Пожалуй даже, поеду завтра в магазин
Съездил. Посмотрел.
Честно говоря, на картинках смотрится лучше, а на чуть отфотошопленных вообще идеал.
В реальности, несколько прозаичнее.
Первая мысль, промелькнувшая от взгляда на него- нужна гидроизоляция! Да, сама дека и рычаги подвески - выполнены добротно, с точки зрения прочности. Но в некоторые щели, даже комар сможет просочиться. Там, где спереди деки просится герметичная заглушка, ограничились только усилителем гуся. Щели по периметру достигают 0,5-0,7 мм, до первой лужи. И все полетит внутрь. Та же ситуация с передними подфарниками. Небрежно как-то прикручена вся обвеска, в самом же подфарнике круглые отверстия под проводку, примерно 5мм, без всякой изоляции.
Крышка вроде и крепко сидит, но шкурка снова наклеена поверх болтов и потеряет весь товарный вид при первом снятии. Рулевая труба такая же хлипкая, хомуты те же, что и на G1.
Складной руль- большой плюс, здесь вопросов нет.
Амортизаторы, рычаги, подставка под ногу, без нареканий.
Колеса монолитные, шириной 9,5 см, внушительные такие, тормоза дисковые, сам на таких езжу, мне нравятся.
Прикольный самокат, в целом располагает, но что-то недоработано, небрежность сборки, нужно прикладывать руки.
Похожие темы (5)
