Моноколесо в других странах

[718]

Причём "другие" в самом широком понимании этого слова.
Я нашёл обсуждение в фейсбучной теме, в каких европейских (и не только) странах моноколесо запрещено или ограничено, а где кататься можно.

• В Германии моноколесо вне закона.
• В Великобритании запрещено на общественных дорогах и в общественных местах. У себя дома на лужайке - без вопросов.
  
• В Нидерландах запрещено.
• В Дании запрещены все колёса, едущие со скоростью свыше 20 км/ч. Электровелосипеды ограничены 25 км/ч, т.е. если мотор работает при скорости выше 25 км/ч - это незаконно.
• В Макао запрещены
• В Китае запрещены
• В Гонконге запрещены
• В Италии запрещены
• В Норвегии запрещено перемещаться быстрее 22 км/ч, причём это ограничение должно быть аппаратным, софтверное не сработает
• В США во Флориде технически моноколесо должно иметь номерной знак
• В Огайо разрешено
• В Австралии (Квинсленд) разрешено - там даже полиция перемещается на сегвеях
• В Новой Зеландии разрешено
• В Португалии разрешено, но с 8 января запрещается ездить по велодорожкам, если мощность мотора больше 250 Вт
• В Сингапуре разрешены, но есть ограничения по весу и скорости

Предлагаю обсуждение ПДД тут не вести.
Если кто знает - пополняйте. Было бы всё-таки неплохо покататься по другим странам.

[hal9000]

В Германии моноколесо вне закона.

А что такое вне закона? Если такого понятия нет в законе, значит можно ездить везде? Ведь все, что не запрещено - разрешено?
Или я не так понял это выражение?

причём это ограничение должно быть аппаратным, софтверное не сработает

Что имеется ввиду под аппаратным ограничением? Ну не какое-то же отдельное устройство? Даже предположений нет, что под этим подразумевается...

[718]

А что такое вне закона? Если такого понятия нет в законе, значит можно ездить везде? Ведь все, что не запрещено - разрешено?
Или я не так понял это выражение?

Не разрешено. Я бы тоже хотел, чтобы можно было.

Что имеется ввиду под аппаратным ограничением? Ну не какое-то же отдельное устройство? Даже предположений нет, что под этим подразумевается...

Можно пользоваться, если колесо производителем сделано так, что не сможет разогнаться свыше 22 км/ч

[hal9000]

Можно пользоваться, если колесо производителем сделано так, что не сможет разогнаться свыше 22 км/ч

Ну так это невозможно
Если только ХХ будет километров 25 в час, но тогда безопасная максималка будет в районе 15 км/ч

[Surf_el]

[user]718[/user], где вы брали эту информацию? Если в Китае запрещено, откуда столько видео с китайскими моноколесниками

[718]

[user]718[/user], где вы брали эту информацию? Если в Китае запрещено, откуда столько видео с китайскими моноколесниками

Из группы EUC (не точно) в фейсбуке. Закрыл уже страницу, найти не могу.

[Surf_el]

мы исколесили такие города как Варшава, Прага, Женева, Париж, Версаль, Брюссель, Амстердам, покорили швейцарские Альпы и увидели прекрасный немецкий замок Нойшвайнштайн из диснеевской заставки.

https://electroway.ru/blog/travel/monokolesnyy-evrotur-varshava/

[718]

https://electroway.ru/blog/travel/monokolesnyy-evrotur-varshava/

Это был ностальгический 2018. Ладно, может, поищу ссылку в фейсбуке получше. Там вечно всё куда-то пропадает

[Alexey]

В Каталонии не запрещены - я ездил без проблем по Барселоне

[serg.k]

В Италии запрещены

а мужики-то не знают... 

думаю, этот список в шапке нужно пересмотреть и пруфы    добавить.

[Влад4242]

а мужики-то не знают... 

думаю, этот список в шапке нужно пересмотреть и пруфы    добавить.

Не по теме. На видео 0:48 - а это уже интересное расширение возможностей моноколеса. И что это в таком виде: всё ещё моноколесо? или уже электровелосипед? или самокат необычной конструкции? Как бы классифицировало законодательство подобную конструкцию? Седло - и для дальняка неплохое решение. Плюс возможность навешать внешних батарей. Спасибо за видео.

[718]

а мужики-то не знают... 

Спойлер

думаю, этот список в шапке нужно пересмотреть и пруфы    добавить.

Roma in King Song - Kingsong Italia
779 views•[b-b]30 Jul 2018[/b-b]

[serg.k]

Не по теме.

1. "В Италии запрещены" -- исходное утверждение
2. Видео, где толпа людей рассекает на МК по Риму -- ПРУФ  опровергающий (1)
Вы действительно не понимаете здесь логической и, соответственно, тематической связи?

30 Jul 2018

И что с того? пруфы, пруфы, пруфы 

[718]

И что с того? пруфы, пруфы, пруфы 

Пруфы? Не обязан. Можешь игнорировать
На самом деле этот текст нужен для того, чтобы другие лишний раз проверили, как там с моноколесом в той стране, куда они соберутся.

[Shumadan]

В Китае запрещены

Kuji катает по Пекину и не знает, что нельзя. Еще и видосы снимает с целой бандой других колесников. Ерунда какая-то, в самом деле.
https://www.youtube.com/watch?v=HlPwe7TmsbE
https://www.youtube.com/watch?v=i2OwOEHQ4vA

[npgor]

Из пояснительной записки Минтранса к проекту ПДД:
– во Франции изменения в Дорожный кодекс подготовлены с учетом ограничений, ранее введенных в Париже. В 2019 году подготовленные изменения в Дорожный кодекс вступят в силу: вводится новая категория транспортных средств – «моторизованное личное транспортное средство»; возраст водителя должен быть не менее 12 лет; движение по тротуару с использованием двигателя будет запрещено (за исключением случаев, когда это разрешено главой городского поселения);
в городах для движения должны использоваться велодорожки и велосипедные полосы, при отсутствии которых разрешается движение по дорогам, на которых действует ограничение скорости не более 50 км/ч; максимальная скорость движения при этом 20 км/ч, на дорогах с активным пешеходным движением - максимальная скорость снижена до 8 км/ч; запрещается ездить на электрических скутерах, максимальная скорость которых превышает 25 км/ч;
– в Швеции запрещено использовать на дорогах общего пользования электросамокаты с электродвигателем мощностью выше 250 Вт, максимальная скорость для движения установлена 20 км/ч;
– в Испании некоторые города запретили использование электросамокатов
в пешеходных зонах, готовятся изменения общенациональных правил, включающие запрет движения по тротуарам, ограничение скорости до 25 км/ч, обязательное страхование;
– в Германии на национальном уровне с 15 июня 2019 г. вступило в силу разрешение на движение по проезжей части электросамокатов, которые отвечают следующим требованиям: наличие руля или стойки определенной высоты, максимальная расчетная скорость не менее 6 км/ч и не более 20 км/ч, постоянная номинальная мощность не более 500 Вт (не более 1400 Вт, если используется гироскопическая стабилизация), соответствие динамических характеристик торможения определенным требованиям; в пределах населенных пунктов такие электросамокаты должны ездить по велосипедным полосам и дорожкам, велопешеходным дорожкам, велосипедным улицам; если такие дорожки и улицы отсутствуют, то разрешено двигаться по проезжей части дорог и жилых зон; по тротуарам и пешеходным зонам разрешено двигаться только при наличии особого дорожного знака; страхование требуется, шлем необязателен;
– в Великобритании ведется подготовка нормативно-правовых изменений,
но по действующим правилам электросамокаты запрещены к использованию
на дорогах общего пользования;
– в США (Калифорния) разрешается движение по тротуару электросамокатам с максимальной конструктивной скоростью до 20 км/ч и мощностью электродвигателя менее 750 Вт, для допуска на проезжую часть сформулированы технические требования, учитывающие определенные конструктивные особенности, установлен минимальный возраст (16 лет), также установлены скоростные ограничения для различных классов дорог.