Как изменяется ресурс привода при подвесном моторе. Интересуют отзывы владельцев

[spoiltboy]

Когда выбирал тип мотора основным аргументом против подвесного было что ресурс привода в разы уменьшится и цепей/кассет не напасешься (я предполагал). Сейчас езжу на редукторнике, но педали постоянно используются, цепи стало хватать, наверное раз в 5 больше, с прим 1000км стал, на вскидку, тысяч 5. цепь ХТ 10ск.  А как в реальности дела, в этом плане, у тех кто на подвесных ездит?

[dengor2]

Сейчас езжу на редукторнике

А раньше на чём ездил?

[spoiltboy]

А раньше на чём ездил?

мышечной тяге

[Best23]

у меня пробег около 300 км, 1 раз рвало цепь (система шимано слх, мотор BBSHD), по износу пока нормально. Самая проблема - выгибает маятник на двухподвесе и проседает подвеска на прогазовках.
Сильные удары по трансмиссии при переключении передач, переключать приходится ногами, возможно токи надо уменьшить. Начинаю задумываться о тяговом МК-редукторнике, и возможно убрать вообще все эти цепи-звёзды-натяжители-переключатели (а также чистку-смазку всего этого хозяйства), в каретку пеги поставить вместо педалей, столько заморочек срузу уйдёт

[Tymmmi]

 Best23,  а как вы видите что выгибается маятник?

[spoiltboy]

 Best23,  а как вы видите что выгибается маятник?

Тема не об этом. Об ответах уведомления приходят

[Best23]

Это чувствуется, велик  боком встаёт на газу.

[sergek1985]

Цепь мото 520 X-Ring - 18 000 км, и еще 5-10 проходит.
Стоит автосмазчик.

[aver74]

Езжу на BBS02b 500w проехал 2000 км на первой тысяче стояла 9ск трансмиссия и цепь шимано. цепь убил примерно через 500 км ,ездить на ней можно было еще но звезды было жаль и заменил .Вторую тысячу езда была на 10 ск трансмиссии цепь КМС модель не помню закончил сезон и был приятно удивлен что цепь еще не вышла за свой ресурс. Дороги те же ездок тот же но вот езда была по большей части на более больших звездах
кассета 11-40.

[mr_freeman]

То же маятник выгибает.
Убил первую кассету через 300 км, цепь нормальная была. Поменял кассету и цепь на кмс, вроде пока норм.