Помогите выбрать самокат для тяжелых эксплуатационных условий

[Авраам]

Приветствую всех. Имеется задачка: Для природоохранной зоны нужны электросамокаты для сотрудников, т.к расстояния между ключевыми объектами достаточно велики, и проще передвигаться на таком виде транспорта чем пешком. Дороги по которым будут ездить - брусчатка и нормальный асфальт. Но есть особенности, электричества на объектах между которыми будут передвигаться - нет. Поэтому нужен запас хода километров 30 желательно. (Зарядка будет ночная на главной базе). Какой аппарат менее всего требователен к обслуживанию и менее ломучий? Потому что как у нас заведено в России: не мое - и хоть в огне оно гори, щадить их сто процентов никто не будет, так что условия я бы сравнил наверно с прокатными, т.е тяжелыми. В цене максимум 25 тыс за штуку, и как обычно чем дешевле тем лучше. В прокате смотрю либо найнботы либо сяоми, стоит ли смотреть на еще какие то модели?

[Stanley]

За вашу цену, не ломучий, 30 км гарантированно проезжающий за 25 тыс. руб. Это фантастика

[VASILIYBUMER]

За вашу цену, не ломучий, 30 км гарантированно проезжающий за 25 тыс. руб. Это фантастика

Для полиции подойдет Jack hot)))

[Авраам]

За вашу цену, не ломучий, 30 км гарантированно проезжающий за 25 тыс. руб. Это фантастика

Ну а если исключить одно из требований? Например, пусть он гарантировано проедет 20 км. ?

[Stanley]

Лучше поднять цену, чем снижать пробег, тем более, если это покупает юр. лицо в производственных целях. Менее ломучий наверное сяокат, но в холод и при тяжелом сотруднике 20 км может не проехать, к тому же по брусчатке на самокате без амортизаторов кататься удовольствие еще то.  Гораздо лучше будет Спидвей мини, либо его копии, но они более ломучие и подороже стоят. Хотя если оптом то продавец в конце сезона может дать хорошую скидку, для расчистки складов.

[Авраам]

зимой они эксплуатироваться не будут, только теплое время года. Бюджет покупки к сожалению повысить не можем, по разным причинам) Насчет брусчатки подумал, ее наверно можно будет исключить из маршрутов, так что передвигаться будут по хорошему асфальту.

[VASILIYBUMER]

зимой они эксплуатироваться не будут, только теплое время года. Бюджет покупки к сожалению повысить не можем, по разным причинам) Насчет брусчатки подумал, ее наверно можно будет исключить из маршрутов, так что передвигаться будут по хорошему асфальту.

Jack hot)))

[Anton_S]

 Авраам,
Так  в чем "тяжелые условия эксплуатации "? Только то что эксплуатируют разные люди ? Так это решается  как о всех конторах . Правильный срок эксплуатации ( не 20 лет)   и материальная ответственность

[Jones]

Вес, я так понимаю, не важен? Есть же "олдскул" модели со стальной рамой на свинцовых аккумуляторах и цепной передачей.
Еще на иностранных курортах часто видел что-то типа такого
ссылка
А в России что-то типа Evo, Surfer 1202.

[viziri]

Приветствую всех. Имеется задачка: Для природоохранной зоны нужны электросамокаты для сотрудников, т.к расстояния между ключевыми объектами достаточно велики, и проще передвигаться на таком виде транспорта чем пешком. Дороги по которым будут ездить - брусчатка и нормальный асфальт. Но есть особенности, электричества на объектах между которыми будут передвигаться - нет. Поэтому нужен запас хода километров 30 желательно. (Зарядка будет ночная на главной базе). Какой аппарат менее всего требователен к обслуживанию и менее ломучий? Потому что как у нас заведено в России: не мое - и хоть в огне оно гори, щадить их сто процентов никто не будет, так что условия я бы сравнил наверно с прокатными, т.е тяжелыми. В цене максимум 25 тыс за штуку, и как обычно чем дешевле тем лучше. В прокате смотрю либо найнботы либо сяоми, стоит ли смотреть на еще какие то модели?

Добдень!
Позвольте поинтересоваться, а, чем обусловлен выбор эл.самоката как транспортного средства для сотрудников? Понимаете, эл.транспорт, и особенно эл.самокат – весьма специфическое средство передвижения, требующее определённых навыков и физ.подготовки. То, что вы видите на улице(беззаботно катящая по своим делам безусая молодь, толкающиеся не травмированной годами ножкой) может разительно отличаться от действительности. Люди разные: молодые безбашенные шустрики, немощные старики, тучные пупсы, и просто прыщавето-дрищавые ботаны с атрофированными конечностями от длительного сидения за компьютером… 
Не всем этот вид транспорта может подойти. Не думаю, что можно найти эл.самокат в обозначенную вами сумму, с учетом притязаний к надёжности, доступности ЗИП и стабильности модельного ряда. Пройденный этап. К, примеру на нашем предприятии я тестировал эл.самокаты применительно к сотрудникам, и, надо признаться отзывы были весьма противоречивы. Пробовали квадроцикл – так-же противоречиво и в добавок гемороно с обслуживанием. А, вот эловел наоборот, вызвал туеву хучу положительных эмоций и возжеланий, но тут уже мы завернули губенку страждущим. 
В итоге в качестве средства передвижения был выбран самый обычный велосипед, не требующий специализированного обслуживания и зависимости от розетки.
Место зимнего хранения не является проблемой при правильном подходе:

Единственный головняк – это ремонт проколотых шин. 

[Авраам]

 Авраам,
Так  в чем "тяжелые условия эксплуатации "? Только то что эксплуатируют разные люди ? Так это решается  как о всех конторах . Правильный срок эксплуатации ( не 20 лет)   и материальная ответственность

В первую очередь да, тем что эксплуатируют разные люди, и относиться к этим вещам будут не бережно. Срок эксплуатации я вижу года 3. Материальная ответственность исключена, т.к доказать кто именно что то поломал вообще нереально, всегда будут говорить "так уже было когда я взял". Так что готовы мириться с мелкими поломками за свой счет, но не хотелось бы чтобы были проблемы с запчастями или конструктивными особенностями (например какие нибудь специфические колеса в которых невозможно поменять подшипник)

Добдень!
Позвольте поинтересоваться, а, чем обусловлен выбор эл.самоката как транспортного средства для сотрудников? Понимаете, эл.транспорт, и особенно эл.самокат – весьма специфическое средство передвижения, требующее определённых навыков и физ.подготовки. То, что вы видите на улице(беззаботно катящая по своим делам безусая молодь, толкающиеся не травмированной годами ножкой) может разительно отличаться от действительности. Люди разные: молодые безбашенные шустрики, немощные старики, тучные пупсы, и просто прыщавето-дрищавые ботаны с атрофированными конечностями от длительного сидения за компьютером… 
Не всем этот вид транспорта может подойти. Не думаю, что можно найти эл.самокат в обозначенную вами сумму, с учетом притязаний к надёжности, доступности ЗИП и стабильности модельного ряда. Пройденный этап. К, примеру на нашем предприятии я тестировал эл.самокаты применительно к сотрудникам, и, надо признаться отзывы были весьма противоречивы. Пробовали квадроцикл – так-же противоречиво и в добавок гемороно с обслуживанием. А, вот эловел наоборот, вызвал туеву хучу положительных эмоций и возжеланий, но тут уже мы завернули губенку страждущим. 
В итоге в качестве средства передвижения был выбран самый обычный велосипед, не требующий специализированного обслуживания и зависимости от розетки.

Все проще, просто спросили самих сотрудников, на чем им удобнее будет передвигаться.
Велосипеды пробовали как то использовать, но у нас рельеф не везде плоский, и требуются усилия для подъемов в гору, которые никто не хочет прилагать)

[Anton_S]

 Авраам,
А какое  количество самокатов  предполагается?

[Stanley]

Все проще, просто спросили самих сотрудников, на чем им удобнее будет передвигаться.
Велосипеды пробовали как то использовать, но у нас рельеф не везде плоский, и требуются усилия для подъемов в гору, которые никто не хочет прилагать)

В горку не все самокаты нормально едут, вам тогда нужно еще на мощность двигателя обращать внимание, Оптимально клоны спидвея мини подойдут

[Авраам]

 Авраам,
А какое  количество самокатов  предполагается?

10-15, пока не решили еще.

В горку не все самокаты нормально едут, вам тогда нужно еще на мощность двигателя обращать внимание, Оптимально клоны спидвея мини подойдут

горки это сильно сказано) скорее просто небольшие подъемы.


Почему никто не предложил сяоми или найнбот? Они же в прокате как то выживают

[Басарга]

требуются усилия для подъемов в гору

Жиробасы? Как гайцы и святые отцы?
Самокат- это малоподходящее средство. Тем более их чинить надо. А у Вас есть такие люди?
Электровелосипед или сигвей.

Электровелосипед лучше всего

[Авраам]

Жиробасы? Как гайцы и святые отцы?
Самокат- это малоподходящее средство. Тем более их чинить надо. А у Вас есть такие люди?
Электровелосипед или сигвей.

Электровелосипед лучше всего

Не, дохляки ленивые просто) сигвэй и электровел мне кажется это другая ценовая категория

[Anton_S]

Жиробасы? Как гайцы и святые отцы?

Некрасиво смеяся над проблемами людей. А может не все здоровы ? Не буду переходить на личности , надеюсь вы поймете.

[Басарга]

Вот дешевый мотор. Для вело.
ссылка
Лучше в теме для вело. Расскажут и покажут, как за два часа его собрать
Но не самокат