где бы почитать про сцепление шестерёнок в мотор-колесе

[tatyana]

как вообще шестерёнки работают, за счёт чего сцепляются? Моторчик почти новый, около месяца, треск при резком старте... может ручка газа работает с опережением или наоборот отстаёт, фоток в инете почти нет, что бы понять как работает зацепление колеса в шестерёнках... при плавном добавленнии газа - треска нет..., на фотке, с инета, где видно внутренности в разрезе - ни чего не понять, особо обращаю внимание - фотка с инета - просто как образец



у меня шестерёнки целые, т.е. новые

[tmkt]

как вообще шестерёнки работают, за счёт чего сцепляются? Моторчик почти новый, около месяца, треск при резком старте... может ручка газа работает с опережением или наоборот отстаёт, фоток в инете почти нет, что бы понять как работает зацепление колеса в шестерёнках... при плавном добавленнии газа - треска нет..., на фотке, с инета, где видно внутренности в разрезе - ни чего не понять, особо обращаю внимание - фотка с инета - просто как образец



у меня шестерёнки целые, т.е. новые

новые это в смысле новый мотор, или шестеренки новые поставлены вами вместо старых???

когда я поставил  новые шестерни вместо сломавшихся, то они тоже хрустели, я так и не разобрался в чем дело было пока не продал этот мотор, а покупатель взял просто почистил качественно всю старую смазку (вместе с осколками старых шестеренок) и у него все стало классно

но есть и другие варианты, например сломались датчики холла или обрыв одного из холловских, или одного из фазных проводов, и тогда тоже при работе мотора будет звук, похожий на хруст

[tatyana]

[user]tmkt[/user],  другие варианты, например сломались датчики холла или обрыв одного из холловских, или одного из фазных проводов,  я вот тоже думаю про электрическую часть... но с другой стороны - что им вдруг ломаться... моторчик полностью новый и первого дня треск

[илс]

[user]tmkt[/user],  другие варианты, например сломались датчики холла или обрыв одного из холловских, или одного из фазных проводов,  я вот тоже думаю про электрическую часть... но с другой стороны - что им вдруг ломаться... моторчик полностью новый и первого дня треск

Треск разный бывает.
Надо бы записать этот треск на мобилку, дать послушать местным икспертам.
Даже тема есть соотв. https://electrotransport.ru/index.php?topic=19809.0   

[tatyana]

[user]илс[/user], добрый вечер, ну в принципе - запись возможна... только завтра я кататься не буду, к стмотатологу иду...

[илс]

[user]илс[/user], добрый вечер, ну в принципе - запись возможна...

Если хруст совершенно отчетливо прпадает на крейсерской скорости - скорее всего причина - электрическая.
А если остается - то механическая.
И то и другое может быть. Надо слушать, и... чесать репу. 

[tatyana]

[user]илс[/user], возможно как то не подходит ручка газа... к контроллеру, потому что если разгоняться постепенно, то вообще нет треска... прямо до 50 кмч, как вообще работает ручка газа ? импульсы даёт или опережение какое то... если бы что в моторчике, то вообще бы не ехал...

[илс]

[user]илс[/user], возможно как то не подходит ручка газа... к контроллеру, потому что если разгоняться постепенно, то вообще нет треска... прямо до 50 кмч, как вообще работает ручка газа ? импульсы даёт или опережение какое то... если бы что в моторчике, то вообще бы не ехал...

А что за моторчик? ссылка есть?

Обычно, такая проблема есть у Ку100. Там фривил дохлый, поэтому так трещит прям из магазины.
Особенно на мощных контроллерах и тяжелых седоках. 

[tatyana]

[user]илс[/user],
браузер хром нужен с переводчиком,  250 ватт
https://item.taobao.com/item.htm?id=522003225670&toSite=main
я вот думаю, как в гугле набрать... например- как работает датчик холла в ручке газа электровелосипеда... может описание где есть понятное...

[илс]

я вот думаю, как в гугле набрать... например- как работает датчик холла в ручке газа электровелосипеда... может описание где есть понятное...

Дело не в ручке газа. Последняя лишь регулирует мощность.
Раз этот дрыщ-мотор хрустит, значит (подаваемая) мощность слишком велика.
Подозреваю, вы его кормите от батареи на 48В и от контроллера на многие сотни ватт.
Вот он и хрустит...от негодования. 

[tatyana]

[user]илс[/user], интересная мысль... ещё варианты? батарейка 72 вольта, две нитки по20 штук в каждой,
по 8 ач, т.е. емкость общая 16 ач, ну в реальности наверное около 10... контроллер на 30 ампер... возможно из за чего то просто срывается вращение самого мотора, ума не приложу в чём прикол... даже интересно

[TRO]

... батарейка 72 вольта,.... контроллер на 30 ампер...

Такс, умножаем вольты на амперы, будет 2 киловатта  в редукторный моторчик.
Мощные редукторные моторчики которые это выдерживают на пальцах одной руки посчитать можно, мой бы от такого изнасилования помер бы в первую покатушку. Какой конкрено мотор у вас? Думаю [user]илс[/user], прав, не в коня корм.

[илс]

Какой конкрено мотор у вас? Думаю [user]илс[/user], прав, не в коня корм.

Там выше, давалась ссылка. Мотор - классическая кроха, на 250Вт
====
72В - это оч. круто!
Думаю Татьяне нужен мотор на 2-3кВт...как уже опытной в форсировании...электробайкерше. 

[TRO]

Мотор - классическая кроха, на 250Вт

Мда, форсаж более чем 8 раз, чувствую себя в этом деле дилетантом со своими 3мя разами  .

[tatyana]

[user]TRO[/user],  ссылка на мотор выше, 30 ампер это не макс ток, я думаю ампер 10 , надо будет  поставить померить ток..., ещё варианты?

[tatyana]

[user]TRO[/user],  я вас уверяю - я не форсировала мотор специально... просто в отсек входит 20 батареек и в корпус для батареек на багажнике тоже 20 батареек, вот и получилось 72 вольта, не гоняю, исключительно по дорожкам на коммунальном мосту проезжаю, лишь изредка по К.Маркса когда машин нету, разгоняюсь, не более

[tmiaer]

Случайно такие вещи не делаются.
Если хочется ездить быстро, надо менять мотор на более мощный, пока этот не посыпался, а то вообще не на чем будет.
Если хочется ездить на этом моторе долго и счастливо, надо снижать напряжение и ток.

[TRO]

TRO,  я вас уверяю - я не форсировала мотор специально...

Специально-не специально, не так важно, мы тут виноватых не ищем, просто у вас контроллер на 30А, и он их выдает как минимум периодически (особенно в горку и на разгонах). Вы при всем желании не можете это 100% контролировать.
Откуда у вас этот контроллер?, он явно не в комплекте с мотором шел, может человек вам его продавший или установивший таки имел голову на плечах и ток в контроллере понизил под ваш мотор.... (хотя если трещит, то вряд ли).
Треск бывает когда магниты отклеились от ротора, и на больших токах их поле статора отрывает от родной железки и они цепляются о статор, это проявляется как раз из за чрезмерных токов, а токи самые большие на старте и в гору.