kugoo s3 с альтернативной электроникой

[inwin]

Давно хотел создать такую тему, но не было повода.
Данная тема будет полезна тем, у кого вышла из строя стоковая электроника.
вместо покупки родных комплектующих, можно использовать более дешевую электронику с али.

[A1eXX]

Зравствуйте все любители электродвижа! Желаю вам добра, здоровья, солнечных дней и удачи на дорогах!!! Очень нужна помощь. Собираю полноприводный суперкугу s. Купил 2 синусных контроллера KT36/48VPRD-HRD01 и дисплей BOLLFIT KT Kunteng LCD8S lcd8 USB. Там дикая куча проводов. Если знаете, подскажите, пожалуйста схему параллельного подключения этих контроллеров на 2 куговских мотора. Помогите рождению монстра дорог. Буду очень признателен за помощь.
Покупал тут:
Контроллер - https://aliexpress.ru/item/32998740994.html
Дисплей - https://aliexpress.ru/item/32969136785.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.264d33edzQNnzE


Вот фотки почему-то 3 шт. загружаются и лишние никак не удалить))

[inwin]

[user]A1eXX[/user],
1. как вы планируете установить 104 литокаловских элемента?
они уже пришли?
2. почему вы решили, что дисплей будет совместим с контроллерами?
3. какие удлинители заказывали для моторов?
4. какую бмс собираетесь использовать?

[ssilk]

Если знаете, подскажите, пожалуйста схему параллельного подключения этих контроллеров на 2 куговских мотора.

Справедливости ради, для куговского конструктива достаточно было бы только заднего привода с таким контроллером, но - дело Ваше.
1. На страничке с Вашими контроллерами есть картинки с полной распиновкой, скачайте их себе, пригодятся.
2. Контроллер может работать без дисплея, для этого нужно закоротить определенные ноги, на картинках это есть...
3. Начать надо с запараллеливания сигнального провода газа. Подключите моторы и проверьте, сначала по одному, потом сразу оба.
4. С тормозами надо разбираться, из описания можно понять, что подключается либо по трем проводам, либо по двум... В первом случае будет работать как у куги, во втором просто отключать моторы... Но есть еще одна странность: Провод, замыканием которого включается E-ABS, вроде бы все понятно, но там же в описании написано, что для работы E-ABS необходим дисплей... Скорее всего, для настроек рекуперации.
В общем, я бы начал с запуска одного контроллера/колеса для проверки. Без дисплея! Объясню, почему без дисплея... Второй контроллер у Вас будет работать автономно или на него будет подаваться сигнал с первого, проверять без дисплея нужно для того, чтобы понять разницу в работе.
В описании моего контроллера КТ-36(еще едет) написано, что он запоминает настройки введенные с дисплея и при следующем включении работает уже с этими настройками. Если у Вас будет так же, то достаточно будет запараллелить газ и тормоз(предварительно разобравшись как оно работает), и подключить дисплей по очереди к каждому контроллеру, сделать нужные настройки, убедиться, что все работает и оставить дисплей только на одном. В таком случае, на дисплее будет только информация и возможность настройки одного контроллера. Второй вариант - запараллелить провода RX на контроллерах (в этом случае надо будет закоротить только пины 1 и 2) и смена настроек будет применяться одновременно на обоих контроллерах...
Но, это не точно...(©)

[ssilk]

почему вы решили, что дисплей будет совместим с контроллерами?

Считается, что все контроллеры КТ совместимы с дисплеями LCD3 и старше, а теперь еще и светодиодные поддерживаются...

 я такой заказал

https://aliexpress.ru/item/32972931563.html

другое дело, что по ссылке Алекса, какой то Буллшит  , непонятно насколько он LCD8, хотя по разъему и кнопкам похож.

[inwin]

[user]ssilk[/user], можно ссылку на ваш контроллер?

В описании моего контроллера КТ-36(еще едет) написано, что он запоминает настройки введенные с дисплея и при следующем включении работает уже с этими настройками.

какая на штатном кабеле толщина провода?
16 авг?
если так, то максимум 22а, при 117 градусах начинается плавление.

провод похож на куговский
https://aliexpress.ru/item/33016218518.html?spm=a2g0o.detail.1000014.31.2d3e7e20omysaB&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.14976.171374.0&scm_id=1007.14976.171374.0&scm-url=1007.14976.171374.0&pvid=106fd30e-9238-4341-8c69-5c9c09c57e1a&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.14976.171374.0,pvid:106fd30e-9238-4341-8c69-5c9c09c57e1a,tpp_buckets:668%230%23177981%2318_668%23808%237756%23617_668%23888%233325%239_4976%230%23171374%2348_4976%232711%237538%23853_4976%233223%2310328%231_4976%233104%239653%234_4976%233141%239887%237_668%232846%238110%23324_668%232717%237563%23529_668%233164%239976%23619&_ga=2.132114636.2124819312.1593275410-254962182.1577192421

[ssilk]

можно ссылку на ваш контроллер?

Так она под спойлером...)

какая на штатном кабеле толщина провода?
16 авг?

Вроде того, может быть даже нестандартная, по сечению сравнимо с сечением обмотки, на большинстве колес это 7 жил по 0.6 мм диаметром. Грубо говоря 1.9 кв. мм.

при 117 градусах начинается плавление.

117 это не градусы, это амперы при которых расплавится металл провода...)
Добавлено 27 Июнь 2020 в 23:53

провод похож на куговский

Он и есть, его все покупают как переходник для заднего привода...

[inwin]

[user]A1eXX[/user],
можете еще вот такую доработку рассмотреть.
перевод мк на пневму
https://electrotransport.ru/index.php?topic=58225.msg1851997#msg1851997

[inwin]

видео по альтернативному контроллеру на кугу

[inwin]

никто не пробовал устанавливать такой контроллер на на куго с3?
настройки задаются с помощью телефона
максимальное напряжение 75в
подключение двух моторов максимум 300 ампер
синус и т. д.

[ssilk]

На куго С3 и такого https://ru.banggood.com/Flipsky-Mini-FSESC4_20-50A-ESC-Based-Upon-VESC-With-Aluminum-Anodized-Heat-Sink-for-Rc-Car-p-1349277.html?cur_warehouse=USA хватит. Еще придется ток вдвое ограничивать. Не выдержит куга такой динамики.