Квантовый телепортатор

[tmiaer]

Заведу чтоль себе бложик. А то по разным темам раскидывать надоело.

Ползаю потихоньку. На батарейках три, кажется, года. Или четыре уже.

Актуальный конфиг 2.5кВт*ч уже 3.5квтч на теслабанках, контроллер келли 7218 (сгорел) 7230, мотор на 35 магнитах в треугольнике, 6кВт.
Рекордно зарегестрированная максималка 100, обычно 50-60 езжу. Если не на работу. 

Скрытый текст

Из самых свежих фоток только эта



Теперь ещё и эта



Езжу круглый год кроме совсем трешовой погоды.

Дисклеймер

Название проекта не имеет ничего общего с одноимёнными рамами.

[tmiaer]

Место может и не проклятое, но что-то здесь определённо не так

[tmkt]

Рекордно зарегестрированная максималка 100 (сам не понял как  ), обычно 50-60 езжу. Если не на работу. 

на 6кВт обычно 100 не получается
значит ветер в спину, поток машин помогает и наверное спуск небольшой 

[tmiaer]

на 6кВт обычно 100 не получается
значит ветер в спину, поток машин помогает и наверное спуск небольшой 

Именно так там и было. Это абсолютный рекорд зафиксированный один раз на протяжении нескольких секунд.
Уверенно 70-80 едет.

[tmkt]

Именно так там и было. Это абсолютный рекорд зафиксированный один раз на протяжении нескольких секунд.
Уверенно 70-80 едет.

а к рулю прижимался когда эту 100ку сделал или сидел вертикально ? )

вообще у меня телепортатор сотку разгоняет практически каждый выезд, если я того хочу и откручиваю,  хотя тоже могу сказать что уверенно идет 80-90, столько можно разогнать почти везде

но когда батарея уже подразряжена и мощности не под 8кВт а около 7 и ниже, тогда сложно, сотка получается уже только на спусках в тоннели/с эстакад, но тут виновата еще и просадка напруги (и ХХ), а не только самой мощности.

[tmiaer]

 tmkt, нет не прижимался. Был спуск и сильный попутный ветер, как ты и сказал. Просто разогнался для рекорда, а так вообще стрёмно уже на такой скорости.

Да и батка дохлая, от таких мощностей закипает в момент.

[tmkt]

 tmkt, нет не прижимался. Был спуск и сильный попутный ветер, как ты и сказал. Просто разогнался для рекорда, а так вообще стрёмно уже на такой скорости.

Да и батка дохлая, от таких мощностей закипает в момент.

хм, странно, то есть теслабанкам 2С - это уже все - закипание?

[tmiaer]

 tmkt, в сборке да. Они в принципе не особо то и сильноточные. В самой тесле вообще при спокойной езде хорошо если 0.2С с них тянется + охлаждение.

В сборке длительно 1С тянут с допустимым перегревом только 25R и похожие. Всем остальным 0.5С край. Так что 2С длительно ни ни каких банках в принципе ездить нельзя. Ну если не смущает температура под 70 градусов и выше, конечно.

[tmkt]

 tmkt, в сборке да. Они в принципе не особо то и сильноточные. В самой тесле вообще при спокойной езде хорошо если 0.2С с них тянется + охлаждение.

В сборке длительно 1С тянут с допустимым перегревом только 25R и похожие. Всем остальным 0.5С край. Так что 2С длительно ни ни каких банках в принципе ездить нельзя. Ну если не смущает температура под 70 градусов и выше, конечно.

хм, странно, а я на своем ригиде имею батарею с номиналом 35Ач и остаточной емкостью примерно 28Ач  и тяну с нее 45А длительно (по несколько минут кряду могу тянуть), это почти 2С, греется, но не критично, там вроде как термодатчики есть в сборке (во всяком случае от andreym должны быть) и они не срабатывают...

а банки там Lishen серые...

[tmiaer]

 tmkt, длительно подразумевается выехал на трассу, открутил в пол и высадил за полчаса со 100 до 0% ни разу не сбросив газа. Всё-таки в реальности такое не часто получается. И встроенные датчики обычно как раз на 60-70 градусов, так что где-то на грани может проходить.

И 45 от 28 это 1.6С, до 2С ещё далеко.

В любом случае полезнее иметь градусник на руле и следить за температурой самостоятельно.

[scezary]

хм, странно, а я на своем ригиде имею батарею с номиналом 35Ач и остаточной емкостью примерно 28Ач  и тяну с нее 45А длительно (по несколько минут кряду могу тянуть), это почти 2С, греется, но не критично, там вроде как термодатчики есть в сборке (во всяком случае от andreym должны быть) и они не срабатывают...

а банки там Lishen серые...

У лишенов хороший импенданс 15-17мОм, смотря какая партия попадется. Поэтому с них можно снимать и 2С долговременно, проверено Я 6А в пике снимаю, в конце разряда температура поднимается до 38С, но мотор у меня тяговый BPM 13Т.

[алабам]

 tmiaer, наХХ.какая скорость?

[tmiaer]

 алабам, 130 на 58в. Многовато, но это был самый простой путь. Хотя с учётом того, что на 42в получается 95кмч, а у меня была задача получить гарантированные 70-80 до полного разряда, не так уж и много.

[Statik]

 алабам, 130 на 58в.

Какой-то уж сильно оборотистый мотор у вас,с учётом того,что Келли садит на 20% обороты.
Мой 3-х витковый Кваншунь с Келли КЛС 7240 в мото ободе 17* больше 76 не хочет,но едет что с горы,а что на гору с этой скоростью,с горы если разогнаться как- то больше(бывало что спидометр фиксировал 82),то всё-равно притормозит до 75-76 при полном газе.Правда токи деру 110А бат. и 270 фазного.

[tmiaer]

 Statik, полторашка пятивитковая в треугольнике.

Не знаю, чо там келли садит, по моим наблюдениям наоборот завышает. Мак 8т например спокойно 55-60 ехал от свежей батки, хотя все говорили, что это невозможно. Спидометры все точно всегда настроены были, если что.

Dimy4 этот двигатель ( тестил его на 48,60,72 вольта) 1500вт на "ХХ" от 48в  на 100%  разгоняется до 55 км/ч (120%-65 км/ч) . От 60в. соответственно 68км/ч и 78км/ч.   

Итого имеем 55@48 или 66@58 в стоке в звезде
В треугольнике 1.73*66=115кмч.

Про 130 я точно не помню уже, или 120 там было, один раз крутил полгода назад. В целом всё сходится, никаких -20% не наблюдается.

[tmiaer]

День мотолайков и лютый смог на обратной дороге

[tmkt]

а прикольная идея цеплять эти светоотражайки на руки ) я -то думал они для ног только чтоб штанины прижать.

[tmiaer]

Наконец-то затестил режим "дальняк". Теперь точно знаю на что способен конфиг и насколько деградировала батка за два года.
Ни на сколько. Где-то в пределах погрешности приборов. Докинул батку на 0.5квтч для спокойствия, закинул в рюкзак чай с булками и мотанул 118км туда-обратно. Домой приехал на нуле, хладнокровный расчёт 



Доп батка имеет в районе 500-550 юзабельных Втч, итого основная отдала честные 2500. Не ожидал расхода в 25, по-крайней мере по городу у меня никогда ниже 30-35 не получается. Без дополнительной батки может и проехал бы, но пришлось бы сильно экономить.



Немного взрослого электротранспорта:



На обратной дороге был как стоячий обогнан какой-то дырчик



Две попытки читерить за фурами закончились эпическим провалом - как только я за ними вставал, они через километр уходили с трассы