зарядка 60V батарейки от 12V источника -варианты?

[draco]

вобщем, начинаю задумыватся.

суть - чуть менее в ста километрах от города есть "фазенда", в которой "проводного электричества", скорее всего, не будет никогда - цена за подключение вариирует в районе от 10 000 е.
зато уже есть малая солнечная энергетика в виде двух солнечных панелей на 30 и на 50 ватт, каждая со своим 12в аккумом, планируется ещё и ветряк.

на вело батарейка - 60 вольт SLA меж тем.
можно, конечно, через инвертер и зарядку, но электричества, особенно по осени и весне, и так - кот наплакал, не хочется часть его на тепло рассеивать в процессе двойного преобразования...

есть, вроде, тема про DC-DC преобратователи, а именно - повышайки (step-up),но как
я читал, у них более менее приемлемое КПД только ап то 2х - то есть при 12 вольтах, это будет 24 вольта, дальше кпд вроде падает лавинообразно?

а если 3 повышайки последовательно, одну за другой поставить?

или есть ещё какие варианты..?

[newsky526]

 draco, у знакомого было что-то похожее. Купил китайский (недорогой) бензогенератор и решил кучу проблем.

[draco]

не энергоэффективно - зарядка ж жрёт в районе 100 - 150 ватт всего.

2-тактный генератор на киловатт давно есть - уже не первый.
отличная, недорогая штука, и жрёт всего поллитра в час, но это если по назначению использовать - болгарку питать, или дренажный насос ватт на 500 - а вот если питать ею зарядку на 150 ватт - крайне неэффективно и дорого. 200 ваттчасов в батарейку залить при средней вливаемой 50 ватт - это получится 4 часа гонять гену, 2 литра топлива долой - как то не сильно радует, честно говоря, если нечем догрузить гену будет.

[Linkov1959]

У повышаек сносное кпд  12/60, но  можно сделать инвертор 12/60, за счет транса там кпд 95%.

[newsky526]

а вот если питать ею зарядку на 150 ватт - крайне неэффективно и дорого.

Тогда остаётся заказать у Wector ссылка
 зарядку на 700W и нагрузить имеющийся бензоагрегат. 

[draco]

У повышаек сносное кпд  12/60, но  можно сделать инвертор 12/60, за счет транса там кпд 95%.

а готовых решений на рынке нет?

Да, и 60 там - номинал, для зарядки пачки на выходе надо минима 68, а лучще - 70 вольт при токе в районе 0.6 - 1A....
Добавлено 25 Ноя 2018 в 11:45

Тогда остаётся заказать у Wector ссылка
 зарядку на 700W и нагрузить имеющийся бензоагрегат. 

зарядка большими токами батарейкам здоровия совсем не добавляет, посему этот путь мимо.

всё это я уже много раз продумывал, так что пока ничего нового тут, увы, не услышал....

[Linkov1959]

 draco, https://ru.aliexpress.com/item/1200W-20A-DC-Converter-Boost-Car-Step-up-Power-Supply-Module-8-60V-to-12-83V/32822711981.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.499a4cc1CJKFEs&isOrigTitle=true
На 100вт будет очень хороший кпд.

[draco]

ок, спасибо, а как выходной ток ограничить?
в дефолте он будет давать столько, сколько нагрузка будет брать, я так понимаю, а это. - многовато. как ограничить в районе ампера?

[Linkov1959]

 draco,  там регулятор выходного тока есть.

[satell]

Да, и 60 там - номинал, для зарядки пачки на выходе надо минима 68, а лучще - 70 вольт при токе в районе 0.6 - 1A....

Может вам хватит вот такой повышайки? ссылка
Или вот такой: ссылка

[Linkov1959]

 satell,  первый может и потянет, если китаец не врет, но кпд будет не очень. Второй, который с вентилятором, по току не потянет.

[sjaovay]

зарядка большими токами батарейкам здоровия совсем не добавляет

ссылка   

[wh1te]

можно, конечно, через инвертер и зарядку, но электричества, особенно по осени и весне, и так - кот наплакал, не хочется часть его на тепло рассеивать в процессе двойного преобразования...

Имеется у меня тор на 12В 14А прикупил к нему DC-DC step UP 10-60В 400W на выходе получаю 54.6В 1А но греется он как скотина до радиаторов прикоснуться не возможно установил два кулера 80мм на каждый радиатор перегрев ушел но пришла другая беда у платы ограничение по входному току 10А стоит пред и по мере нагрева ток потребления платы начинает расти когда доходит до 10А пред горит. При замене преда на более мощный 15А срабатывает защита по току. Короче это пляски с бубном

По моему лучше взять на али простенький инвертор

[Linkov1959]

DC-DC step UP 10-60В 400W на выходе получаю 54.6В 1А но греется он как скотина

Я тоже такой прикупил, но рассчитывал на 2а в подобном режиме, сейчас проверю.

[Linkov1959]

 wh1te, зачем же так пугать? 42в 2а , радиаторы холоднючие, даже вентилятор не включал. На входе 14в. У меня был БП АТХ, переделанный под зарядное 14в, добавил туда твою повышайку для заряда 42в. Теперь могу заряжать и то и другое. Там и 4а должно потянуть с вентилятором.

[wh1te]

42в 2а

42в возможно а 54в это не 42))

[ruma]

 Я летом от солнечной батареи таким подзаряжал.Видеообзоры на ютюбе можно посмотреть ссылка

[Linkov1959]

42в возможно а 54в это не 42))

Ну 2а тоже не 1а.)))