Нужно ли разряжать самокат до нуля ? Если после прогулки осталось 2 деления из 5

[elektrosamokat]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Нужен компетентный ответ.

У меня Электросамокат Hiper Triumph X80  c Li-Ion батареей.

Сегодня перед выездом из дома был полный заряд (5 делений)
и покатавшись и вернувшись домой стало 2 деления.
 
Вопрос: можно ли мне его заряжать уже и не испортит ли это батарею или же нужно сперва разрядить батарею полностью до нуля ?
 
В инструкции указано что Время зарядки аккумулятора ~ 4 часа , значит ли это что в этот раз мне нужно его заражать не 4 часа , а меньше (~2 часа) , с учетом оставшегося заряда ( 2 деления) ?

[Бабай]

Вопрос: можно ли мне его заряжать уже и не испортит ли это батарею или же нужно сперва разрядить батарею полностью до нуля ?

Как и телефон ... Можно подзаряжать, когда удобно.
Долговечность батареи (условно) - определённое количество циклов, но это не значит, что каждая зарядка равна одному циклу. Циклом считается зарядка полной ёмкости, а подзарядка на 10А/ч из 20 - только половина цикла 

[Paxxa]

Нет. И противопоказано

[Бабай]

значит ли это что в этот раз мне нужно его заражать не 4 часа , а меньше (~2 часа)

Да, подзарядка будет короче. ЗУ само должно выключиться и переключить индикатор на зелёный, что означает - зарядка окончена.

Нет. И противопоказано

Вы бы хоть цитату использовали ...
Теперь человек будет думать - что противопоказано? Заряжать или разряжать   
Разряжать до нуля - батарея на выброс.

[Jones]

Разряжать до нуля - батарея на выброс.

Ну ноль-то то виртуальный. До нуля на индикаторе - это не до нуля вольт, а до отсечки. До отсечки можно разряжать, главное не хранить его в таком состоянии.

[Иван Сусанин]

До отсечки можно разряжать, главное не хранить его в таком состоянии.

Вот, кстати вопрос- Купленные акки , как правило разряжены (незаряжены) Хранились год (два) до сборки батареи и ввода в строй. Это сильно хреново?

[oleg888]

Вот, кстати вопрос- Купленные акки , как правило разряжены (незаряжены) Хранились год (два) до сборки батареи и ввода в строй. Это сильно хреново?

купленные ячейки обычно приходят с напряжением около 3.5В, с таким они и лежат на складах и вряд ли их подзаряжают, так что думаю это не критично, но лучше проверить напряжение текущее, мог и сильный саморазряд произойти, если элементы некачественные.

[Jones]

Вот, кстати вопрос- Купленные акки , как правило разряжены (незаряжены) Хранились год (два) до сборки батареи и ввода в строй. Это сильно хреново?

Вряд ли так долго. Смысл их 2 года мариновать? И еще вопрос, как хранились. Мне, например, кажется стрёмной доставка электросамокатов поездом зимой. Когда аккум едет не заряженным 3 недели при -20 градусах.  Но если аккумулятор был заряжен наполовину, не мерз, не грелся, ток не утекал через схему или плохую изоляцию, то ничего аккумулятору не сделается. У меня в Jornada до сих пор нормально работают родные банки 2003 года выпуска.

[Борян]

замерзнуть он не замерзнет. его ж там не заряжают током в 1С. хранить литий можно при минус 40 точно а может и ниже, не помню.