Кнопка включения в ручке – есть идея

[wasprus]

2-й год владею колесиком 14d, и не собираюсь его менять. Ну всем доволен, после допиливания по мелочи (не считая качества изготовления корпуса, пожалуй), кроме одного. Езжу круглый год, постоянно переношу его по лестницам, и наклоняться к кнопке уже бесит! Вот только не нужно говорить, что оно легко балансируется, за 2000 км так и не научился делать это как следует (50/50 выходит в лучшем случае). Бог с ней, кнопкой спящего режима, я был бы просто счастлив обычной кнопке вкл/выкл на выдвижной ручке.
И вот что придумалось. Если сделать маленький блочок снизу ручки, в котором установить кнопку, ик-светодиод и часовую батарейку, а ответную часть со схемой установить в корпусе, используя не нужное, по сути, окошко датчика света (вреда от него больше чем пользы, давно отключил и более чем доволен), можно реализовать достаточно удобный беспроводной выключатель. Может и в ручку можно все запихнуть, не знаю, не разбирал ее.
Вот только не хватает знаний, паяльником владею, а схему самому нарисовать будет сложно, хотя чую простая она) датчик, пара транзисторов… Если есть тут матерые электронщики, накидайте вариантов, а может и другие идеи есть у кого. И попрошу воздержаться от флуда, просьба писать только по делу.

P.s Тему с микриком под основанием ручки видел, считаю такую реализацию потенциально ненадежной, все слишком зависит от механики и износа.

P.p.s ОЧЕНЬ ПРОШУ ВОЗДЕРЖАТЬСЯ ОТ ОБСУЖДЕНИЯ БАЛАНСИРОВКИ НА ВЕСУ, И ПРОЧЕГО.
Данная тема исключительно для разработки КНОПКИ В ВЫДВИЖНОЙ РУЧКЕ.

[MiniQ]

Вот только не нужно говорить, что оно легко балансируется, за 2000 км так и не научился делать это как следует (50/50 выходит в лучшем случае).

Попробуй болтать колесом в руке, как школьник портфелем вперед-назад при каждом шаге. Ты почувствуешь реакцию колеса.

[wasprus]

Попробуй болтать колесом в руке, как школьник портфелем вперед-назад при каждом шаге. Ты почувствуешь реакцию колеса.

ОЧЕНЬ ПРОШУ. НЕ НАДО МЕНЯ УЧИТЬ БАЛАНСИРОВКЕ!!!
ПОЖАЛУЙСТА, ПИШИТЕ, ТОЛЬКО ПО ДЕЛУ, ЕСЛИ РАЗБИРАЕТЕСЬ В ЭЛЕКТРОНИКЕ!!!!

[IKmc]

Ну не совсем просто.
Нельзя передать команду ИК лучом просто вкл/выкл, фоновая засветка мешает. Солнце например, даже рассеянным светом в пасмурную погоду дает засветку более сильную, чем излучение от простого ИК-светодиода. Поэтому луч всегда модулированный. Соответственно, напрашивается ИК приемник от дистанционного управления.
Часовая батарейка слабовата для светодиода, значит нужен буферный конденсатор, которого хватит на генерацию командной пачки импульсов. Сам модулятор тоже немножко есть захочет.
При этом придется следить за чистотой окон излучателя и приемника. Вода или "пальцы" на приемном окне или на излучателе будут рассеивать свет.

Можно применить радиочастотный комплект приемник-передатчик на 433МГц, там пульт бывает совсем маленький, но батарейка не часовая конечно, а как от сигналок, LR27A 12-вольтовая. Плату из пульта переставить в ручку, подпаяться к одной его кнопке. Приемник - маленькая платка, питание 5 вольт - его придется преобразовывать из напряжения батареи колеса, или попробовать взять с "гирлянд".
Например, MP324M - комплект из приемника и передатчика. Хотя можно компоновать из других по отдельности, у меня их было несколько разных, и все пульты стыковались со всеми приемниками, там есть перемычки для этого, а протокол оказался одинаковый.
Но опять недостаток: если оказаться с колесом возле шлагбаума, управляемого с брелков, можно неожиданно выключиться Хоть и не на ходу, все равно неприятно.

Самое надежное решение - самоделка на основе радиомодулей типа nRF24L01 на 2,4ГГц. Но к ним надо еще прицепить микропотребляющие МК с минимумом обвязки, написать простенькую программу. Стоит ли оно того?

[718]

Что-то я вообще не понял. Зачем батарейка и светодиод? Что должны делать пара транзисторов, какой-то сигнал подавать/прерывать? Какой? Почему батарейка (которую ещё надо как-то поменять) надёжнее, чем микрик (геркон)?
 

[wasprus]

Ну не совсем просто.
Нельзя передать команду ИК лучом просто вкл/выкл, фоновая засветка мешает. Солнце например, даже рассеянным светом в пасмурную погоду дает засветку более сильную, чем излучение от простого ИК-светодиода. Поэтому луч всегда модулированный. Соответственно, напрашивается ИК приемник от дистанционного управления.
Часовая батарейка слабовата для светодиода, значит нужен буферный конденсатор, которого хватит на генерацию командной пачки импульсов. Сам модулятор тоже немножко есть захочет.
При этом придется следить за чистотой окон излучателя и приемника. Вода или "пальцы" на приемном окне или на излучателе будут рассеивать свет.

Можно применить радиочастотный комплект приемник-передатчик на 433МГц, там пульт бывает совсем маленький, но батарейка не часовая конечно, а как от сигналок, LR27A 12-вольтовая. Плату из пульта переставить в ручку, подпаяться к одной его кнопке. Приемник - маленькая платка, питание 5 вольт - его придется преобразовывать из напряжения батареи колеса, или попробовать взять с "гирлянд".
Например, MP324M - комплект из приемника и передатчика. Хотя можно компоновать из других по отдельности, у меня их было несколько разных, и все пульты стыковались со всеми приемниками, там есть перемычки для этого, а протокол оказался одинаковый.
Но опять недостаток: если оказаться с колесом возле шлагбаума, управляемого с брелков, можно неожиданно выключиться Хоть и не на ходу, все равно неприятно.

Самое надежное решение - самоделка на основе радиомодулей типа nRF24L01 на 2,4ГГц. Но к ним надо еще прицепить микропотребляющие МК с минимумом обвязки, написать простенькую программу. Стоит ли оно того?

Вот за эту информацию спасибо, ик отпадает. Сам поначалу думал купить самый дешевый дистанционный дверной звонок). Можно его держать в кармане, как пульт. Но не знаю, может его приемник тоже будет на что-либо срабатывать.