Это американец Works Electric Hollyburn P5. Без подвески. Колеса 14". На видосах он по пересеченке норм гоняет свиду, но даже на асфальте экшн-камеру видно что прилично трясет мелкой вибрацией. Я бы себе такой брать не стал, даже если бы он как Thunder стоил. Одними колесами амортизировать - ну его нафиг...
магнитчик, есть такой тип людей, вроде меня, которым в душу запали стоячие покатушки на екате, но от городов и инфраструктуры воротит и тянет на природу. При одинаковой стоимости sur-ron x и dualtron x я выберу второй не задумываясь, хотя у меня нет запросов к максимальным скоростям или большей мощности, чем у текущего D3. Просто сам принцип езды, другие ощущения...