Внешнее управление электромотором лодки ПВХ

[Авиапуп]

Уважаемые форумчане. В инете почти нет информации о внешнем управлении электромотором лодки ПВХ. Поделитесь информацией, если оная имеется.

[Surf_el]

Что есть внешнее управление?

[Авиапуп]

Внешнее управление электромотором это когда можно управлять направлением движения лодки используя некое устройство (например сервопривод). В этом случае на пульт можно вывести потенциометр ШИМ и кнопки "лево-право" и разместить этот пульт в удобном месте.

[Авиапуп]

Вот нашел на в интернете ролик по данному вопросу.

.
Но подробностей автор не приводит.

[Surf_el]

обычно есть готовые решения на нос судна ссылка

Лодочные электромоторы на нос судна PowerDrive оборудованы педалью Micro Touch, которая реагирует на 40% быстрее, чем предыдущие модели. Благодаря этому обеспечен комфорт, удобство и сверхбыстрое реагирование. Устройство Micro-Touch - педаль для ноги, в соединении с 18-футовым шнуром, поставляет быстро и точно регулировать скорость хода из любой точки лодки. Некоторые модели моторов комплектуются автопилотом. В новом поколении моторов Power Drive 2 модельный ряд включает электоромоторы с тяговым усилием с 70-, 65-, 55-, 50-, и 40 lbs. Педаль Micro Touch и цифровая электроника делают это мотор одним из самых популярных тролинговых электромоторов. Технология "Maximizer" строго контролирует расход электроэнергии на разных скоростях, что позволяет избежать потерь и дольше сохранять необходимую мощность аккумулятора. Разработанный в 1985 году, инновационный Maximizer от MinnKota - технология, которая точно дозирует количество энергии, необходимой мотору. Цифровая микрообработка оптимизирует cкачки тока при уменьшении и увеличении скорости. Цифровой Maximizerтм - эта технология позволяет увели-чить время работы при одной зарядке до 5 раз. AutoPilotтм - это навигационная система, запатентованная фирмой Minn Kotta. Включенный автопилот самостоятельно управляет движением лодки и поддерживает определенный курс, не считаясь ни с сильным ветром, ни с волнами. Обозначив курс своей лодки, у Вас останется больше времени на рыбалку. Дистанционное управление Minn Kota Copilotтм позволяет управлять скоростью и направлением движения с любой точки судна (Fingertip). С устройством Copilot Вы имеете свободу действий, например, во время рыбалки - без необходимости длительного и утомительного ужержания педали ногой. (ОПЦИЯ)  Подробнее: ссылка

[Surf_el]

[Авиапуп]

К сожалению у меня не новое поколение моторов Power Drive 2, а семилетний Минн Кота 50. Поставил ШИМ. Теперь имею желание сделать внешнее управление. Сервопривод с высоким крутящим моментом можно купить у моделистов, а как поставить шестерню на дейдвуд не соображу. Вот и попросил помощь клуба. Возможно уже кто-то придумал сие. 

[Лодочник_А]

К сожалению у меня не новое поколение моторов Power Drive 2, а семилетний Минн Кота 50.  Возможно уже кто-то придумал сие.

чо там думать? стеклоподъёмник у меня на дециметровой антенне лет 10 больше стоит,тарелку раньше ворочал,ставил и на лодочный когдато...вот дверь Кенворта Т-2000,как работает сообразите.

[Surf_el]

Думаю с сервоприводом будет трудно прямой курс держать, постоянно подруливать придется

[Авиапуп]

Использовать стеклоподъемник от машины - хорошая идея. Попробую проработать. Будут результаты - опубликую. Спасибо.

[chek]

Думаю с сервоприводом будет трудно прямой курс держать, постоянно подруливать придется

Поддерживаю!
 Курс даже румпелем довольно трудно держать, особенно при ветре.

[TOLSPB]

Я делал сервопривод с настройкой скорости перекладывания, с джойстиком и автовозвратом - наигрался. Понял, что связка мозг-рука - лучший рулевой. У лодки большая инерционность, устал подруливать. Пользоваться можно, но на большом водоеме при движении на точку лова и на базу, не более. А во время ловли надо управлять вручную. То есть - сервопривод должен быть отключаемым и не мешать.

[ligen]

Проще наверное поставить второй двигатель и регулировкой напряжения питания удерживать лодку на курсе. Себе так планирую сделать.

[sivan1]

 Лодочный электромотор с дистанционным управлением
Александр