям» (Б.9.31, Б9.32, Б.9.33 в зависимости от специфики объекта).

9. Заключения экспертизы промышленной безопасности на ГПМ в том случае, если (п. 260 ФНП):
истек срок службы или превышено количество циклов нагрузки ГПМ, установленных заводом-изготовителем;
в технической документации отсутствуют данные о сроке службы ГПМ, а фактический срок его службы превысил 20 лет;
проводились работы, связанные с изменением конструкции, заменой материала несущих элементов ГПМ, либо восстановительный ремонт после аварии или инцидента на ОПО, в результате которых был поврежден ГПМ.
Обращаем ваше внимание на то, что экспертиза промышленной безопасности проводится только для тех грузоподъемных механизмов, которые подлежат учету в Ростехнадзоре.

10. Проекты производства работ (ППР) в случае выполнения строительно-монтажных работ, погрузочно-разгрузочных работ над действующими коммуникациями, проезжей частью улиц или в стесненных условиях на ОПО с применением ГПМ (п. 101 ФНП). ППР разрабатываются эксплуатирующей или специализированной организацией согласно требованиям п. 159-167 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения». Эксплуатация ГПМ с отступлениями от требований ППР не допускается.

11. Технологические карты (ТК) в случае выполнения погрузочно-разгрузочных работ и складирования грузов с применением ГПМ на базах, складах, открытых площадках (п. 102 ФНП). ТК разрабатываются эксплуатирующей или специализированной организацией согласно требованиям п. 159-167 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения». Эксплуатация ГПМ с отступлениями от требований ТК не допускается.

12. Техническое освидетельствование. Наряду с правильным оформлением и бережным хранением указанных выше документов, владелец ОПО с ГПМ должен инициировать проведение периодического технического освидетельствования грузоподъемного механизма (п. 169 ФНП):
частичного – не реже 1 раза в год;
полного – не реже 1 раза в 3 года (для редко используемых ГПМ – 1 раз в 5 лет).

Кроме того, п. 170 ФНП «Правила безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения» обязывает проводить внеочередное полное техническое освидетельствование ГПМ после:

монтажа, вызванного установкой ГПМ на новом месте;
реконструкции ГПМ;
ремонта расчетных элементов металлоконструкций ГПМ с заменой элементов или с применением сварки;
установки сменного стрелового оборудования или замены стрелы;
капитального ремонта или замены грузовой или стреловой лебедки;
замены грузозахватного органа;
замены несущих или вантовых канатов кранов кабельного типа.

Техническое освидетельствование ГПМ может проводиться специалистом, ответственным за производственный контроль, а также экспертной либо специализированной организацией, которая занимается ремонтом, реконструкцией ГПМ. Результаты тех. освидетельствования заносятся в паспорт ГПМ с указанием срока следующего осмотра.

Надзор за грузоподъемными механизмами Согласно п.п. 2 пункта 6 Приложения 2 к ФЗ №116 опасные производственные объекты со стационарно установленными грузоподъемными механизмами принадлежат к IV классу опасности. Это значит, что плановые проверки в отношении данных ОПО не проводятся (п. 5.2. статьи 16 ФЗ №116). Однако инспекторы Ростехнадзора могут прийти на объект с внеплановой проверкой, основанием для которой являются:
Обращения и заявления о фактах нарушения обязательных требований промышленной безопасности, об угрозе жизни, здоровью граждан, вреда животным и т.д.
Возникновение аварии на ОПО с ГПМ.
Требования прокуратуры и других органов исполнительной власти

Кроме того, Ростехнадзор может проверить ОПО с использованием ГПМ на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования». Ведомство имеет на это полное право согласно п.п. «б» п. 1 Постановления Правительства РФ от 13 мая 2013 г. № 407 «Об уполномоченных органах РФ по обеспечению государственного контроля (надзора) за соблюдением требований технических регламентов Таможенного союза».

В ходе надзорных мероприятий сотрудники ФСЭТАН проверят наличие у эксплуатирующей организации указанных выше документов, иную техническую документацию на ГПМ, проведут визуальный осмотр оборудования на предмет его исправности и эксплуатационной безопасности. Будет проанализировано соблюдение требований нормативных актов в сфере промышленной безопасности, требований ТР ТС 010/2011 и Правил безопасности ОПО, на которых используются подъемные сооружения (утв. Приказом Ростехнадзора от 12.11.2013г. № 533).

Источник: https://mtk-exp.ru/gruzopodemnye_mehanizmy_ekspluatiruem_v_ramkah_zakona/ © MTK Эксперт.



stels

Цитата: serj-ua от 12 Март 2022 в 13:33Для общего развития.
В заголовке сообщения есть дата его написания. Тема мертва уже более трёх лет.
Великие умы обсуждают идеи, обычные — события, а мелкие — других людей.