Велосипедный подвесной двигатель MY1016Z3 в качестве лодочного мотора

[Bekjan]

Мотор-редуктор версия 24V350W с редукцией 1:9.78 вес ~2.75кг https://detail.1688.com/offer/605992765875.html 2800р с доставкой

Спойлер

На выходе редуктора, без нагрузки в воздухе, получаем 3850/9,78=393об/мин или 6.55об/сек
Контроллер DC 10-50V 60A  https://www.aliexpress.com/item/32753888235.html
АКБ LiFePo4 12.8V (3.2V100A x 4) + DC-DC 12V-24V20A
Лодка типоразмера Тонар Бриз 260 http://tonar.su/tovary_dlya_ohoty_i_rybalki/katalog_produktsii_tonar/naduvnye_lodki_tonar/grebnye_lodki.html?p=1&o=name&id=378
Установка мотора у воды, от редуктора прямая труба-дейдвуд метра полтора с углублением в воду, т.е не параллельно поверхности

Цель: бороздить относительно бесшумно небольшие озёра и узёки длиной не более 2.5км со скоростью 5-8км/ч

Каким должен быть винт (диаметр, шаг и кол-во винтов) чтобы такой мотор мог толкать лодку со скоростью пешехода?

[Лодочник_А]

ссылка битая с мотором.Не параллельно-меньше упор.И вообще на лодку важен крутящий момент,а не обороты,мотор должен естественно меньше потреблять за счёт редукции.

[Bekjan]

ссылка битая с мотором.Не параллельно-меньше упор.И вообще на лодку важен крутящий момент,а не обороты,мотор должен естественно меньше потреблять за счёт редукции.

вот так выглядит и размеры

Спойлер

конструкция до безобразия простая, возможно есть шанс даже чуть чуть притопить редукторную часть хорошо заизолировав 

да мне хватит скорость пешехода, думаю при таких скоростях и редукции мотора (почти 10Нм на выходе) шаг винта должен быть космическим по сравнению с винтами для ДВС моторов скоростных

[Лодочник_А]

я вопроса не понимаю ,извините.2800р с доставкой,это из мира фантастики,я таких цен не видел ни разу.

[Bekjan]

я вопроса не понимаю ,извините.

Каким должен быть винт (диаметр, шаг и кол-во винтов) чтобы такой мотор мог толкать лодку со скоростью пешехода?
диаметр, шаг и кол-во винтов

[Лодочник_А]

2х лопастной,саблевидный.Это не риб,мягкое дно и отсутствие  всякой гидродинамики,ветерковский винт  точно не потянет без редуктора такой движок,греться будет и жрать амперы.

[Bekjan]

ветерковский винт  точно не потянет без редуктора такой движок,греться будет и жрать амперы.

что за ветерковский винт? мотор в теме как раз с редуктором

[Лодочник_А]

стандартный 210х225 , грузовой В8 210х160,был и 2х лопастной...
вторая цифра-шаг.

[Bekjan]

2800р с доставкой,это из мира фантастики,я таких цен не видел ни разу.

просто у меня Китай тут под "боком"  и товар с сайта для внутреннего рынка Китая (контрабанда?  )

[Лодочник_А]

Откуда мне знать контрабас нет? я и не настоящий сварщик,я маску нашёл...

[ALK]

просто у меня Китай тут под "боком"  и товар с сайта для внутреннего рынка Китая (контрабанда?  )

Вы не ищите простых путей!
Купите готовый подвесной электрический мотор в том же Китае. И получиться бесшумно и Компактно.
И преобразователь повышающий не нужен будет

[Bekjan]

Вы не ищите простых путей!
Купите готовый подвесной электрический мотор в том же Китае. И получиться бесшумно и Компактно.
И преобразователь повышающий не нужен будет

неее так не интересно 

[Лодочник_А]

Купите готовый подвесной электрический мотор в том же Китае. И получиться бесшумно и Компактно.

Так жор один! ет как купить Билайнер,аналогично! 4х-5ти литровым двигателем в нём конструктор скрывает все свои косяки и безграмотность! А такая мощь полено папы Карло выведет на глисс,из которого он вырезал Буратину...
---
заслуга конструктора поциент,,минимальными затратами создать максимальный упор,чтоб  движок тянул и меньше жрал! для ентого подбирается редукция и оптимальный шаг винта,для макс. отдачи.

[ALK]

неее так не интересно 

зато эффективно
И по деньгам дешевле будет

[Лодочник_А]

зато эффективно
И по деньгам дешевле будет

в чём? они все жрут немеряно,винт раз по дну тюкнуть...

[ALK]

в чём? они все жрут немеряно,винт раз по дну тюкнуть...

Надеюсь покажите результат своих исследований

[Лодочник_А]

Надеюсь покажите результат своих исследований

каких таких? да я их переделал не перечесть, с обдувки радиаторов тоже,и с компрессора китайского то что надо,он с магнитами мотор ,135 или 150 ватт ,не помню...я провод так и не кинул,точить негде,станок то есть,а заказчик пропал,жаба душит за вышку платить со столба 380 накинуть...разговор был на партию штуцеров ему,трёкнул и сгинул! Ща народ такой,попусту тарахтеть! с июля деньги не могу получить -купил материал на свои,сшил чехол,отдал сторожу,ни чехла ни денег,1400р материал и 600р нитки,мож умер не знаю,с июля жду оплату не звоню спецом,мож подавится надеюсь...

[Surf_el]

в чём? они все жрут немеряно,винт раз по дну тюкнуть...

Так уж и все. Вот говорят советский ЭПЛ был очень экономичный и винт вечный

[Лодочник_А]

Так уж и все. Вот говорят советский ЭПЛ был очень экономичный и винт вечный

Не говорят,а так оно и есть.Я гдет здесь советовал его купить,отливку винта искал так и не нашёл,я их сам делал.
---
при изготовлении самопала при двигателе на дейдвуде -нужно учитывать важную,главную вещь! Вы записывайте,для потомков! На ДВС редуктор греется,не важно редуктор или ПОК,все они нагреваются относительно внешней среды-воды.Так вот заглушив двигатель,сапог с винтом нужно задрать из воды,внутри создаётся разрежение и через сальник "сосать" в масло начинает воду.В ограниченном,локальном корпусе под эл. двигатель нагрев больше в разы,так вот на валу винта нужно резьбовым резцом ну в центрах естественно,нарезать на 0,25-0,3мм маслосгонную резьбу,,а остановившись и выключив двигатель,вынимать сразу его из воды-не давать возможность попадания внутрь воды.

[Surf_el]

[user]Лодочник_А[/user], как же делал, если отливку не нашел?

[Лодочник_А]

[user]Лодочник_А[/user], как же делал, если отливку не нашел?

вы не поняли.У меня с родного винта отшабренная была модель-отливка,я по ней лил сам винты,ну не с чистого АК-12,сам шихту составлял.Печи был две,одну продал,СНОЛ у меня практически новая,термопару разбили и керамику её обечайку,мне гараж обнесли,а печь не достали,она за КМЗ прицепом и цела,он стоймя стоит за фордом.
---------
цела форма  крышки кстати на 4х скоростную коробку  москвича,не тяги а под рычаг напрямую.Форму делал с оригинала,были праворульные экспортные москвичи 408-412.

[Surf_el]

[user]Лодочник_А[/user], не понял, сейчас то можете этот винт отлить?

[Лодочник_А]

[user]Лодочник_А[/user], не понял, сейчас то можете этот винт отлить?

А зачем? винт это не детская игрушка,а итог довольно изнурительного расчёта и работы,прежде всего нужна " горка"  ТТХ двигателя,тип судна,его архитектура днища,а на электро его проще сварить и не париться,шаг должен быть "грузовой".
http://padabum.com/d.php?id=17742
---
вы почему задаёте каверзные вопросы? я же сказал,я не сварищик,я шёл и маску нашёл,ну по делу готов ответить ,а не пустомелить...

[Bekjan]

Мотор-редуктор версия 24V350W с редукцией 1:9.78 вес ~2.75кг https://detail.1688.com/offer/605992765875.html 2800р с доставкой

Спойлер

На выходе редуктора, без нагрузки в воздухе, получаем 3850/9,78=393об/мин или 6.55об/сек

Мотор приехал за 20 дней, оказался тяжелее, почти 2.9кг
На валу резьба М8 что крайне удобно, т.к можно накрутить удлиненную гайку как раз на половину длины хватает а с другой стороны вкрутить шпильку М8 в качестве вала, фиксация шпильки чекой в удлиненной гайке

Подключил через DC-DC 12V->24V к lifepo4 13.5V аккумулятору - дёргается так что аж переворачивается
Из косяков - фланец редуктора кривой, придется края поправить напильником/болгаркой
в холостую мотор не шумит, но стоит рукой дать нагрузку на выходной вал - сразу начинают шуметь шестерни...
Тахометр показал обороты 356об/мин вместо расчётных 393об/мин, толи напруги маловато толи оборотов меньше... но момент хороший (рукой не смог остановить)
В обратную сторону крутится медленнее чтоли (по звуку). Вобщем есть пища на размышления по устройству вала, корпусу вала.
Похоже первые тесты пойдут не раньше апрель-мая 

[Лодочник_А]

Обороты маловаты .но + винтом его загрузить,какое вращение любое можно задать? а чо ждать сидеть лета? амперметром напругу ловить шагом винта.Я ставил вертолётный редуктор на типо водный велосипед,ну два баллона,в нём камеры мячей по 30 коп,конуса самопал,сам клеил,не поверите но тягал вихрёвский на 300шаг,ну могу сфоткать достать,на балконе по моему есть.Забыл,это педальный привод был,я ялик тащил помню сосновоборский им,двое сидели,вот упор прикиньте.

[Bekjan]

Обороты маловаты .но + винтом его загрузить,какое вращение любое можно задать? а чо ждать сидеть лета? амперметром напругу ловить шагом винта.Я ставил вертолётный редуктор на типо водный велосипед,ну два баллона,в нём камеры мячей по 30 коп,конуса самопал,сам клеил,не поверите но тягал вихрёвский на 300шаг,ну могу сфоткать достать,на балконе по моему есть.

обратное вращение не мерил скорость, потребление, ммм момент. По звуку кажется медленнее и слабее
На такие обороты похоже нужно ставить большой винт с большим шагом.
Если оставить как есть плюс к плюсу минус к минусу и смотреть на вал то вращение против часовой стрелки.
Добавлено 16 Нояб. 2019 в 23:14
упор что-то вроде такого, если надо доску чуть длиннее чтобы до воды доставала, т.к там будет распологаться мотор с ПРЯМОЙ трубой дейдвудом

[Лодочник_А]

слева вихрёвский справа ветерок,ра
зное вращение.
Транец советую сделать самому,угол сделать на циркулярке и диск завалить под углом,вкладыш посередине для движка по высоте можно выставить(ласточкин хвост),двигатель  не должен быть чересчур утоплен,я вам не надоел советами то? лана,затыкаюсь...делайте привод.