Kugoo M4 Pro усиление передней вилки. Мотовилка.

[Евгений2126]

Здравствуйте. Езжу на м4 про. Пробег 1000 с копейками за этот сезон. Постоянно заколёбывает винт в рулевой колонке, который вечно откручивается, фиксатор резьбы не помогает. Рулевая ходит ходуном взад-вперед.
Решил рулевую усилить, а именно сделать её мотоциклетной по жесткому.
Смысл такой.
Две дюралевые трубы трубы (можно и стальные) идущие от края винта амортизатора крепятся на натяжной гайке крепятся на дополнительный траверс, в который вставлены втулки, который упирается в механизм скручивания к рулевой колонке и всё это держится за счёт мощного натяга. Конструкция удачная. Управляемость улучшилась, в повороты входит намного лучше на скорости, люфта в рулевой почти ноль (0.06мм по магнитной индикаторной стойке).

Траверс пока сделал в качестве макета из ДСП, но даже с ним не люфтит. На базе макета на плазме вырежу из металла, для надёжности. Да и смотриться теперь солидно-дорохо-бохато какуibalance bandit))

Цена вопроса: труба из мегастроя из дюральки 22x2x2000 - 350 рублей
знакомый токарь-пузырь
ЧПУ плазма-пузырь
Можно покрасить всё в черный цвет-150 рублей баллончик, но матовый дюраль и так красив

[Иван Сусанин]

Там вся конструкция вилки ущербная. Я замучился их"усовершенствовать". Выкидываю нафиг, и ставлю рычажную.

смотриться теперь солидно-дорохо-бохато

Только что.. И то на любителя.

на плазме вырежу из металла

Тогда лучше копию нижней траверсы вырезать, и подлОжить-обварить. Хоть пожесче станет. И не нужно будет мудрить с трубами.

[Евгений2126]

Там вся конструкция вилки ущербная. Я замучился их"усовершенствовать". Выкидываю нафиг, и ставлю рычажную.
Только что.. И то на любителя.Тогда лучше копию нижней траверсы вырезать, и подлОжить-обварить. Хоть пожесче станет. И ненужно будет мудрить с трубами.

Нормальная там конструкция. Дешевая. Но до 1000% доработачная) Куда выкидывать будете скажите, и расскажите как рычажную поставите без переварки многих элементов. На словах все Д,Артаньяны

[Иван Сусанин]

1000% доработачная

Ну да. На пятой куге китайсы прилепили зачем-то ещё две пружины.

расскажите как рычажную поставите

ссылка
Здесь заодно и поворотный узел заменён. Да, понадобится сварка и прямые руки. Но- земля и небо.
На кугах то-же самое,- это всё из одной бочки. Там меньше работы,-только вилку изготовить.
Кстати траверса на еборде куда жёстче куговской, даром что люминиевая.

Куда выкидывать будете скажите

Пружины доработанные раздарил, траверс могу насыпать.

[Roman gun]

Нормальная там конструкция. Дешевая. Но до 1000% доработачная

Привет! Поддерживаю!
Хорошо сделали 😁👍
Такая длина трубок обусловлена местом крепления опоры?
Добавлено 31 Авг 2020 в 19:26Модуль крепления фонарей/полок в гардеробе - беру на заметку😁👍👍
Добавлено 31 Авг 2020 в 19:29

ссылка
Здесь заодно и поворотный узел заменён

Вы дайте точный адрес, а то 44 стр. листать... ?!

[Roman gun]

 Вот вам! 

[Иван Сусанин]

Вы дайте точный адрес, а то 44 стр. листать... ?!

Беда..
Лень просмотреть тему? Там, кстати много полезного для куговодов.
Ссылка как раз на нужную, последнюю, страницу.

Такая длина трубок обусловлена местом крепления опоры?

Достаточно (и правильнее) верхнюю траверсу крепить чуть выше поворотного узла. Но это уже не будет

смотриться теперь солидно-дорохо-бохато

[Евгений2126]

Привет! Поддерживаю!
Хорошо сделали 😁👍
Такая длина трубок обусловлена местом крепления опоры?
Добавлено 31 Авг 2020 в 19:26Модуль крепления фонарей/полок в гардеробе - беру на заметку😁👍👍
Добавлено 31 Авг 2020 в 19:29Вы дайте точный адрес, а то 44 стр. листать... ?!

Да, верхний траверс упирается в механизм закручивания руля и рейки. Кстати всё нарезано, надо время для покраски и сборки. Верхний траверс ст45 толщиной 8мм . По массе я думаю + 2 или 3кг.

[Евгений2126]

Вообщем добил я эту железку в итоге, пока зима наступила.  Верхний траверс вырезал на плазме ЧПУ толщиной 10 мм сталь 40х, а была деревяшка) . Всё покрасил черной матовой краской. Траверс занизил и сделал упорную стальную рейку толщиной 7мм, трубы укоротил. Теперь передняя вилка никогда не будет люфтить)) И выглядит сурово вживую особенно круто выглядит. Насчёт деки я психанул и тоже её этой же матовой краской закрасил, не нравятся мне эти красные наждачки на деке)) Теперь самовар выглядит как дуалтрон, а едет как M4 Pro, и по сути это и есть M4 Pro)) Ну ничего. Зато мощно усилил слабую переднюю вилку. Теперь думаю в заднюю вилку воткнуть колесо от M5 диаметр знаю больше, и тормоз с другой стороны, и контроллер от него же, механические проблемы можно решить без проблем я думаю. Самое главное с подключением электрики потом разобраться.