Какая последовательность подключения батареи к розетке правильная?

[Дмитрий Константинов]

В интернетах ходит две диаметрально противоположные версии.
Одни пишут:  "сначала зарядное устройство подключается к розетке 220В, и только потом к батарее. Отключение в обратном порядке."
Другие: "сначала зарядное устройство подключается к батарее, потом к розетке 220В. Отключение в обратном порядке."

Как правильно? 
 

[Monstersound]

Как правильно? 

Я отношусь к первым. В противном случае розетка при подключении искрит.

[MRN96]

Как правильно? 

А вы знаете почему происходит искра при подключении зарядника к аккумулятору ?
Верно - вызвано зарядкой электролитических конденсаторов в З/У !
Да и нездоровая это тема - кратковременное замыкание, искра.

Правильно будет так !

1. Если АКБ высадили до отсечки, сработала плата защиты и полностью отрубила ток с АКБ, то соответственно на разъёме аккумулятора рабочего напряжения нет.
В этом случае подключаем сначала АКБ к З/У и только потом З/У в розетку.
(ну а если есть кнопка вкл/выкл на З/У, то логично уж - выключенный кнопкой З/У само собой можно сначала в розетку включить, затем подсоединить АКБ и потом нажать кнопку вкл. З/У.)

2. Если АКБ разрядился, но не до отсечки, то соответственно на разъёме аккумулятора присутствует рабочее напряжение.
В этом случае подключаем сначала З/У в розетку (включаем З/У) и только потом АКБ в З/У.

[MRN96]

Ну или используйте безискровой разъём.
В этом случае, как правило, можно всегда использовать стандартно - как положено.
Сначала включаем З/У, затем подключаем АКБ.

[илс]

1. Если АКБ высадили до отсечки, сработала плата защиты и полностью отрубила ток с АКБ, то соответственно на разъёме аккумулятора рабочего напряжения нет.

На каком разъеме? Зарядном или силовом?

В случае классической нессиметричной БМС, на зарядном коннекторе аккума, напряжение (энергия) будет всегда. Соотв. и искра будет и т.д.

Подключайте сперва зарядник к розетке 220В...в чем проблема?

[i]

У меня можно подключать только  сначала ЗУ к батарее, и только потом ЗУ в сеть.
Причина банальная - дурацкий зарядный разъем на батарее, типа "тюльпан".

У "папы" этого разъема есть возможность замыкания при втыкании в "маму", соответственно, если он в этот момент будет под напряжением, то - хлопок и ремонт ЗУ. Уже дважды такое было.
Кондеры у меня в ЗУ отстутствуют, так как он выдает переменку.

[Surf_el]

Тема баян. Ищите поиском. Копий сломано было много. Правильно сначала к зу, потом к розетке.

[user33]

Эту байку пустили диванные эксперты  Накупят зарядок бракованных с Китая а потом у них она сгорела. Год заряжал и подключал разными способами ничего не сгорело и не искрит.

[Дмитрий Константинов]

Эту байку пустили диванные эксперты  Накупят зарядок бракованных с Китая а потом у них она сгорела. Год заряжал и подключал разными способами ничего не сгорело и не искрит.

Вот я тоже ни разу не сталкивался с искрением, хотя подключаю то так, то сяк. Но написал ликбезную статью про батареи [Ссылка заблокирована] и там нужно как-то грамотно освятить эту мутную тему.

[Дмитрий Константинов]

Тема баян. Ищите поиском. Копий сломано было много. Правильно сначала к зу, потом к розетке.

Баян-то оно баян, но вот вроде все тут кроме меня в теме и высказываются совершенно противоположные мнения...

[илс]

Тема баян. Ищите поиском. Копий сломано было много. Правильно сначала к зу, потом к розетке.

Не, не, это неправильно. В чем можно убедиться, перечитав инструкцию (Производителя) к любому (штатному) ЗУ для электровела или самоката с моноколесом...

[илс]

Вот я тоже ни разу не сталкивался с искрением, хотя подключаю то так, то сяк.

Строго говоря, искрение есть, особенно на высоковольтных конфигах.
Причем искрит в любом случае, если пустое ЗУ подключать к розетке 220 или аккум к (обесточенному) ЗУ.

Искрение - это (всегда)плохо, это значит будет нагар на контактах, нагрев и даже...пожар. Как вариант, использовать искрогасящие коннекторы, но они дорогие. 

[Дмитрий Константинов]

Перечитал ветку. На данном этапе мой вывод такой: тема мутная, общепринятой точки зрения не существует.
В статье написал: "В каком порядке подключать зарядное устройство к розетке и батарее единого мнения нет.  Желающие углубиться в тему могут проследовать сюда (ссылка на эту ветку форума).

[tmiaer]

Здесь не может быть единого мнения, потому что всё зависит от схемотехники конкретной зарядки. Для разных схем может быть предпочтителен как один, так и другой вариант.

В общем случае сначала к розетке, потом к батарейке - будет предпочтительно в подавляющем большинстве случаев.
Искрение в розетке не зависит от подключённого аккумулятора, в то же время искрение на разъёме батареи сильно зависит от того включена ли зарядка в розетку. На включенной оно слабее вплоть до полного отсутствия.

А вот допустимость обратного порядка уже зависит от ряда факторов и нежелательна, если все все их не учесть.

[tmiaer]

В случае классической нессиметричной БМС, на зарядном коннекторе аккума, напряжение (энергия) будет всегда.

Неверно. Зарядный разъём идёт после разрядных ключей. При переразряде напряжения на нём не будет.

[nasty]

тож чета батарея заискрила. выволок провода, заменил разъемы. прочитал ветку - взрыв мозга!)

[Водномоторник]

Ну или используйте безискровой разъём.

Это что за разъём ?

[Киса]

Несколько самокатов и много зарядок, вот что заметила , родные которые шли с самиками не искрят когда первыми подсоединяешь к батке или в 220 пофиг , а вот хорошие которые покупала отдельно более мощные без искры только когда в 220 сначала , если с батки начинать всегда щелчок