какой контроллер нужен для конфига:

[grandm1lky]

Батарея: из 6 ячеек LG 16AH на 22.2v ссылка
Двигатель: ссылка
Вопрос: подойдет ли к этому всему такой контроллер? ссылка
Если нет, то какой нужен?

[edw123]

Батарея: из 6 ячеек LG 16AH на 22.2v ссылка
Двигатель: ссылка
Вопрос: подойдет ли к этому всему такой контроллер? ссылка
Если нет, то какой нужен?

Использовать на чём хотите? Самокат? Привод на колесо какой будет? Контроллер лучше бы велосипедный, а не авиационный.

[grandm1lky]

Использовать на чём хотите?

передача вращения на непосредственно на покрышку велосипеда 29"

[saska]

Такое решение по мне так тупиковое (фрикцион). Можно с тао набрать для электрификации менее чем на 10тр. (подвесной)
Двиг 1000 +доставка, аккум 5000+доставка, Контроллер 200р.

[edw123]

передача вращения на непосредственно на покрышку велосипеда 29"

Тогда комплект вполне годный. Только контроллером как управлять будете? Тестер руль-машинки нужен тогда ещё. Неплохо бы ещё сделать какой-то "блочок" для реализации отключения газа при торможении.

Велоконтроллер, кмк, всё равно был бы не хуже. Может и подороже, но ничего доделывать не надо, расчитан на длительную нагрузку, имеет все нужные сервисные цепи.

[grandm1lky]

Велоконтроллер, кмк, всё равно был бы не хуже

Та я бы с радостью поставил обычный контроллер от электровелосипеда, но мне сказали что:"можно использовать распространённый велосипедный китайконтроллер для мотор-колёс, но тогда его ещё надо "подружить" с модельным двигателем, эти контроллеры неохотно крутят низкоиндуктивные многополюсные двигатели". Слово "подружить" меня сразу отпугнуло, поэтому я подумал что на модельный двигатель нужен только модельный контроллер.
Добавлено 01 Апр 2020 в 18:28

Такое решение по мне так тупиковое (фрикцион). Можно с тао набрать для электрификации менее чем на 10тр. (подвесной)
Двиг 1000 +доставка, аккум 5000+доставка, Контроллер 200р.

Вот именно в бюджете и проблема,  за 10тыс. было бы просто идеально. Можно по-конкретнее?

[edw123]

Вот именно в бюджете и проблема,  за 10тыс. было бы просто идеально. Можно по-конкретнее?

Если про 2Квт, то это совсем не 10000, а скорее под 50000.
10 - это самый простой вариант вроде 350-500вт.

Согласование с контроллером - это конечно вопрос не 100%, но тяжелый медленный модельный - это уже не так далеко от редукторного веломотора. Батарея, кстати, нужна совершенно одинаковая по ёмкости и токоотдаче и модельный подход тут не очень годится, поскольку обычно модельные на меньший срок службы и на веле лучше бы их больше 1С-2С не нагружать, т.е. про 100А лучше сразу забыть.

[saska]

Можно по-конкретнее?

ссылка    двиг с контроллером и ручкой газа, доставка дороговата.
 Отъездил на таком двиге лето с цепным приводом к педалям, сейчас снял редуктор, буду ставить через ремень сразу на заднее колесо. Скорость на 500w двиге 60, 70 кратковременно. Терпит 50A
Конечно, чтоб поставить нужны некие навыки.
Аккумы ссылка  (можно выбрать другие)
БМС ссылка   супер дешевая и работает. (использую только для зарядки)
И того: С учетом доставки в 10тр укладываемся, только, что там с таможней, когда откроется не понятно.