В конической передаче, с углом в девяносто (в худшем случае) градусов, имеется степень свободы в противоположную от двух валов сторону, порождающую способность к разъединению шестерёнок. Для противодействия этому валы усиленно закрепляют при помощи подшипников и упоров, что порождает требования к усилию противодействия, к прочности конструкции, и увеличивает вес, сложность и стоимость. Решением проблемы видится появление некой силы - стягивающей шестерни. Очевидно речь идёт о некой магнитной силе, то-есть - шестерни должны быть магнитные или намагниченные дополнительными магнитами, - электро либо ниодимовыми. Как думаете - в подобной вальной передаче типичного велосипеда, каково должно быть усилие магнитов для успешного сцепления шестерёнок без твёрдых упоров?
Похожие темы (5)
