помогите с bms

[wellcat]

Доброго времени, помогите пожалуйста разобраться, bms 13s 48v, начала отключаться при неполном заряде аккумулятора 7,8Ач (номинал), при установке с новья тоже показывала не нормативный показатель заряда, т.е. вместо 54,6в, давала 54в и отключалась на них, сезон отъездил в принципе такой недочет устраивал, но теперь после того как перебрал зимой аккумулятор (хотел точнее отбалансировать элементы в ячейках) bms стал отключаться на 52 - 52,4 в. Вскрывал пациента там все залито силиконом и трудно что-то вообще увидеть и продиагностировать, особенно в месте установки самовосстанавливающегося предохранителя ru800f, подозрения, что может он отбивает, но добраться до его выводов не очень реально в связи с массой залитого китайцами силикона сверху (опасаюсь повредить элементы если буду его отдирать). Фото к сожалению сейчас привесить не могу, уже собрал все, Может есть у кого мысли, стоит ли ремонтировать или лучше не лезть и игра не стоит свеч?
Спасибо

[wellcat]

и еще такой нюанс, когда отключаю гребенку с минусовыми выходами на ячейки и потом опять ее подсоединяю к плате, а потом включаю зарядку, заряд начинает работать, но на пару минут, а потом опять bms уходит в отсечку

[Althair]

Состояние элементов какое? Почему-то есть отчётливое ощущение, что дело не в бмс.

[wellcat]

Состояние элементов какое? Почему-то есть отчётливое ощущение, что дело не в бмс.

состояние элементов зашибенное, только что все 39 шт. оттестил , все выдают номинал 2600 мАч или даже более, все из одной партии отъездили один сезон

[spb-e]

Зашибенное год назад было 
Если есть чем ёмкость измерить то сначала перемерте каждую группу.

[Althair]

И в особенности - внутреннее сопротивление. Сильно похоже на провал напряжения под нагрузкой.
И остальное давайте - полная конфигурация, каким способом собрана, какими проводами подсоединена, какие там снимаете

[rzaviy]

Год для батареех от фонариков с нагрузками превышаемые в несколько раз не малый срок.
Моя первая на 18650 тоже за год скончалась.

[wellcat]

Зашибенное год назад было 
Если есть чем ёмкость измерить то сначала перемерте каждую группу.

не год назад, а вот сезон на батарейках отъездил, разобрал акб, протестил каждую на литокале, показатели по емкости от 2600 мАч и выше, собрал обратно и вот такая ерунда с зарядкой началась

[_claw]

[user]wellcat[/user], во первых емкость не единственный критерий для лития. во вторых, что за элементы?

[wellcat]

И в особенности - внутреннее сопротивление. Сильно похоже на провал напряжения под нагрузкой.
И остальное давайте - полная конфигурация, каким способом собрана, какими проводами подсоединена, какие там снимаете

внутреннее сопротивление не знаю как измерить, литокала моя выдает почему-то разные показатели даже на одном элементе в разных сессиях разряд-заряд, хех
полная конфигурация, 13s 3p, спаяно на провод в квадрат сечением, в работе за сезон ни разу не подводило ничего, вот только зарядка глючила немного, а теперь вот совсем глючит, хех
Добавлено 28 Март 2020 в 10:07

[user]wellcat[/user], во первых емкость не единственный критерий для лития. во вторых, что за элементы?

элементы обычные, ICR 18650-26F M EAIEP, цвет - розовый, производитель - мне не известен

[rzaviy]

[user]wellcat[/user], дополните на каких токах ездили.Какое ограничение на контроллере написанно?
Для этих батареек ток в 10А на сборку 3Р уже смертиподобно.

[wellcat]

[user]wellcat[/user], дополните на каких токах ездили.Какое ограничение на контроллере написанно?
Для этих батареек ток в 10А на сборку 3Р уже смертиподобно.

почему же они тогда за сезон не умерли и зимой на тесте литокалы показали вполне приятную ёмкость? сдается мне, что мы не понимаем друг друга

[rzaviy]

[user]wellcat[/user], Вы хотите выяснить причину?
Зачем отвечаете вопросом на вопрос?
Или у вас много знаний на эту тему?
Чтоб провести диагностику,темболее на расстоянии,надо иметь вводные,чтоб понять возможную причину.

[wellcat]

[user]wellcat[/user], Вы хотите выяснить причину?
Зачем отвечаете вопросом на вопрос?
Или у вас много знаний на эту тему?
Чтоб провести диагностику,темболее на расстоянии,надо иметь вводные,чтоб понять возможную причину.

а что я должен ответить на ваше замечание о том, что мои элементы должны быть мертвы, а они как раз не хотят уходить из мира сего?!

[_claw]

[user]wellcat[/user], да что вы на эту литоКалу уповаете. вы думаете сборщики просто от глубости дорогие приборы покупают? да и элементы ваши изначально тоже под вопросом. еслы вы сразу не промеряли импеданс, то сейчас просто необходимо это сделать. китайские ноунейм редко отрабатывают полный лайфтайм

[rzaviy]

Я понял,нет смысла в общении.

[wellcat]

[user]wellcat[/user], да что вы на эту литоКалу уповаете. вы думаете сборщики просто от глубости дорогие приборы покупают? да и элементы ваши изначально тоже под вопросом. еслы вы сразу не промеряли импеданс, то сейчас просто необходимо это сделать. китайские ноунейм редко отрабатывают полный лайфтайм

т.е. считаете литокала не очень качественный прибор и надо вручную тестировать каждый элемент на внутреннее сопротивление?

[Althair]

Литокала вообще не прибор. Так, показометр для быстрой оценки.
Внутреннее сопротивление она измеряет с поправкой на ветер в Турции. Измерение ёмкости справедливо только для бытовых применений, поскольку максимальный ток разряда - 500 ма, это смешно.
Вам задают правильные вопросы, не стоит огрызаться.
И город вписали бы в профиль... Если Москва - тут полно народу, кто может помочь лично разобраться, если вежливо попросить