Помогите разобраться с проблемой.

[Tim-On]

Всем доброго дня!
Собрал электросамокат.
1. Мотор-колесо.
800Вт, 48 В.

2. Контроллер.
36/48 В, 1500 Вт, 45 А

3. Коробка для аккумуляторной сборки.
13S6P, с платой BMS.
Общая ёмкость ~10 АЧ

4. Дисплей KT-LCD3.


Проблема:
Заряжаешь полностью до 54,6 В, едешь... и при 48,6-49,9 В всё отключается. Отключил дисплей (думал в тонких настройках напортачил) - то же самое. Аккумулятор же должен садиться до 40 В +/-?

Вопрос:
Это BMS аккумулятора или контроллер? Как это победить? Спасибо.

[Бабай]

Аккумулятор же должен садиться до 40 В +/-?

Если батарея, у которой при полной зарядке 54,5 вольт (13S) напряжение регулярно будет садиться до 40 вольт, она быстро отправится в помойку.
У меня, если, при движении, из-за просадки получается 45 вольт, начинает мигать предупреждение о недопустимой разрядке. Приходится снижать нагрузку, чтобы как-то доехать.
У Вас, наверно, БМС отрубает в районе 48 вольт 

[1967ivan45]

Было в практике нечто подобное: при почти полной зарядке батареи самокат полностью вырубался. Тыкнешь зарядником в гнездо и самокат оживает ненадолго.
Одна банка сдохла на новой батарее (сборка китайская). Заменил ячейку и батарея заработала нормально.
Попробуйте зарядку подоткнуть кратковременно, включится или нет.

[Tim-On]

У меня, если, при движении, из-за просадки получается 45 вольт, начинает мигать предупреждение о недопустимой разрядке

У меня на LCD3 индикатор заряда либо полный, либо моргнёт пустым и отключается всё. В его же настройках есть пункт (какой-то С-параметр), который устанавливает минимальное напряжение. При батарее 48 В там по умолчанию 40 В. Благодарю за интерес и ответ!!

[Tim-On]

Одна банка сдохла на новой батарее (сборка китайская). Заменил ячейку и батарея заработала нормально.

У меня за этот день появилась ещё одна версия объяснения, почему так происходит. Дело в том, что банки я заказывал не совсем (или совсем не) подходящие для сборки. У них и "плюс" выпуклой пумпочкой (приварил с трудом), и заявленная ёмкость- полный НЕПРАВДА, и скорее всего они не рассчитаны на долговременную токовую отдачу. Благодарю за интерес и ответ!

[1967ivan45]

Как скоро напряжение просаживается с 54 до 48 в? Ищите больную параллель или другую батарею на попробовать. В настройках дисплея так не накосячить.

[Tim-On]

Как скоро напряжение просаживается с 54 до 48 в?

Минут 20 езды, 10 км.

[ArtDen]

А какие аккумуляторы? Батарею сам собирал?
Добавлено 23 Июл 2019 в 17:13

Заряжаешь полностью до 54,6 В, едешь... и при 58,6-59,9 В всё отключается

Не совсем понял. Батарея заряжается чтоли во время поездки?

[1967ivan45]

 Tim-On, в настройках дисплея можно наковырять минимум контроллера 40+-1,5в.
Возможно, что всё-таки БМС отрубает.
Параллели ещё не замеряли? Или батарею взять напрокат погонять.
Не написано, где Вы живёте: в Москве батарею напрокат добыть вполне реально. Если не Москва, то все сложней, конечно.

[Tim-On]

Не совсем понял. Батарея заряжается чтоли во время поездки?

Исправил. Спасибо.
Добавлено 23 Июл 2019 в 19:38

А какие аккумуляторы? Батарею сам собирал?

Сам.

Добавлено 23 Июл 2019 в 19:38 ArtDen, ссылка

[Tim-On]

в настройках дисплея можно наковырять минимум контроллера 40+-1,5в.
Возможно, что всё-таки БМС отрубает.
Параллели ещё не замеряли? Или батарею взять напрокат погонять.
Не написано, где Вы живёте: в Москве батарею напрокат добыть вполне реально. Если не Москва, то все сложней, конечно.

Не замерял.
В подмосковье.
БМСка шла сразу с пластиковым боксом для сборки и контактными пластинами.
Добавлено 23 Июл 2019 в 19:43 1967ivan45, ссылка

[1967ivan45]

 Tim-On, ссылка на бокс интересная, а ссылка на акки не находится

[ArtDen]

Для того, чтобы получить высокотоковые 20А*ч на 6P, нужны топовые аккумуляторы. Такие стоят раз в 5-10 дороже. Скорее всего там полный хлам. Надо промерить все ячейки и найти бракованную. Ну или диспут продавцу выставить

[Tim-On]

 1967ivan45, ссылка
Добавлено 23 Июл 2019 в 20:18

Для того, чтобы получить высокотоковые 20А*ч на 6P, нужны топовые аккумуляторы.

Именно это я и предполагаю.

[saska]

Скорее всего этот набор слов (Низкочастотная операция cist, короткого замыкания и повышенной защиты) говорит о том, что в них стоит плата защиты, да и сразу могу сказать, что больше 900мАч я в таких аккумах не встречал, Для фонарика даже не пойдут.
Вот эти себя не плохо показали из дешевых. ссылка

[Tim-On]

Вот эти себя не плохо показали из дешевых. ссылка

Спасибо!

[Tim-On]

Вот эти себя не плохо показали из дешевых

Заказал вот эти.
ссылка
Пойдут? Кто-нибудь имел дело с ними?)

[Tim-On]

Если интересно, то это выглядит вот так.))