Отключается на ходу S3

[Freeek]

Всем привет! Сегодня купил данный самокат,проехал на нём минут 5,он отключился на ходу. Дотащил до дома,там он постоял минут 10,включился. Пошел опять кататься,минут через 40 та же проблема,дома через 5 минут включается. На улице было +8,заряд батареи был полный. В чём может быть проблема? Переохлаждается?

[inwin]

 Freeek, нет, это дефект, обратитесь к продавцу для замены. я ездил при -5 градусах, все нормально. ничего не отключалось.

[Север2]

Ну причин может быть масса начиная от брака возможно провод или контакты плохие или подшипник зашла влага вода  но не в этом случии. На первом самокате у меня так было я разбирал чистил ржавчину потом проклеил герметиком все и он объездил еще где то ну 200км после потом я продал его. И кстати ну везде говорят что они пыли влагозащищенные.. Я бы не сказал что так.  Лучше самому дорабатыватьэти китайцы так себе делают защиту .У них нет такой погоды как у нас.

У самого уже второй Kugoo s 3  Первая модель Джийлонг многие хвалят , но мне она не понравилась через 300 км ( конечно у всех надо делать ТО итд) но каждую неделю я что то делал докручивал (слабое место было складной механизм позже я его сам передал на сварке- возможно сам виноват я спрыгивал с бордюров )возможно мне такая модель попалась . Вторая модель у меня на ней и катаю первую продал по дешману.  Название завода Електроник (инструкция на англ языке на коробке элек)   Из + сов это длинное переднее крыло и мягкие кнопки + педаль для складывания больше.
По заряду разница возможно есть в пару км .. джийлонг хватал где то на 25 27 км.. а этот на 29 28 
ЗЫ 
пока еще наблюдаю разницу позже еще напишу.. но одно что я понял с Kugoo s3 их надо сразу герметизировать и проклевать особенно батарею она там болтается толком не закреплена вообще .. провода лучше обмотать изолетой везде

[Mephisto]

Может быть обрыв и ли плохой контакт. Как пример... Самокат S3 После покупки не разу не заряжался. Пробег около 18 км. Начал выключаться при 34 вольтах. Раз 10 через прикуриватель его включал, хватало метров на 5 не больше. При разборе обнаружен перетёртый провод от контроллера к дисплею. Перетёрт при сборке узкоглазыми друзьями. Так что проверяйте провода и контактные соединения.

[gosha_phantom]

Я свой с3 про покупал вместе с другом. Через неделю у него тоже начались отключения мотора, просто на ходу загорелся значок неисправности мотора и мотор перестал откликаться на курок. В итоге просто разъем на мотор колесо прочистили и обратно соединили. Уже 2 недели ездит без ошибок

[oXuMuKo]

Добрый день!
Есть такая неисправность. Самовыключается на небольших кочках или ямках. От заряда батареи не зависит. Уже менял дисплей и контроллер. Проблема не уходит.
Включается после 15-30 минут или если хоть на секунду вставить зарядку в розетку.
Грешу на АКБ.
Может еще есть идеи, в чем может быть причина ?

[ssilk]

Может еще есть идеи, в чем может быть причина ?

Варианта два: Либо корявая БМС, либо чисто механические проблемы сборки батареи... Плохо приваренная лента, например... При сотрясении сдвигается, пропадает контакт и БМС глушит батарею по обрыву...
Но, наиболее вероятна кривая БМС, в последнее время таких случаев было много... Когда на кочках/ямках колесо подскакивает, в момент приземления ток резко возрастает и слабая БМС отключается по КЗ (она так "думает").

[oXuMuKo]

Варианта два: Либо корявая БМС, либо чисто механические проблемы сборки батареи

Спасибо. Видимо нужно брать новый АКБ ...

[inwin]

 oXuMuKo, если есть гарантия, можете у продавца спросить про гарантийный ремонт.

[RemScooter]

Добрый день!
Есть такая неисправность. Самовыключается на небольших кочках или ямках. От заряда батареи не зависит. Уже менял дисплей и контроллер. Проблема не уходит.
Включается после 15-30 минут или если хоть на секунду вставить зарядку в розетку.
Грешу на АКБ.
Может еще есть идеи, в чем может быть причина ?

99%  это АКБ. БМС срабатывает и вырубает батарею