KUGOO "SSS". Лифтуем и "тырим" место под аккум (замена задней пружины)..........

[vip69]

[user]vip69[/user], на моей, на виток больше. Это по фоткам видно.

это да, но и у меня видно, что она сжата прилично.
ща попробую отпустить гайку, если ключ на 13 найду под рукой
...
нашел. открутил. таки да - пустая пружина 44-45мм у меня.
но вот в общем - работу заднего амо при моих 100+ вполне себе можно считать удовлетворительной, а вот передний... если я встаю всем весом у переднего кронштейна и нависаю тушкой над рулем то... он весь сжимается до упора. пружина 70мм, проволока 3мм.

[inetchik]

Я писАл ранее:

Есть....

Там ссыль на мегавыбор пружин с характеристиками.
Их выбор огромен, к примеру под болт ф8 и ф10 из зеленых:

А есть и те, других цветов, что танком фиг сдавишь.
К примеру есть MPW 19-075, так чтоб ее сдавить на 10мм нужен чел. 600кг+.
Может удасться найти в розницу где или кличь кидать тем, кто с промштампами связан.

[inetchik]

Почему не в Питере,  : https://m.avito.ru/moskva/oborudovanie_dlya_biznesa/pruzhiny_dlya_shtampov_464529697

[vip69]

Там ссыль на мегавыбор пружин с характеристиками.

это несомненно занятный сайт. но реально - он в питере, а в мск или дугих городах...
да и, действительно - что делать в мин кол-вом - непонятно. а было бы красиво... но увы...

[inetchik]

[user]vip69[/user], вот хотел ЛС отправить, с просьбой о помощи, но после последнего сообщения терзают сомнения.
Т.к. постом выше прямая ссылка на розницу в МСК:

[vip69]

Почему не в Питере,

спишитесь с этой розницей. если в мск - то может смогу выкупить (надо узнать условия - где и как) и переправить почтой. вопрос только - насколько целесообразно будет с учетом пресыла
у меня пружина штатная: длина разжатая - 45, диаметр наружный 32, толщина проволоки 7мм. 4(или 4,5) витка

[inetchik]

спишитесь с этой розницей....

В процессе, через авито.
Так и Вы поизучайте пружинки.
Кмк, они должны быть очень взаимозаменяемые, независимо от производителя, хоть Сланцы хоть Италия, хоть Китай.
Я запросил, через авито, каталог того, чем торгуют и дал ссыль, ту, что ранее на Питерсий сайт с характеристмками. Жду ответа.

Пока жду, наискал: http://pkdz.ru/instrumentalnye-pruzhiny/

[inetchik]

.... пружина 70мм, проволока 3мм.

Странная длина, на фоне: https://electrotransport.ru/index.php?topic=35504.msg1389964#msg1389964

[inetchik]

[user]vip69[/user], я не знаю вашего плюса к ста кг, но, смотрите:
И в Питере и в Москве каталог один и тот же по инструментальным пружинам.
Обратите внимание на то, что Dh - это не диаметр пружины. Пружина меньше в диаметре и скорее всего 19мм:


Исходя из этого, по каталогу, очень лекго найти пару-тройку интересных Вам пружин:



Кмк - это:

Спойлер

А может и синенькая  MPB20-102 подойдет.

Я качал каталог с Питерского сайта, т.к удобнее смотреть в Кг, а не в Ньютонах.

[vip69]

Странная длина, на фоне

скорее - там по ссылке странная. вот тут, например https://e-twow.ru/zapchasti-e-twow-s2/front-spring-br-pruzhina-perednego-ammortizatora./ - для оригинала указана длина 73мм.
потому - склоняюсь, что длина 70+мм - это оригинальная длина, а откуда взялось 99мм - не знаю. где то еще встречал упоминание о длине в р-не 70мм недавно.
Добавлено 13 Авг 2018 в 21:24

я не знаю вашего плюса к ста кг

это именно + к 100 с одеждой и барахлом - 110 будет +/-
я пока все как есть собрал, и хочу проверить один вариант, но пока не проверил. как только - так отпишусь. просто я еще и езжу мало - в среднем до 10-15км в неделю.

[inetchik]

[galaxys]

[user]inetchik[/user], Подскажите, как называются вот эти эластомерные/резиновые "проставки"? Хочу попробовать поставить.

[inetchik]

=====

[user]galaxys[/user].


Весите, как:




Если есть желание экспериментнУть, то рекомендую найти в розницу:

Из одной сделал 4-ре "листа", наподобие:

Пара на самокате, а пара:



Отверстие прорезал штихелечком, потом "рассверливал" шуруповертом в струйке холодной воды сверлом на 7.5мм.

Брал на Ушинского:

[galaxys]

[user]inetchik[/user],  Спасибо. Я думаю там можно скомбинировать, чтобы под свой вес подобрать.

[inetchik]

[user]galaxys[/user], прозрачные, от амортизаторов ГАЗелек, с большими отверстиями не рекомендую брать, пройденный этап !!!!

[galaxys]

[user]inetchik[/user], Думаю есть смысл - я хочу попробовать их и для передней подвески. Сейчас уж очень сильно трясет на неровностях, несмотря на то что и передний и задний аморты - рабочие.

[vip69]

Сейчас уж очень сильно трясет на неровностях, несмотря на то что и передний и задний аморты - рабочие.

а ничего не изменится, скорее всего. в смысле - трясти не перестанет. во всяком случае большой разницы не будет (хотя, отличия, наверное будут какие то), скорее всего.
очень уж он легкий, колеса жесткие, демпфирования нет совсем.
вот если бы пневму поставили... даже без амо. там принцип совсем другой и ощущения - соответственно.

[inetchik]

....и для передней подвески

Тем более только "желтые". В них материала больше. Собирать канапэху из подошвенного ПУ и "листов".
Фотка, для понимания кол-ва исходника, с одной желтой в два раза больше получится:


Ну а я, для себя, поставил точку на 99%:

Ездить можно в ожидании не ГОСТовских шайб.

И в поисках шпильки с нержы и покороче. 

Местечко "стырино", :