Dualtron Storm. Новый топ от minimotors

[Sn1vel]

На американских сайтах уже мелькает. Что думаете?

[Kzakkttixx]

Что думаете?

Лудить шунты...

[electro05]

Убийца Икса в классической раме.

Скрытый текст

ссылка

[Ravenpod]

Похоже, что АКБ быстросъемный сделали. Непонятно что теперь будет с гидроизоляцией. Кмк, разъемы для зарядки и эта ручка АКБ будут только мешаться под ногами. Да и демпфер непонятно как крепить теперь (который на скорости 100км/ч будет явно не лишним). Вообщем, пока что больше вопросов, чем ответов.

[Jones]

Похоже, что АКБ быстросъемный сделали. Непонятно что теперь будет с гидроизоляцией. Кмк, разъемы для зарядки и эта ручка АКБ будут только мешаться под ногами. Да и демпфер непонятно как крепить теперь (который на скорости 100км/ч будет явно не лишним). Вообщем, пока что больше вопросов, чем ответов.

И подвеска, как у "ультры",  а не как у "икса"

[Kzakkttixx]

Убийца Икса

X тоже обновиться, кстати - ссылка

[Jones]

Убийца Икса в классической раме.

Человек сделал видео с обзором своего лица и рекламной странички в интернете и сразу "убийца икса" КМК, небольшой апгрейд тандера,  "Икс" - другой класс совсем.

[electro05]

Человек сделал видео с обзором своего лица и рекламной странички в интернете и сразу "убийца икса" КМК, небольшой апгрейд тандера,  "Икс" - другой класс совсем.

Согласен. Развитие Тандера.

[Kzakkttixx]

И подвеска, как у "ультры",  а не как у "икса"

Скорее как у Thunder/D3/Compact на картриджах, а не Ultra с его впрессованными стержнями в вилку...

[Jones]

Скорее как у Thunder/D3/Compact на картриджах, а не Ultra с его впрессованными стержнями в вилку...

Ну да. Я имел в виду в целом  - дубовые эластомеры. У Икса принципиально новая схема, ИМХО, самая лучшая из всех, что бывают на тяжелых самокатах. Странно, что ее не отмасшатбировали к более легким моделям.

[electro05]

а не Ultra с его впрессованными стержнями в вилку...

Ну Ультра то тоже обновилась. Смотрите на ссылка
Может и картриджи туда сунули. Почему нет?

[Kzakkttixx]

дубовые эластомеры

Дубовые не все...
Добавлено 02 Июн 2020 в 23:18

Может и картриджи туда сунули. Почему нет?

Это было бы обязательно заявлено, как на Storm, Compact, D3 и Thunder. К тому же на рендерах старая добрая вилка. Вряд ли...

[Jones]

Дубовые не все...

Самые мягкие оригинальные на дульках заметно жестче, чем стандартные на инокиме.

[Kzakkttixx]

Самые мягкие оригинальные на дульках

в стоке стоят только на Dultron Compact спереди и больше нигде. Поэтому, чтобы сравнить их жесткость с подвеской Inokim, нужно не только прокатиться на одной из моделей дуалтронов, но и поменять в этой модели стержни на зеленый 84PU (с обоих сторон желательно). Кроме того, обрезав стержни заподлицо, можно сделать подвеску еще мягче. Тут из всех владельцев разных моделей на пальцах можно людей посчитать, которые подвеской под себя заморочились, так как на втором поколении это требует навыков, а на третьем денег, так что, склонен полагать, что скорее всего Вам пока еще не довелось опробовать дуалтрон с мягкой рабочей подвеской. Или ошибаюсь?

[CReDo]

На спадере весьма не плохая стоковая подвеска не смотря что эластомер(сам опробовал и если сравнивать с той же ультрой или раптором то просто шикарная подвеска ).

[ElectroN05]

Крутой. Но мне больше понравилась Ультра новая - батарея больше. 72В35Ач против 72В31.5Ач у Шторма(съёмная да, кому то возможно пригодится)... Ультра легче при том, 40 против 46 кг(так на сайте указано по крайней мере). Ну и дешевле будет скорее всего, тормоза механика, крылья, часть обвесов старых и т.д.
Контроллеры у них я так понял старые 40 амперные, не синусные... Даже не знаю, поедут ли заявленную сотку, напряжение выше, да. Но контроллеры старые. Не знаю, могли бы поставить уже синусные на 45-50 Ампер. Даже в Халтенех и Ультронах такие ставят сейчас...

[Kzakkttixx]

тормоза механика

Гидравлика, если верить этому - ссылка

[ElectroN05]

Хорошо если так. Правда вес 40-45кг указан, как то странно.
В любом случае ждём обзоров, интересно будет посмотреть на реальную скорость...