ветер увеличил ток потребления ( нагрузка ), а вот плохой штекер не выдержал (плохой контакт) , так как через него искрило, то и контроллер скорее всего работал не штатно, со сбоями , что видимо и нагрело двигатель.
Ваша проблема - штекер ХТ60
хотя двигатель мог нагреться от большой нагрузки и к штекеру отношения не имеет, то есть у вас две проблемы.