LitoKala 48v 20a покупал на алишке. За 10 тыс. В начале эксплуатации на клеммах 52 вольта. Через сезон и 1500 км напряжение на клеммах 48 вольта. На 500 ваттном DD проезжал километров 30-40 не напрягаясь. Под конец стало все хуже километров 10-12 и отключение.
Значит будем вскрывать поциента.
Вскрытие показало неизвестные ячейки, неизвестной емкости, дешевейшая балансировка и разброс напряжений на сборках.
На + клемме из 6 параллельных элементов напряжение после полной зарядки 4,2 вольта, на остальных 12 ячейках по 3,6-3,7 вольта,
Балансирую в ручную.
В общем разбаланс заметный пошел после 900-1000 км.