Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Виталий.]

 Для контроля/защиты заряд-разряда батареи - нужен силовой дву-направленный ключ, на N-Mosfet(ах), режим работы статичный, управление логикой 5 Вольт (необязательно).
 Рабочий на практике пример есть у кого?

такой к примеру вариант будет работать?
R2, R3, VT1, VT4 на общем оставлять?

[i]

Такой работать не будет,  затвор пробьет. Ему больше 20в относительно истока нельзя, а у Вас истоки болтаются на нагрузке.
Я использую вот такую схему:

В этой схеме коммутируемые цепи изолированы от цепей управления. Правда за это пришлось заплатить более медленным открыванием ключей, то есть для ШИМ не подойдет, но вполне годится для вкл/выкл нагрузки (у меня на велосипеде подобно подключен мотор с контроллером и нагреватель батареи).