Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Okke]

Приобрел весной 2017 Xiaomi M365. Использовал его вместо авто. Каждый день на работу и обратно. Примерно 25км в день. В любую погоду, когда нет снега. За два года наездил почти 4000км. Наездил бы больше, если бы не хронические болячки этой модели, про которые вначале ни кто не знал, а сейчас знают, конечно, все. Тем не менее, самокат все еще на ходу, хотя масло бежит уже из всех щелей. Но продолжать заниматься этим барахлом, и поддерживать в нем жизнь, больше нет уж ни сил не желания )

Решил подобрать себе что-то более практичное. Как я понял, законодателем среди производителей электросамокатов для "взрослых" является MiniMotors. Думал подобрать что-то полегче, вроде Spider. Или дождаться Compact. Но вот только соблазнила меня возможность эксплуатации некоторых самокатов в зимнее время. Говорят, что флагман Ultron зимой хорошо себя показывает. Но он очень тяжелый. А я хотел бы девайс, который я смогу, если надо, погрузить в багажник авто, если случится что, не совершая при этом спортивный подвиг. Да и после Xiaomi очень хочется что-то надежное. Больше не хочу проводить часы, ремонтируя капризный аппарат, и по 2-3 недели ждать очередную запчасть.

И вот пока глаз упал на Dualtron 3. Подкупил чуть меньший вес, чем у Ultra, доработанный механизм складывания, и гидравлические тормоза.

И вот что хотелось бы понять:

• есть ли у кого-нибудь опыт эксплуатации его в зимнее время (можно ли на него поставить тракторные покрышки)?
• какие у него болячки?
• какие дополнительные опции заказать у продавца (кроме установки покрышек с глубоким протектором)?
• или вообще "забей на 3, лучше бери Ultra!"?

[witbk]

 Okke, 3 идеален , там практически нет болячек . Для зимы нужно на пружинной амортизации брать.  Возьми бу спидвей 4 на пружинах . Я сам до сих пор на сяоми на работу езжу.
Ну возможно существую очень мягкие картриджи для дули 3 , и наверное не задубеют зимой. Тогда однозначно дулалтрон с мягкой подвеской.

[Okke]

Возьми бу спидвей 4 на пружинах

Спасибо! А если Mini 5? Там газовые амортизаторы, вроде тоже не должны сильно на температуру реагировать. В обзорах говорят, что покрышки можно с глубоким протектором поставить (но только говорят - не показывают). Может есть какая-то информация по этой модели? Хотя рано, наверное, что-то искать по ней...

[quadlike]

ссылка
я так езжу сейчас. резина 10*3 посадочное 6". после сликов вибрирует сильно и заваливаться не особо дает, но держак улет, лежат еще шипы, не тороплюсь пока устанавливать

а вот 2*18А при батке 48в26ач уже кажется маловато, пару раз втыкался. хочется больше тока. 50-60А ну и вольт 60) тогда поедет бодро

А Д3 лично мне не понравился. после моего "слабачка" кажется дерганым. руль в живот. дека ооочень короткая. подвески нет. стоит в 2.5 рпза дороже, но да по ттх выигрывает. мой едет не более 50-52кмч

[Okke]

я так езжу сейчас. резина 10*3 посадочное 6"

Спасибо! А что за модель? Я ни как не пойму по фото )

[witbk]

 Okke, в газовых обычно нипель стоит, я там его не видел , скорее это пружины в кожухе

[quadlike]

 Okke, модель в подписи. это старший брат icewheel s9
нашел сравнение с д3 ) чтоб было понятно насколько он короткий.
ссылка
а резина иноким. купил в мск

[Okke]

icewheel s9

Да, разница сильная по длине. С другой стороны, широкая дека предполагает иную постановку ног. Т.е. тут вопрос, скорее, привычки (и роста!!!). Тут надо пробовать.

[witbk]

Лучше сяоми для зимы нет, вчера пробовал на заднем приводе мини4 , так он в лесу не едет , въедается задним колесом и тонит.

[quadlike]

зимой лучше полного привода нет. на зубастой резине. а на переднеприводном навернуться легче, чем на заднем и полном

[Okke]

В итоге купил Ультру... Сегодня покатал по зимнему неубранному Питеру... Господа! Это БОМБА!!! Мне больше ни чего не надо!!! )))

[headmaster]

Пробовал немного по пухляку на рапторе. Ехал только полный привод. Но то еще удовольствие...