Проблема с зарядкой...

[shume1]

Здравствуйте, возникла проблема... самокат перестал заряжаться... 1 раз после зимы зарядились (хотя не факт что была зарядка с прошлого сезона в нем) и покатались дальше поставил и не заряжается... когда включаю зарядник в разъем - красный загорается цвет на индикаторе, а вставляю вилку в розетку - и ничего не происходит (ждал и вечер, после манипуляций разных - и пары часов). решил, что полетел зарядник. хотя, рискуя, прицепил его к ноутбуку и зарядка пошла...

[vip69]

прицепил его к ноутбуку

Этапять! Сильный ход! 42в в гнездо с 19.... Даже если зарадка  полужива — все равно заряд ноута может и пойти, но зарядить аккум самоката  — увы...
Очень мкудное описание и смелые эксперименты... Приборами бы, хоть какими, проверить. Тестер...

[shume1]

Сегодня разобрал, достал батарею, посмотрел контакты..все там как и было при покупке... приборов, чтоб тестировать нет...
авто угробили по автоподставе, эта фигня думал выручит - тоже накрылась...прет конкретно...
всеравно пока грешу на зарядник... хотя, это гадание на кофейной гуще...

[MoRoman]

 shume1, а если вставить сначала в розетку ЗУ, зелёный загорается?

[shume1]

 shume1, а если вставить сначала в розетку ЗУ, зелёный загорается?

Да. сам так и не смог, буду сегодня искать где сделать...

[shume1]

В итоге оказалось, что полетел зарядник. Поменял, все пошло...
Сегодня уже ездил, жаль после зимы батарея еще тупит и не вышла на полную мощность, еле доехал с работы...16 км...

[vip69]

после зимы батарея еще тупит

Батарее на зиму пофиг. Она не имеет никаких предрасположенностей, сна, памяти и тп. Она либо работает либо нет. Если она стала меньше ехать — значит так и есть. Причём, если разница в гтдаваемой ёмкости (пробеге) большая — скорее всего появились проблемные ячейки. И дальше будут прогрессировать. Возможно это просто разбалансировка и можно обойтись "малой кровью", но если длительное не использование вызывает такой дисбаланс, все равно значит есть потенциально проблемные ячейки и они начали проявляться.

[Electros]

Батарее на зиму пофиг. Она не имеет никаких предрасположенностей, сна, памяти и тп. Она либо работает либо нет. Если она стала меньше ехать — значит так и есть. Причём, если разница в гтдаваемой ёмкости (пробеге) большая — скорее всего появились проблемные ячейки. И дальше будут прогрессировать. Возможно это просто разбалансировка и можно обойтись "малой кровью", но если длительное не использование вызывает такой дисбаланс, все равно значит есть потенциально проблемные ячейки и они начали проявляться.

Всё зависит, какой у него аккум. Если на 6,6, то может разработаться до 18-19 километров.
А вообще память и у лития есть, но слабо выраженная. Есть теория, что ограничение числа зарядок связанно именно с ней.

[vip69]

Всё зависит, какой у него аккум

никак не зависит. кроме качества и элементов, и сборки, и бмс. и их исправности.