Недостаток APC BackUPS ES525 и его доработка

[Alenchik]

Проверила год проработавший BackUPS, обнаружила что аккумулятор (SF 1207 - 12 В  7Ач АGM) сдох, держит нагрузку (комп) всего 2с. Почему так? Наверное, потому что я на ночь выключала BackUPS из розетки, чтобы гудение спать не мешало, а утром уходила на работу, и включала только вернувшись вечером. Итого 15..20ч каждые сутки в обесточенном состоянии. Померила потребление BackUPS от АКБ в «выключенном» режиме 50 мА. Так что каждые сутки расходовался 1 А*ч, это мало относительно ёмкости 7 А*ч. Почему сдох тогда?

Включенный в сеть BackUPS ES525 в «выключенном» режиме не только гудит, но и греется сам и грет свой АКБ. В BackUPS 2 КРЕНки (микросхем линейных стабилизаторов) питают управляющую электронику.
У меня около сотни понижающих DC-DC на МС34063, не жалко пару поставить вместо КРЕНок. Это поможет уменьшить гудение и нагрев?

[Yurkinson]

Почему сдох тогда?

ИМХО:
1 - что BACK, что SMART неслабо подогревают батареи, сохнут.  Вынесите их\её из корпуса, будете приятно удивлены.
А пока - доливайте дистилят (технология долива на форме от нескольких авторов изложена) и пытайтесь реанимировать батарею;
2 - есть смысл проверить напряжение заряда.  В некоторых решениях есть подстроечники для юстировки, оптимум 13.4-13.5в.

Это поможет уменьшить гудение и нагрев?

Гудение - вряд ли,  гудение можете слегка ослабить, поставив трансформатор на виброопоры, но и это малоэффективно, "тихих" ИБП от APC не встречал (субъективно).
По поводу нагрева - измерьте токопотребление от трансформатора, если там те же миллиамперы, то и прихода не ждите, другое дело, если  нагрев связан с попыткой заряда АКБ в данном режиме, тогда есть над чем подумать.

[Alenchik]

В схеме зарядки АКБ микросхема LM2575T греется.  Я проверяла с резистором 100 Ом вместо аккумулятора, был ток около 140мА. При таких токах, она и без радиатора греться не должна.

Схема зарядного устройства странная, но свои функции выполняет и, как я понимаю, исправна. LM2575T работает на паразитную ёмкость 2х диодов и паразитную индуктивность неоптимально разведённой платы, вот и греется. Пока занимаюсь аккумулятором, не вижу смысла в какой-либо доработке и вмешательству в схему BackUPSа.
BackUPS поддерживает 13,46В - это хронический недозаряд, который за год привёл к сульфатации.
Долила дистиллированной воды в аккумулятор по 1,5мл в каждую банку. Поставила его на десульфатацию.
Напишу что из этого выйдет.

[Yurkinson]

13,46В - это хронический недозаряд, который за год привёл к сульфатации.

Сомнительно. Для буферного режима то, что надо (см даташит https://tda2000.ru/pic/foto/d/d000501/dn000541.pdf или на корпусе АКБ иногда продублировано).  Лет по пять без долива воды живут при таких напряжениях батареи в батарейных блоках смартов при условии охлаждения (датацентры).  В бытовых ИБП для облегчения температурного режима достаточно вынуть батарею из корпуса.

Вполне возможно, что батарея просто сильно разряжена. Попробуйте или зарядить внешним ЗУ  или не выключать ИБП и дать ей зарядиться в штатном режиме (измерьте ток заряда для ориентировочной оценки потребного времени заряда - может его\времени тривиально не хватает, батарея "голодает").

И батарея SF1207  позиционируется как слаботочная для охранно-пожарных систем,  что также могло сказаться
https://www.nix.ru/autocatalog/batteries_for_ups/Akkumulyator-Security-Force-SF-1207-12V-7Ah-dlya-slabotochnyh-sistem_304690.html
Для ИБП у CSB есть замечательная серия HR,  в данном форм-факторе применима HR1234W.

PS: на вторичке пустые\без батарей  маломощные смарты стоят  смешных денег,  причем они бывают  как одно, так и двух батарейные (12-24 вольта).  Смарты поддерживают ускоренный заряд батарей, если есть потребность в ночном выключении, то этот режим будет кстати.

[Alenchik]

После десульфатации аккумулятор отстоялся пол суток, напряжение ровно 13В. В начале ток заряда от BackUPS был 0,15А, за несколько минут снизился до пренебрежимо малых 0,01А. Не удивительно, т.к. аккумулятор уже заряжен.