вопрос по баварии и моторколеса

[vazelin39]

Здравствуйте, скажите пожалуйста.
1. В баварии директ дает примеры когда магниты на статоре, а обмотка на роторе, а если у меня магниты на роторе, то это также работает?!
2. И второй главный вопрос. Если брать обычное мотор колесо, то магниты там вклеены впритык, но как же так, ведь бавария при этих параметрах указывает на разбег между магнитами?!
Заранее спасибо!

[tmiaer]

[user]vazelin39[/user], магниты всегда на роторе. То, что он вращается снаружи, статором его не делает. С точки зрения схемы намотки разницы нет. Разверни виртуально кольцо в прямую линию - и уже без разницы что вокруг чего вращается.

[vazelin39]

[user]vazelin39[/user], магниты всегда на роторе. То, что он вращается снаружи, статором его не делает. С точки зрения схемы намотки разницы нет. Разверни виртуально кольцо в прямую линию - и уже без разницы что вокруг чего вращается.

Но ведь внешний диаметр(где магниты) больше внутреннего(где обмотка) соответственно невозможно в этих размерах (отношение зуба к магниту и зазору) вывернуть все наизнанку.
А по второму вопросу можете что пояснить?

[tmiaer]

[user]vazelin39[/user], с точки зрения количества пазов, магнитов и схемы намотки разницы между инраннерами и аутраннерами нет. Возможно, есть некоторая разница в итоговой эффективности, но несущественная при одинаковом диаметре зазора. Итоговые габариты, конечно, будут разные, но это уже отдельный разговор.

2. не понял вопроса, где там про зазоры между магнитами?

[An1965]

По второму вопросу-это просто схема, укладываются они без зазора, если конструкция позволяет, так же как и начало и конец обмотки можно менять и место входа проводника в паз, главное правильное чередование полюсов на роторе и статоре и удобство намотки

[vazelin39]

По второму вопросу

Спасибо,я на ютубе  в видео по разбору баварии увидел, что прям соотношение ширины магнита к ширине катушки и расстоянию между магнитами надо учитывать, иначе заявленная эффективность и залипания могут отличаться.