ну что же
как-то тут пустовато) так что пожалуй начну
до отзыва еще рановато но первые ощущения можно оставить..
после приобретения z9 без переднего тормоза - Экодрифт предложил дождаться новой партии и пообещал сделать небольшую скидку
дождался я новую партию... и решил взять z10) вроде z9 уже есть.. в общем я увидел его и не смог пройти мимо) по весу он конечно ЕЩЕ тяжелее)) (первый был - сяоми 12кг, потом з9 19кг) но как оказалось - его все еще можно носить одной рукой, но за руль уже не поднять.. переживаю пока только за аккумулятор.. в з9 был LG но в z10 их не ставят=( надежда на 7 параллелей, пускай и китайских (если понравится железо - можно и акум собрать новый)
по комфорту.. ну тут и нечего говорить) 10" против 8.5". На скоростях 50+ ощущается намного стабильнее чем z9 на 45 =)
кстати о скорости - разгонялся до 53 где-то.. но! тут ОЧЕНЬ большой запас мощности должен быть) мотор то 1кВт) и если на z9 с 23A контролером в пике кушает 1200 ватт (600*2) то z10 упирается в 25А контроллер в 1300ватт) и это с теоретическим пиком в 2кВт) так что надо менять акум и контроллер на 35А) легко должен 60+ ехать
вопрос магазину: будете ли вы заказывать запчасти железные на самокаты(на линейку старвеев)? те же самые стирающиеся аморты? и аксессуары? напр. ручки
Похожие темы (5)
