Возможен ли мотор весом 2кг и мощностью 31кВт?

[Валерий В]

Всем привет! Есть электрический летательный аппарат Opener BlackFly https://www.opener.aero/ (открывать через VPN)
На нем используются движки массой 2кг и мощностью 13кВт каждый (пруфы https://www.sumitbera.com/opener-blackfly-is-future-flying-car/, https://evtol.news/2018/09/01/opener-blackfly-debuts-at-oshkosh/). Нигде не встречал такого соотношения мощности и малого веса!
Также нашел патент на него: https://patentimages.storage.googleapis.com/86/2d/8b/cfc7f87f04a67b/US20150061472A1.pdf

До этого видел движки весом минимум в пять раз тяжелее чем этот.
Скажите насколько реально сделать такой мотор? В чем его особенность?

[Linkov1959]

В чем его особенность?

Во первых отвод тепла 1квт+
Во вторых легкий магнитопровод, а значит обороты 20000+

[NUBITO]

Возможен. У них стоят высокооборотные электродвигатели типа BLDC. 31 кВт они развивают кратковременно в определенных режимах, т.е. на малых скоростях они имеют мощность 3-5 кВт, с увеличением скорости растет мощность, выделение тепла, но так же и обдув, компенсируя нагрев. 8 моторов там не просто так стоят, они по сути распределяют между собой тепло и, т.к. моторы высокооборотные, компенсируют малый момент.

Конкретно по вопросу. Нет, сами такой не сделаете, разве что у вас под рукой есть маленький цех с ЧПУ станками, доступ к материалам и как минимум чертежей данного двигателя и обширных знаний в области электродвигателей и электропривода.

[Валерий В]

У них винты 91 см. Выше 6000 об/мин их нельзя разгонять потому что будет срыв потока из-за превышения числа Маха концами лопастей.

Linkov а что значит легкий магнитопровод? Вы в патенте это увидели?

[Alex75]

На нем используются движки массой 2кг и мощностью 13кВт каждый...Нигде не встречал такого соотношения мощности и малого веса!
До этого видел движки весом минимум в пять раз тяжелее чем этот.
Скажите насколько реально сделать такой мотор? В чем его особенность?

Например, электродвигатели Joby, EMRAX, линейка двигателей HPD(на 1квт долговременной мощности приходится 330г массы двигателя).

Китайцы на алибаба ещё круче движки продают(не знаю, на сколько можно им верить).

Добавлено 06 Апр. 2020 в 16:15

[Игорь64]

А еще контроллеры на эти движки стоят мама не горюй

[Alex75]

Можно жменю дешевых модельных контроллеров подключить к одному мотору.

[Statik]

Всем привет! Есть электрический летательный аппарат Opener BlackFly https://www.opener.aero/ (открывать через VPN)
На нем используются движки массой 2кг и мощностью 13кВт каждый (пруфы https://www.sumitbera.com/opener-blackfly-is-future-flying-car/, https://evtol.news/2018/09/01/opener-blackfly-debuts-at-oshkosh/). Нигде не встречал такого соотношения мощности и малого веса!
Также нашел патент на него: https://patentimages.storage.googleapis.com/86/2d/8b/cfc7f87f04a67b/US20150061472A1.pdf

До этого видел движки весом минимум в пять раз тяжелее чем этот.
Скажите насколько реально сделать такой мотор? В чем его особенность?

Пролететь он может 64 км,ёмкости батареи 12кВт.ч.,у кого хорошо с математикой(у меня плохо)-может посчитать реальную мощу каждого из 8 моторов.

[NUBITO]

[user]Statik[/user], так подсчитайте, мне даже интересно каков результат у вас.

а что значит легкий магнитопровод? Вы в патенте это увидели?

Значит что в электродвигателе "отрезано" лишнее железо не участвующее в работе. Так бы он раза в 1.5-2 больше весил.

[slav]

Пролететь он может 64 км,ёмкости батареи 12кВт.ч.,у кого хорошо с математикой(у меня плохо)-может посчитать реальную мощу каждого из 8 моторов.

Мощность каждого около 3 квт , в крейсерском режиме . На взлёте конечно больше ! 

  Навскидку ! 

[Statik]

[user]slav[/user], Ага,всё таки не ковёр-самолёт,а так хотелось чюда))).

[_claw]

на канале негоды есть видео где он модельным 25квт движком бэху пытался с места сдвинуть. пожег все контроллеры 

[tamik35i]

[offtop]

на канале негоды

приветствую любителей турбореактивной тяги
[/offtop]

[Валерий В]

Например, электродвигатели Joby, EMRAX, линейка двигателей HPD(на 1квт долговременной мощности приходится 330г массы двигателя).

Китайцы на алибаба ещё круче движки продают(не знаю, на сколько можно им верить).

Добавлено 06 Апр. 2020 в 16:15

Спасибо за совет!
Joby не продают свои движки
EMRAX очень мощные для моей задумки и довольно дорогие
HPD — хороший вариант (написал им)

Можете что то сказать про Plettenbergh?. ttps://www.plettenberg-motoren.net/en/products/motor-solutions/motors

[NUBITO]

[user]Валерий В[/user], а что вы конструируете? Было бы проще подобрать оборудование если знать хотя бы что вы от него хотите.

[Alex75]

Спасибо за совет!
Joby не продают свои движки
EMRAX очень мощные для моей задумки и довольно дорогие
HPD — хороший вариант (написал им)

Можете что то сказать про Plettenbergh?. ttps://www.plettenberg-motoren.net/en/products/motor-solutions/motors

Если вам нужны максимально лёгкие движки, то надо выбирать аутраннеры, двигатели с внешним ротором. Plettenberg когда-то произвели неплохую линейку двигателей-аутраннеров Predator. Например, Predator 25/8. Можно посмотреть в сторону Revolt motors. Но, кажется, контора быстро закрылась так и не раскрутившись. У них, вроде, неплохой моторчик получился RV-120 и очень "сырой" RV-160. https://electrotransport.ru/index.php?msg=464152
Я за импортозамещение. Аналог RV-120 можно изготовить отечественными силами. Если вы остановили взгляд на HPD10(12), то его можно вполне изготовить при помощи отечественных мастеров. Есть примеры на форуме удачного самосбора аналогов такого двигателя. Делается на базе половины статора МК QS205V3 3000. Этот статор аналогичен статору HPD10. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1056832 , https://electrotransport.ru/index.php?msg=1037602 .

[Валерий В]

[user]Валерий В[/user], а что вы конструируете? Было бы проще подобрать оборудование если знать хотя бы что вы от него хотите.

Хочется сделать что-то похожее на Opener BlackFly
https://www.youtube.com/watch?v=FI8AemQcclY

Желаемые параметры движка:
Вес: макс 4кг
Номинальная мощность: 3-4 кВт
Максимальная мощность: 15 кВт
Время работы с макс мощность: 20 сек
RPM: 7000-10000
Предпочтительно аутраннер чем инраннер
Охлаждение воздушное

Если вам нужны максимально лёгкие движки, то надо выбирать аутраннеры, двигатели с внешним ротором. Plettenberg когда-то произвели неплохую линейку двигателей-аутраннеров Predator. Например, Predator 25/8. Можно посмотреть в сторону Revolt motors. Но, кажется, контора быстро закрылась так и не раскрутившись. У них, вроде, неплохой моторчик получился RV-120 и очень "сырой" RV-160. https://electrotransport.ru/index.php?msg=464152
Я за импортозамещение. Аналог RV-120 можно изготовить отечественными силами. Если вы остановили взгляд на HPD10(12), то его можно вполне изготовить при помощи отечественных мастеров. Есть примеры на форуме удачного самосбора аналогов такого двигателя. Делается на базе половины статора МК QS205V3 3000. Этот статор аналогичен статору HPD10. https://electrotransport.ru/index.php?msg=1056832 , https://electrotransport.ru/index.php?msg=1037602 .

Действительно модельные аутраннеры от Plettenberg хороши. Например Predator 37/6 Evo (https://www.plettenberg-motoren.net/en/products/modeler/brushless-motors)
Выдает 6000 оборотов при 15кВт мощности. Весит всего 2кг. Пока это лучшее что я нашел! Стоит около $1,500

Я тоже за импортозамещение. Тем более если делать самому то можно модифицировать как хочешь.
Но для сборки прототипа считаю лучше купить чтобы быстрее построить прототип.

[NUBITO]

[user]Валерий В[/user], сильно замахнулись. Есть какой-то бюджет?
Даже данный аппарат делала большая команда из различных специалистов. Вам либо с кем-то объединяться, либо делать макет 1:10.