Novatrack 16/12 -> 20-10

[StaREViL]

Ну чтож, руки потихонечку доходят до переделки самоката Novatrack 16/12. Изначально так и хотел 16" оставить, но почему-то не нашел нужной втулки под вилку, поэтому переднее колесо поставил от bmx 20". Заднее мото 10". Вилка воздух suntour 24". Сзади будет один либо 2 воздушки стоять.
Без сидения, но, с возможностью поставить.
Ездить будет от 48В, а по мощности пока не знаю, больше 2кВт не вливал в этот мотор.
Примерный вид хотелки:


Рулевой стакан пришлось новый заказывать из-за размеров.
Шев конечно же до ума будет доведен

[SkeptiK]

я бы не относился так серьезно к этой раме - сломается 146%

[StaREViL]

я бы не относился так серьезно к этой раме - сломается 146%

Не все так плохо, как кажется. При 110кг суммарных ещё не сломалась. Это если не прыгать конечно.

А так да, усилять все таки ее буду.

[Иван Сусанин]

Проще новую раму сварить.
Новый еду сити, с неметчины привезли под электрификацию. Покрутили- прикинули. Бросили в угол. Даже не собирали.

[Vladimir Ilich]

Так рулевой стакан не варят, отвезите в любую мастерскую по кузовному и пусть полуавтоматом заварят нормально. Это ваша безопасность.

[StaREViL]

Да, трубки конечно хотелось бы потолще,  но увы..
Делаем задний маятник.
Одного аморта походу мало, при таком рычаге он очень мягкий.

PS. Был бы трубогиб, делал бы конечно же из нормальной трубы все.
 
 

[SkeptiK]

 StaREViL, это что П-образный профиль?

[Daemon0log]

Держаться за эту раму вам смысла никакого. Все равно вы переварили стакан, оригинальная задняя часть так же не используется. Один из лучших вариантов хребтовая рама из круглой трубы большого диаметра.
Предпочтительный донор, или согнуть самостоятельно.
Новотрак - как у вас, рама трещала по швам. Подваривать и усиливать ее за 8 месяцем ежедневного использования в электросамокате  устал. Передний аморт нужен обязательно, ход от 50мм. А задний по асфальту не так важен.

[StaREViL]

 StaREViL, это что П-образный профиль?

что нашел под рукой, навскидку ~3мм бортик заглушки  от свитча, жесткости там хватает.

[ssilk]

жесткости там хватает.

Только если руками помять...) Там на середину профиля будут действовать ударные нагрузки в районе 300 кг. Если бы Вы его правильно приварили, он бы еще выдержал езду по ровной дороге, но так как есть - пара серьезных кочек продавит полку, а дальше процесс лавинообразный...

[SkeptiK]

жесткости там хватает.

там ее вообще нет от слова совсем

[Fokan]

Вот нашёл несколько вариантов на больших колёсах , разной сложности изготовления







Может полезно будет

[StaREViL]

там ее вообще нет от слова совсем

все приходит с опытом)
железка выдержала несколько пробных  становлений на раму и начала складываться, поищу кто-нибудь более профильное в закромах.
жесткости аморта при 160psi вообще не хватает, рычаг уж очень крутой получился.

[StaREViL]

Заменил крепление аморта на М12 заваренные между собой соединительные гайки + внутри шпилька, теперь точно держит. Сам аморт тоже пришлось заменить, поставил пружину на 850лбс.
Пока снег есть, успел потестить в лесу. Осталось по мелочи, доварить зад, закрепить перед и проводку убрать.

[SkeptiK]

Удобно Вилли делать с таким задом

[Vladimir Ilich]

Я смотрю вы рулевой стакан так и не проварили нормально...

[StaREViL]

Я смотрю вы рулевой стакан так и не проварили нормально...

да, это еще в планах. холодновато на улице работать)

[StaREViL]

наконец-то поставил задний суппорт. немного не перпендикулярно, но места ровнее нет чтоб поставить.